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　　  第二章 東京站

　　  1

　　  冰室悠子通過自動售票機買了一張月台票，跟著藤代友彥通過了檢票口。

　　  下午五時許的東京站即將迎來傍晚的客流高峰。

　　  “何必特意送到月台呢。”藤代有點羞澀地說。

　　  “想看看藤代君乘‘出雲1號’的情景。”悠子說著看了一下手錶，“幾點發車呢？”

　　  “十八點十五分，我想大概是十號月台。”

　　  藤代站在通道中央，環視了一下四周。

　　  去十號月台的台階處豎著一塊告示牌，上面寫著“出雲1號18：15”的字樣。

　　  兩人肩並肩地沿台階往上走去，來到了十號月台。

　　  特快臥車“出雲1號”尚未進站。

　　  十號線路上停著桔黃色的車身閃閃發光的去靜岡的電車。車上坐滿了職員和女辦事員模樣的乘客。人們的上班範圍竟擴大到了如此遠的程度！

　　  過了五六分鐘，那趟電車發車後，“出雲1號”那天藍色的車身才徐徐駛進月台。

　　  “出雲”是連結東京和山陰的堆一特快臥車。出雲1號、3號是下行列車，2號、4號為上行列車。出雲1號由十一節車廂構成，經出雲市至濱田，大約遲兩小時開出的“出雲3號”編進了去紀尹勝浦的六節車廂，在名古屋將其甩下。

　　  這些知識都是藤代告知的。

　　  二十五歲的悠子也喜歡旅行，曾以她那股單身女辦事員的舒心勁兒去過關島和夏威夷等地方。

　　  與同一公司里工作的藤代親密起來，也是從喜愛旅行這一共同話題開始的。

　　  只是藤代喜愛旅行有點兒與眾不同。不，如果讓藤代來說，也許他才是正當的。據說他喜歡時刻表和火車旅行，他的目標是乘完兩萬數千公里國營鐵路的所有線路。

　　  據藤代說，乘完所有的線路區段的人在全國好像只有六十人左右，藤代本身也從三年前開始，至今已乘了三千多公里。

　　  起初悠子覺得藤代的這種計劃毫無價值，還認為藤代上了國營鐵路正在展開的“舒適的旅行、向二萬公里挑戰”這一宣傳運動的當。因為她覺得去北海道乘飛機去就行了，何必特意換乘列車和青函渡輪呢！藤代連地方的鐵路支線都想乘一乘的心情也真令人費解。

　　  在跟藤代接觸的過程中，她的這種想法漸漸有了改變。

　　  她開始對時刻表也感興趣起來，聽說女性中尚無乘完兩萬公里的所有線路的人，就想有朝一日乘完所有線路區段。換句話說，她跟藤代的關係已經如此深厚了。

　　  2

　　  藤代將肩上背著的相機遞給悠子，說道：

　　  “給我照一張好嗎？”

　　  “以‘出雲1號’作背景？”

　　  “不是用來證明這是東京站的，所以在寫著東京站名字的地方給我照就行了。”藤代說道。

　　  據藤代說，國營鐵路現在在搞“向二萬公里挑戰”的活動，如果寄去自己在列車起點站和終點站攝下的照片，就會給你紀念品和認定書。

　　  藤代說，攝下這照片就是為了這個目的。

　　  月台的柱子上有一塊用平假名寫著“東京”字樣的板，藤代站在旁邊，悠子按動了快門。

　　  “謝謝。”藤代說著回頭看了看“出雲1號”說：“那列車在現在這個季節和秋天有很多新婚夫婦搭乘，因為要在出雲大社舉行婚禮。”

　　  正如藤代所說的，月台上有幾對像是新婚夫婦的年輕情侶。

　　  今天是三月二十六日。春天的吉日或是十月的良田有許多新婚夫婦去出雲大社，這點悠子也是可以理解的，出雲大社是月下老人，悠子所喜歡的“落語”里經常出現月老聚集出雲把青年男女結合起來的地方。

　　  “怎、怎麼樣？咱們倆什麼時候……”藤代難得這樣結結巴巴地問道。

　　  “什麼？”

　　  “兩人一塊兒去出雲大社好嗎？”

　　  “啊！”悠子霎時反問道，“這，是求婚？”

　　  “嗯，是的。”

　　  藤代不好意思地點了點頭。這時，開車的鈴聲響了。

　　  藤代從悠子手裡接過相機，輕輕地搖晃了一下鼓鼓囊囊的挎包，乘上了列車。

　　  藤代出現在三號車廂的通道上，他隔著玻璃窗說了幾句話。因為窗戶不能開啟，所以不知他在說些什麼。悠子隨意作了解釋，說道：“OK。”

　　  藤代奐然一笑。

　　  列車開動了，不一會兒，“出雲1號”加快了速度，天藍色的車廂頃刻間消失在黑暗之中。

　　  3

　　  悠子和藤代所在的單位，是一家在新宿設有總公司的大製藥公司——太陽製藥公司。

　　  從兩年前起就開始實行每周休息兩天的制度了。

　　  因而乘上今天星期四傍晚的列車，如果再請星期—一天＿的假，就能外出作三宿四日的旅行了。

　　  藤代說，他將於三月二十九日星期日返回東京。

　　  悠子將他送到東京站，一回到坐落在世田谷區代田橋的公寓，她就打開了時刻表。

　　  現在是晚上七點三十六分。根據時刻表，“出雲1號”正運行在快接近熱海的地方。

　　  藤代該去餐車吃飯了吧？