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所以，施藏海還有底氣說8個月完成50艘。
崇禎道：“從今天開始，你就專門給朕負責造海船，朕賜你清江督造船廠工部主事官職，干好了朕再給你升官!”
施藏海一聽，頓時激動得跪下來磕頭：“多謝陛下天恩，草民……臣一定不辜負陛下的重託!”
一邊的楊清勝下巴都差點掉下來。
工部主事是六品官，管理整個造船廠的具體事宜。
這直接由一個匠人提拔出來，這種事，只有永樂年間出現過一次而已。
這對明朝人來說，相當於一個木匠突然做了央企的總裁。
不過放在21世紀，實際上是一位造船工程師做了央企總裁，在正常不過了。
專業的人在專業的領域做專業的事情，並且給與他充分的環境和資源。
第623章 在崩潰的邊緣瘋狂試探?
崇禎腦子裡已經開始推算了。
8個月完成50艘戰艦的製造，每一艘船至少配置50門紅夷大炮，也就是說需要2500門紅夷大炮!
每一門紅夷大炮的製造費用是1500兩白銀，2500門的總費用是375萬兩白銀(約24億元)
這還只是紅夷大炮的花費。
每一艘這種海洋戰艦的製造費用高達20萬兩白銀，50艘就是1000萬兩(約65億元)。
還不算每一艘配置的1000海軍。
50艘，海軍總兵力5萬人。
每一個海軍每個月的俸祿3兩，一年的總俸祿開支180萬兩，還不算糧食、衣物等等。
每人配置一把燧發槍，每一把燧發槍目前的製造成本30兩，也就是說僅僅燧發槍就要150萬兩白銀。
總的加起來，要組建一支這樣的海軍，費用至少要2000萬白銀(約130億元)。
從宏觀經濟學的角度來分析治國，國家每投入下去的一分錢，都必須是要產生收益的，無論是近期收益或者長遠收益，都必須有收益。
一般國家投下去的錢，考慮的是長期收益。
例如21世紀的中國國家層面，在2008年左右的經濟規模時代，每投4萬億下去，可以拉動27萬億的生產總值。
怎麼來的?
例如投資道路建設，需要水泥，於是就招人建造水泥廠，水泥廠建造中需要鋼鐵，於是又拉動了鋼鐵製造的需求。
鋼鐵製造需要鐵礦，於是又拉動了礦產開採的需求。
礦產開採需要機器，於是拉動了民間製造機器的需求。
而這一系列中，都需要勞動力，於是增加了就業。
而大家在勞動中都需要吃飯，於是各個廠子裡有食堂，外面有餐廳，又增加了一批人的就業收入。
大家有了收入，就可以去買買買，給小孩子買新衣服，給妹子買個包。
於是拉動了服裝行業，服裝行業的量增加，就需要原材料，服裝業的原材料是絲綢、苧麻一類的。
於是拉動了種植業等等。
這些都是國家層面主導的經濟投入，帶來的產業增長。
如果這個投資收入是正向的，說明是有價值的。
如果投資和收入不能正向，說明是沒有價值的。
當然，國家投資，需要看長期回報，所以在這個投資模型中，還需要加入時間維度來去衡量。
例如21世紀的中國，花巨資打造全國高速路體系，最開始肯定是虧錢的，但是它提升了整個國家物流的效率，拉動了整個經濟的效率，大大降低了社會各項成本。
十年之後的收入，可能就超過投入了，以後都是賺錢的。
那麼，國家層面有投入大於產出，最後崩潰的嗎?
比比皆是。
例如大秦帝國。
秦國還只是戰國中的一個國家的時候，朝廷將資源投入到軍隊中，軍隊通過擴張，滅國，吞併他國帶來收入。
但是，到秦始皇統一中國後，大秦依然將巨額的資金投入到軍費中，包括基建中。
軍隊已經沒有其他國家可滅了，於是軍隊投入的錢，無法收回來，而投入到基建里的錢，短時間內又無法產生大規模的經濟效益。
這個時候秦朝就只能加稅，到胡亥時期，秦朝的稅非常重。
加上六國貴族勢力依舊潛伏在民間，這個時候他們就抓住了機會，揭竿而起。
還有一個例子，20世紀北邊的那個超級大國。
將政府的資金大量投入軍工業和重工業，結果這兩個投入方向都沒能有良好的產出。
最後到了解體的時候，一輛坦克只能換一個罐頭了。
說近一點的，歷史上的大明朝。
將大量的錢投入遼東做軍費，遼東卻沒有能夠產生正向收入，哪怕是收復遼東土地也是正向收入。
當沒有正向收入的時候，時間一久，內部就崩盤了。
畢竟，任何一個國家和政府，都需要錢來維持運轉。
錢不是萬能的，但沒有錢，就無法維持龐大的組織。
問題回到崇禎這裡。
目前整個大明邊軍加京衛軍一年的軍費是1600萬兩，如果再多出一個2000萬兩的海軍出來，也就是說一年的軍費是3600萬兩(約234億元)。
這是一筆非常龐大的開支。
還不算現在朝廷其他的開支，僅僅只是軍費而已。
即便這一次在南直隸抄出1億多兩，按照這種開支，也支撐不了幾年。