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在秋名湖以上的路是沒有排水溝的,是過了秋名湖和森林公園,再往下的路程才有排水溝。這排水溝非常不起眼,在靠近山體的那一邊。
但再不起眼,也是排水溝。
高橋啟介在秋名山也跑了一周了,每天練車好幾個小時,但他從來沒注意過這裡的排水溝。
因為正常人賽車時是不會利用排水溝的。
如果進入排水溝和出排水溝的時機不對,汽車不要說是借力滑行了,底盤都會被扯裂開來。
而且FD的底盤比86要低,作為專門設計的跑車,FD的底盤近乎貼地,本身不可能支持將輪胎陷入排水溝這種跑法。既然自己的車做不到,那高橋啟介便不會在意排水溝這種小細節。
高橋涼介看著面前的地形,腦子裡已經模擬出了剛才發生的一幕。
86作為老款車,本身的車重更輕,輪胎陷入排水溝以後底盤的牽扯力就會更小一些。而86按照剛才監測員的說法,是超速入彎的。過高的速度下,只需要極短時間的牽扯,就能夠讓車子在內道以最小弧度滑行過彎。
「讓內側輪胎陷入排水溝,利用軌道牽引力對抗離心力,讓車子擁有超越車胎摩擦力的轉向力,確實是理論上行得通的手段。」高橋涼介小小吐出一口氣,看向高橋啟介,「這種單純又荒唐的構思,一時興起去做的話是絕對不會成功的。恐怕86的車手平時也會做這樣的練習。」
「秋名山對他來說太熟悉了,他已經跑得不能再熟了。」
這樣的理由,並不能讓高橋啟介心安理得接受自己的失敗。
他忍不住抬腿踹了一下防護欄。
仁王涼涼道:「你這是惱羞成怒了嗎?」
高橋涼介帶著警告瞥了仁王一眼,大概是「我的蠢弟弟也不能一直逮著欺負」的意思。
但他沒有說什麼,而是雙手插兜:「有意料不到的事,跑山路才有意思。我感覺到,久違能讓我認真的對手出現了。」
Red Suns車隊甚至已經不接受赤城本地的挑戰了。他們外出比賽,只在其他山路上賽車,而不會回到赤城本地。這本來就是一種傲慢,是「要在你的主場上打敗你」的驕傲。
所以高橋啟介是不會接受「因為86的車手是本地車手,非常熟悉路況」這樣的失敗理由的。
輸了就是因為實力不足,而不是因為別的。
高橋啟介回頭看了自己大哥:「大哥?」
高橋涼介說出了自己的決定:「原定於下周的遠征終止,首先要在秋名取得勝利,否則其他地方就不用去了。我會親自出手。」
他這麼說著,語氣很平靜。
看著有些發愣的自家弟弟,高橋涼介走了幾步:「仁王。」
「Puri?」比起知道自家大哥很久沒有親自上場比賽,因此因這齣賽宣言而愣神的高橋啟介,仁王是不明白高橋涼介出戰這件事對車隊的意義有多大的。他聽著高橋涼介的話,只覺得這大概就是「大了小的來了大的」,心裡還想著高橋涼介還挺護短的。
他看向高橋涼介,從這個男人身上讀出了一些很熟悉的氣質。
這讓他覺得有意思,便歪了歪頭:「是需要我做什麼嗎?」
「你既然說要進入賽車的世界。」高橋涼介慢條斯理道,「作為兄長,也不能只讓啟介教你。跑一次下坡,讓我看看你在秋名山的下坡時間,也便於給你提供一份訓練計劃。」
「如果我花的時間比啟介短呢?」
愣神中的高橋啟介回過神來,氣道:「你可別太小看我!」
第112章 九
凌晨的秋名山, 重新響起了引擎聲。
如果要準確計時,其實是坐在副駕駛上按計時器最方便。但實際上賽車這件事,副駕駛上坐了人, 是會對成績造成影響的。車子的重心會發生改變,載重的變化也會影響極限速度和馬力, 甚至是輪胎的耐久度。
於是高橋兄弟決定用另外的計時方式。
高橋涼介開車跟在仁王身後,計時的同時也可以很清楚看到仁王的跑法。
高橋啟介的FD就直接停在了□□夾彎的位置, 距離山腳很近, 高橋涼介開車帶著高橋啟介重新上了山。沒必要兩輛車都再跑一遍秋名山。而帶著弟弟在「VIP席位」看比賽這種事高橋涼介也不是第一次做了, 兄弟倆都很熟練。
重新開車到山頂後,高橋涼介還專門下車看了看仁王車子的情況。
「你今天沒有準備跑山路的輪胎。」他說。
仁王看了看自己的輪胎:「不是最適合秋名山的輪胎……但也不是完全不適合吧?」
「磨損程度倒是剛剛好。」高橋涼介對比了一下自己弟弟的FD, 「跑秋名山之前, 啟介的FD更換了幾個小零件。給你配置的FD是按照啟介原來的配置來做的, 是用來跑赤城的山路的。」
實際上對於大部分山路賽車手來說,根本不會換一座山就更換一些適配零件, 那也太奢侈了。高橋涼介會做這樣的事,一是已經開始準備自己半專業化的山路挑戰企劃, 二是因為家庭條件也負擔得起。
仁王來之前也考慮過要不要適當修改車子的零件配置,但他學習汽車理論的時間還短,許多賽車零件在改裝店是需要提前預定的。仁王既沒有熟悉的技師,理論技術又還是新手階段, 就放棄了修改配置的念頭。
主要是他也沒想到自己會直接上場。雖然是Time Attack, 但他察覺到了高橋涼介的意思。