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“嗯，有一些，都改過來了。”
“好，發表到明日的大明日報上，朕要讓廈門所有人都能看到它。”
“是。”
第二天一大早，賣報郎就在大街上大喊：號外號外，皇帝陛下發表新聞了!
結果就是早上八點鐘之前，報紙全部脫銷。
有幾個廈門大學的學生在吃早餐的時候買了幾份回去了，在學校開始瘋傳起來。
在民間，哪怕是小作坊的老闆也津津有味讀起來。
他們第一次讀到“邊際效益遞減、邊際成本”這些微觀經濟學的詞語。
什麼是邊際效益遞減?
就是當其他事物不變的情況下，隨著投入增加，增加到一定量的時候，產量增加速度會減緩。
例如，你是絲綢紡織作坊的小老闆。
你最開始擴充產能，每個月增加10個工人和5台紡紗機，每個月能多紡織出1萬匹布來。
但是，當你一直這樣每個月增加，等到第12個月的時候，每個月比上個月多紡織出來的布匹可能只有兩千匹布了。
為什麼?
因為人員越多，管理越難，效率越低。
這是微觀經濟學中的一個概念。
當然，古人其實也發現了這些規律。
崇禎只不過把它理論化，公式化了。
這無疑是給了商人打開了一個新世界。
這篇論文，最先刊登在廈門新城的大明日報，它可能會像一陣颶風，給大明朝所有商人都帶來新的視角。
這一刻，整個廈門的商業界都沸騰了!
而上午十點，廈門歌劇院門口五步一個崗哨，周圍全部被封鎖起來。
皇帝也開始了他在廈門新商業的演講，這一次的演講，關乎到未來的格局，它的重要作用，比現在任何一個人所預料的都要大，甚至它也是劃時代的。
第1274章 為大明重塑意識形態
有人說這是一個激盪的年代，也是屬於沿海新城的年代。
在內陸各地還是一片田園風光的時候，沿海已經率先開啟了商業大時代的浪潮。
朝廷在台海戰役的勝利，預示著海洋貿易的全面拉開。
也的確如此，皇帝一路南下，先駐留上海，在上海做了許多布置。
隨後抵達廈門港。
崇禎十二年十月十二日，廈門歌劇院，皇帝發表了他著名的講話。
有許多人會認為，最近發生了太多商人越權的事，朝廷會收緊對商人的扶持，甚至在政策上開始禁止商人從事一些商業活動。
但是皇帝開篇就直接點題了：
“改革十一年，取得了巨大的成效，我們的糧食增產2倍，我們的水泥路開始貫穿各省，我們構建了從安南省到沿海各地的航線，還打通了南洋與沿海的商路，這些成就，都是官員、百姓，一同齊心協力完成，也有在場諸位的功勞。”
“廈門是一座新興的大城，它代表了東南沿海的商貿，是走在改革前沿的，諸位是在見證一個新時代!”
這並不是要說最近的嚴峻形勢，而是在肯定這些年廈門的成果。
廈門和上海，無疑是沿海兩個標杆。
但這幾個月，陸續發生了廣州、上海等事件，民間要說不恐慌是不可能的。
那些商人做了不少反叛朝廷的事，但不代表所有商人都做了那樣的事啊。
要知道，商業中，大商人畢竟只是少數，他們掌握巨額的財富。
但真正的商業，是依靠無數中小商人支撐起來的。
他們有的只是家庭作坊，有的只有十幾人規模，中型的也就四五十人規模。
他們可能是水泥路修建的一個小工程隊，也可能是小型運輸隊，或者手工藝人。
大商人抓住了主要的政策紅利，他們則是配合進來，分一杯羹。
當朝廷對那些有名的大商人進行審查、清洗的時候，會不會打擊到整個商業?
當然會!
甚至會人人自危。
然而，皇帝這開篇，無疑讓許多人心頭一震，隨即懸著的心也落下來。
朝廷的大方向，依然是鼓勵商業的。
是的，依然鼓勵!
這才是治國之道。
不是說出了問題就趕緊全面叫停，那是小孩子的玩法。
真正的治國，既要一邊大力整頓、規範、查處，還要一邊鼓勵、引導、扶持。
監督和發展齊頭並進。
“廈門的周圍已經建立起了完整的產業鏈，北京製造局已經徹底放開蒸汽機的應用，為民間的各行各業提供支持。”
“朝廷還會加大對船舶建設的投入，降低運輸的成本，提供港口出貨量。”
“朕知道，諸位現在心急如焚，朝廷現在正在台南打仗，海洋航線受到了影響，不少人的貨物也都擠壓在港口。”
“諸位大可不必擔心，戰爭已經結束了，朝廷大獲全勝，接下來，朕要為你們建立更多的航線，讓更多的船隻行駛在南洋與大明的航道上，讓更多的貨物出口南洋。”
皇帝此話一出，全場都歡呼起來。
這是未來的大方向啊，朝廷要進一步擴充海洋航線。
之前沿海的航線，對南洋是有嚴格限制的。
例如呂宋島的商品，只能走廈門和上海兩個地方，並且從大明出口的商品，還有定量限制。