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　　  這是一次測試。

　　  他很久沒有面對這種類似於前輩對後輩能力的測試了。

　　  雖然才正式進入成人職業賽場一年, 但他拿到的成績, 足以讓現在知名的網球選手都不將他當做「未來之星」看待, 而是當做強大的對手。在戴維斯杯里他也是絕對的國家隊王牌, 連三船教練都會主動詢問他對國家隊比賽的看法和出賽建議。

　　  仁王因這久違的挑戰感而興奮。

　　  他是天然喜歡各種挑戰, 喜歡冒險的性子，永遠追求更多的新鮮感。

　　  確認過車子的狀態後，高橋涼介先上了車。

　　  出發的位置是沒有劃線的，高橋啟介坐在副駕駛座上，握著秒表探出頭：「聽我倒計時——」

　　  仁王伸出手比了個暫停的手勢：「等等。」

　　  他手撥了個電話，在高橋啟介接起來以後，將自己的電話換成免提狀態：「你為什麼不用這種方式倒計時呢？開車時頭伸到車窗外面很不安全。」

　　  主要是他覺得這種探出頭大喊出聲的方式稍微有點……傻兮兮的。

　　  高橋啟介：「……」

　　  他縮回頭，一手拿著自己的電話，一手握著計時器：「倒計時十秒。」  

　　  離合器，手剎，提前點火，在倒計時結束的瞬間彈射起步。

　　  同樣被改裝成350馬力的FD很快飛馳而去。

　　  直道是沒有什麼開車技巧，就直接油門踩到底就行。只要克服了對速度的恐懼。高橋涼介的FC的馬力要比FD的馬力小一些，但他不是和FD比賽，只是在後面觀看仁王的跑法。

　　  「起步的時機掌握的很好。」他平靜道，「比你剛開始賽車時要穩定。」

　　  「大哥！」高橋啟介看著面前晃悠著的皮卡丘，稍微有些不忿。

　　  然後他很快想到一點——自己的電話還沒掛！

　　  果然，在他低頭時，電話那頭傳來仁王的聲音：「那就多謝涼介哥誇獎了。」

　　  高橋啟介拿起電話，哼了一聲：「在Time Attack時居然沒有專心開車嗎？」

　　  他掛了電話。

　　  實時的信息傳遞對仁王來說不是好事，如果在每個節點都用心去聽高橋涼介的評價和分析，那對仁王來說也是一種分心。仁王沒理會被他放著的電話，他已經看到了第一個彎道——

　　  在入彎時踩剎車，利用離合和油門控制住車子的降速，再猛打方向盤。  

　　  他當然是做不到86那樣貼著防護欄的。或者說，他在副駕駛座上看到的高橋啟介的駕駛方式，目前而言是他最佳的學習模板。

　　  他畢竟學習賽車還不到一周，理論的上限實際上就是高橋啟介在他面前展現過的賽車方式。但實際上他自己跑過幾次山路後，已經調整了自己的細微操作，在入彎位置和打方向盤的角度方面有了自己的調整。只是他學的就是高橋啟介的漂移方式，也只親眼見過高橋啟介的賽車，再以此為基礎去推算更高效的漂移方式，所以他開起車來還是有高橋啟介的影子。

　　  他的感知足夠敏銳，因此能精準控制車子的速度，也敢直接將油門踩到底。

　　  他的腦子有關於漂移的最佳數學模型，但要控制手上車子走最佳路線，對現在的他來說還太早了。仁王本人也知道這一點，因此他給自己漂移預留了足夠多的空間。

　　  但他在不斷逼近那個理論上的最佳行車路線。

　　  在後面的高橋涼介看得很清楚。

　　  在最開始過彎時，他幾乎以為自己啟介不是坐在自己副駕駛座，而是坐在前面的車子上。

　　  太一致了，幾乎是完全複製高橋啟介的跑法。

　　  但很快，車子的跑法在逐漸調整，在更改一些走線。有時候不太成功，導致過彎時有些不穩。但開車的人似乎是計算過，每次車子都會在很快重新穩定下來。  

　　  高橋涼介理解了仁王的跑法。

　　  「他的學習能力很強。」毫不費力跟在FD身後的涼介，用有些感嘆的語氣道，「啟介，你最開始是不是讓他在副駕駛座上看過你開車？」

　　  「大哥你怎麼知道？」

　　  「他在模仿你的跑法。」高橋涼介說，「用你的跑法作為一個基點，去嘗試做到更好的路線。」

　　  「大概是參考86的跑法。」

　　  仁王不只是在今天看過86跑秋名山。他剛來這個世界那天，就坐在FD的副駕駛座上，跟著高橋啟介追了86兩次。上坡的不算，下坡那次雖然只是上半段山路，也看到了足夠多的東西了。

　　  那時候他對賽車還一知半解，不明白自己看到的到底是怎樣的跑法。

　　  但他的記憶力足夠強，在他對賽車已經有了一定了解的現在，在自己親自跑在秋名山的時候，腦子裡自然會浮現出那鬼魅一樣的跑法。

　　  而在學習一個技能的最初時段，模仿就是最能讓人抓住精髓和最快進步的方式。

　　  如果仁王從頭到尾都只是用了高橋啟介的跑法，那麼高橋涼介雖然會承認仁王的學習能力很強，卻並不會認為仁王在賽車上有天賦。那只能說明仁王記憶力好。但仁王在調整，在吸收，在嘗試。  

　　  他跟在FD身後，能察覺，仁王已經將車子的一些操作和車子會有的表現建立起了串聯關係，並且能感覺到仁王的反應速度和調整能力都很出色。

　　  有些人在車子速度太快時反應是會慢半拍的。

　　  轉向，離合，油門，一旦有一點出錯就會造成慘重的後果。