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    本來這75艘遠洋商船進入戰場後,一時間也無法立刻分出勝負。

    畢竟荷蘭人的總船數有三百多艘。

    在數量上占據了絕對優勢。

    但是,在中午的時候,竟然又有一支明軍加入了戰鬥。

    鄭芝龍的艦隊來了!

    50艘蒼龍戰列艦再進入戰場後,立刻開始以其可怕的火力,在戰場上橫掃起來。

    甚至快速撕開那些商用戰船的線路,殺向荷蘭人的遠洋戰艦群,與沈有容和賀人龍的艦隊形成合圍之勢。

    等鄭芝龍的艦隊一進來,荷蘭人的遠洋艦隊,簡直被摁在海里來回摩擦了!

    安東尼急得快哭出來,因為荷蘭人的遠洋戰艦正在潰敗。

    有5艘已經燃燒了熊熊烈焰。

    火炮對決還在繼續,荷蘭人的戰艦潰敗則在繼續。

    安東尼的心口在滴血,如果他知道塞爾維多已經全軍覆沒,恐怕會立刻失去整個戰場的信心。

    事實上,不用他知道塞爾維多的戰局了,現在荷蘭人的遠洋戰艦群已經在逐漸崩潰。

    無數人跳海。

    無數人後悔接近明軍戰艦,一接近,就被威武大將軍轟得哭爹喊娘。

    等荷蘭人後面的200艘戰船進入戰局的時候,明軍的商用戰船也進入戰局了。

    整個巴達維亞港進入了多方對戰中。

    青煙彌散,遮天蔽日。

    巴達維亞城的所有人都能聽到外面那密密麻麻的火炮聲。

    中午12點,荷蘭人第一批出動的那50艘戰艦已經被打廢了三分之二,出現大潰敗的局勢。

    明軍的戰列艦群也出現了三分之一的損傷,不過剩餘的則開始將兵鋒指向那些撲過來的商用戰船。

    安東尼自己都不知道為什麼戰局會變成眼前這個樣子。

    明明自己占據了絕對優勢。

    再進行了一天的對決後,荷蘭人的三百多艘戰船被打廢了三分之二,還有三分之一在黃昏中潰逃。

    而他們的遠洋戰艦幾乎全部被打廢掉,安東尼本人被生擒。

    明軍在這一場決戰中投入了80艘第二代蒼龍戰列艦,75艘遠洋商用船。

    80艘第二代戰列艦幾乎全部都有不同程度的損傷,甚至還被打沉了十三艘。

    商用船也沉了10艘。

    不過,明軍卻完成一次劃時代的勝利。

    捷報在一個半月後,送到了崇禎的桌前。

    陣亡的海軍高達3682人。

    還沒完,另外有數千人受傷,這些人可能要退役了。

    而且,艦隊群幾乎全部受損。

    當天畢自嚴就給出一份預估的損失金額,高達3000萬兩!

    要知道,第一代蒼龍戰列艦一艘的製造價格就高達20萬兩。

    所有的木材都是用的最好的,還大量的銅皮。

    而最貴的其實不是軍備,是人!

    海軍培養一個海軍戰士,是投入了大量金錢的。

    總體的損失可能高達5000萬兩。

    這是一個無比巨大的數字。

    不過,這對現在的崇禎來說,還真不是什麼問題。

    去年的稅收就高達1億兩,國營商社的淨收入也達到了8000萬兩。

    現在南洋徹底控制在了明軍手裡,恐怕以後每年的收益會高達1億兩!

    當然,聽說後來馬打蘭王國的5萬陸軍來了。

    來了就來了,來了之後一看,直接懵逼了。

    說好的水陸夾擊,海軍全部被打廢。

    時間進入九月後,張凡就開始給孫傳庭寫信,主要是說一些慰問的話。

    但其目的是想要將孫傳庭召回來。

    南洋基本上成了大明的內海,孫傳庭在南洋待太久了,得換人了。

    他讓軍委會給孫傳庭升到了上將的軍銜,然後詔命回北京,進入軍委會。

    職位竟然是元帥職位,和袁可立並列。

    這個職位意味著孫傳庭已經不是在前線打仗,而是在後面做軍政工作。

    在九月下旬的時候,袁可立便以身體不適,辭去了元帥的位置。

    皇帝也挽留了他,但是他非常識時務。

    隨後皇帝給了他太師的榮譽職位。

    鄭芝龍也有功,他被升為中將軍銜,同時也升職了,成了海軍元帥。

    不過,鄭芝龍這個海軍元帥也被召回北京了,統籌海軍的軍政工作。

    沈有容退休,賀人龍也退休,他們都是因為年齡太大。

    薛彬從南部戰區總參謀長身為南部戰區督師。

    海軍學院的許多新軍官南下,進入基層,原基層的一批,被升為中層,中層的則擇優提拔為中上層。

    關於這一次的軍功,軍委會有的忙碌了。

    進入到九月下旬的時候,許多前些年開始布局的,終於有了一些結論。

    首先,從北府到漠北的鐵路基本上竣工了。

    從上海到北京的鐵路也竣工了。

    武昌到北京,長安到北京的也全部竣工。

    甚至北京到阿勒楚喀城(哈爾濱)的鐵路也竣工了。

    大明朝這幾年的冶鐵總量年年暴漲。

    更讓崇禎欣喜的是,從長安到嘉峪關的鐵路,鋪設了近四年,也終於鋪設完成。

    至此,張凡對大明朝北部的鐵路要道布局骨架,基本完成。

    遼東、漠北、河西走廊,基本上在他強力的控制範圍內。

    然而,崇禎十五年的冬天即將來臨。

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