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　　  那時候的他滿腦子只有速度，而不會有任何其他念頭，也就沒有人類本能中為了安全會避免危險的操作。甚至他那時候是打算直接開車死掉的，那種孤注一擲的氣勢讓他的發揮比現在要出色許多。

　　  現在的他從病床上甦醒，見過了自家弟弟，也聽到了自家弟弟的勸說。

　　  明明和高橋涼介對決卻最終是其他人這件事，讓他對現實有了一層很難解釋的隔閡。

　　  不可能有那種事發生，不可能存在上車時是高橋涼介而下車不是的情況。

　　  他或許心理問題嚴重到已經出現了幻覺。

　　  這樣的想法讓他現在握上方向盤時仿佛被封印了一部分能力。

　　  而仁王敏銳地察覺到了。

　　  他沒有留手，不斷踩著油門，控制著自己的高速過彎。

　　  路程過半，他就逐漸將北條凜甩掉了。

　　  等開到那天撞車的位置時，北條凜已經看不到仁王的車燈了。他知道自己沒有任何翻盤的機會了，而到了這個地點，他還看到修補好以後有些不太協調的防護欄——

　　  那天他就是在這裡被疼痛和鮮血叫醒。

　　  北條凜原本想停車，但最終他還是開到了終點。  

　　  他沒有停車，而是直接越過停在了山腳下的仁王的FD。

　　  更後面一些的北條豪降速以後在仁王的車子旁邊停了下來。

　　  他搖開車窗，略微抬高聲音，問仁王：「今天不好意思，打擾你們了。如果可以的話，請讓我對此賠罪。箱根附近的民宿和溫泉有一些很不錯，我會提供體驗卷，讓整支車隊的人都放鬆一下度個假如何？」

　　  仁王在心裡哇了一聲。

　　  他沒有拒絕，而是同意了。

　　  是北條家一直在麻煩他，雖然他不太在意，但收點賠罪禮物沒有任何問題。

　　  北條豪留下一句「我之後再聯繫你」後也開車走了。

　　  他的哥哥有恢復的跡象，這段時間他都會想辦法盯著他哥哥。

　　  而仁王掉轉車頭，對著一直守在終點處的車隊成員道：「你也上去吧？或者早點回家？」

　　  自己的車子就停在旁邊的車隊成員扔了兩下秒表：「我還是再跑兩圈吧，今天在這兒浪費了不少時間。老大你先走，我去開車。」

　　  回到山頂的仁王得到了英雄般的歡呼。

　　  他覺得有些浮誇，但確實感受到了這些車隊成員對自己的好感度在上漲。  

　　  只是一場比賽而已，這些傢伙也太好哄了吧？

　　  此時的仁王，低估了他今天所做的一切對他的影響。

　　  理論上「死神」和北條凜沒有任何關係，當地的車手論壇上的言論有過控制，這屬於北條家輿情管控的工作內容。但實際上，接受了北條家的醫療費賠付的人，肯定知道撞了他們的是誰。

　　  他們沒有宣揚，因為就算說了也會被刪除發帖，不會有任何水花。

　　  但他們的老大不僅直接讓「死神」消失，還在和北條家兩兄弟對峙的時候說出了那樣霸氣的話……

　　  車隊成員們看著仁王，對這位好像還沒有完全露過臉（都是高領內襯立領風衣和高禮帽）的車隊老大「欺詐師」，有了一點說出來會讓人覺得奇怪的尊敬。

　　  和「死神」的第二次比賽，被早有準備的北條豪壓了下來。

　　  但他沒有完全壓制，因為流言是壓制不住的。

　　  所以他還強化了那天的「真相」，也就是北條凜是作為Se Winder的推薦車手而存在的。

　　  有不少人覺得奇怪。

　　  北條凜好久沒出現了吧？

　　  難道這個傢伙還沒放棄賽車？

　　  為了模糊掉「北條凜」和「死神」的關聯，北條豪稍微推動了一下仁王車隊的「繁榮發展」。

　　  「他難道以為幫我搞輿情工作，我就會對他改觀吧？」仁王自語道。

　　  無論如何，在仁王本身的關注度，和北條豪的幫忙的共同作用下，仁王所在的車隊也逐漸進入正軌，成了附近區域的新興「霸主」。

　　  這支車隊名為Top Speed Bullet，簡稱為TSB.

　　  與此同時，群馬縣的高橋涼介準備許久的Project D終於開始了。

　　  他們通過網站制定了巡迴挑戰的地圖，每一次只會公布下一個挑戰地點。他們向整個關東發起挑戰，要成為關東的「最速」。

　　  他們的第一站是櫪木縣，而最後一戰會是神奈川。

　　  第128章 二五

　　  Project D從企劃一開始, 就吸引了不少人的注意。

　　  本身高橋涼介身上就擁有著車迷們的矚目。他接受過雜誌採訪，赤城白彗星的名聲也傳得很遠，又剛好有「輸給86→不再賽車→復出打敗須藤京一」的噱頭在。在高橋涼介再一次表示隱退後, 更多的人開始期待, 或許某一天高橋涼介又會突然出現。  

　　  所謂的彗星不就是這樣嗎？

　　  而在這種討論中, Project D橫空出世。

　　  擁有著單獨的網站, 和與眾不同的挑戰規則，由高橋涼介組建的團隊遠征關東各縣市, 練習時間只有一天，分上坡賽和下坡賽——嚴苛，又專業。

　　  而在經歷過數次比賽後, 不少原本只是看熱鬧的車迷, 成了Project D計劃的忠實粉絲。

　　  作為領隊的高橋涼介並沒有上場比賽，但整個比賽流程和帶隊的氣質都與他息息相關，而作為車手的高橋啟介與藤原拓海, 是不同風格的天才車手，展現出了非同一般的技術和天賦。