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「別怕花錢，上岸就找個女人爽爽，回頭我給大家額外報銷。不過千萬別喝酒，你們互相監督，誰要是喝酒就不給報。」
兩輩子做了幾十年老船長的人，馭下之術就是這麼嫻熟。
……
因為顧鯤的船是前一天下午才完成全部作業返航的，回程時又開得慢、還留出時間給船員們過過酒癮發泄一下，所以靠岸的點已經是午夜了。
這個時間點正是顧鯤想要的。
因為幾十噸的零碎貨，還不是貨櫃，轉運上岸動靜都很大，如果是白天的話，難免引人注目，半夜就好辦事多了。
顧鯤提前吩咐在港里待命的高健雄，準備好一輛貨櫃貨車和兩個空貨櫃、一台最大起吊重量50噸的裝卸吊車。
正常情況下，這些東西還是租比較划算。但顧鯤為了保密，不想讓出租方掌握他的租期，以及考慮到將來還有別的船要撈，所以提前狠狠心選擇了買的。
買設備的名義，就說是為了蘭方港擴建過程中的某些測量項目施工需求。
不過新舊就不在乎了，舊的還能省點錢。
二手貨櫃車頭並不貴，折合幾萬美元，關鍵是吊車貴，將近20萬。再加上之前的充氣高壓浮筒之類零碎撈船裝備開支，全算上，基本也就把顧鯤上次賣瓷器的那50萬美金全部花出去了。
所以說搞實業的就是誤國啊，哪怕撈船這種看似一本萬利的生意，賺的錢也都會重新投入「擴大再生產」裡面，套成了固定資產。
資本論誠不我欺。
空貨櫃吊到船上之後，顧鯤指揮所有船員，把所有貨箱全部人工搬運到貨櫃里碼起來。空貨櫃里提前還墊了一層減震的泡沫墊，進一步減少顛簸損壞的風險。
十幾個人搬幾百口木箱子還是很快的，15分鐘就裝完了。顧鯤只留了幾箱樣品在外面，以備到時候跟范·比爾松談判驗貨時用，其他的全部貼上封條鎖死，由吊車吊到掛車上，拉回倉庫鎖好。
連帶著碼頭上的一個小倉庫，都是顧鯤提前為了這些事兒買下來的，一個能裝幾百口貨櫃的中型庫，裡面其他的貨櫃都是堆著雜七雜八混亂的貨，或者是租給其他貨主堆貨掩飾的。
顧鯤的兩口箱子隱藏在其中，才是最安全的，比單獨找個地方存放還安全。
這都是上輩子做灰色生意十幾年積累下來的常識。
忙完這一切，天色已經是黎明。所有人都散去，各回各家大睡一覺。
估計這些水手們能一覺睡到傍晚再起來，然後吃點東西泡個澡，就該去夜場花錢找點樂子爽爽，然後回頭讓老闆報帳了。
……
顧鯤也是一覺睡到傍晚才起來，不過他並沒有那些目光短淺的人那樣，立刻想著去找個女人。
事業繁忙，有太多的善後信息，需要他去處理了。
妹妹顧盼因為之前在船上的時候沒有他那麼辛苦，所以醒得比他早，幫他做了晚飯。
「哥，你不跟他們一起去玩麼？後面這幾天，你是不是會待在家裡？」
「我有那麼多善後工作要忙，哪有心思想那些。」顧鯤吃著妹妹熬的艇仔粥，懶得多解釋。
顧盼坐在他身邊，想了想：「是不是找人出貨的事情？」
顧鯤並沒有告訴過妹妹范·比爾松的名字，所以顧盼是不知道他具體找誰出貨的。
顧盼只是籠統的知道，哥哥有外國朋友的出貨渠道。
顧鯤聽了妹妹的揣測，不由輕輕笑道：「沒經驗了吧，這種事情，哪能立刻找出貨渠道呢。我距離上次撈到船還不久，要是現在又找上門去，對方會怎麼想？」
雖然荷蘭人比較在商言商，可是如果讓荷蘭人覺得「這個上家似乎有本事接二連三撈到新船」，那也難免不會財帛動人心，從而試圖往供應鏈的更上游窺伺一下。
顧盼聽了，似懂非懂。
顧鯤便繼續分析：「而且，我上次跟著杜國偉他們一起出海、浮光掠影掃的那一圈，發現的船可不止昨天撈完的這艘。另外還有一兩條相對不值錢的小傢伙。
如果我現在去談一次出貨，過兩周再去談一次出貨，對方肯定會嫉妒到發狂的。還不如我把我可能看到的都撈完，然後今年就封鉤收手、暫時退出江湖，然後再一次性歸併了找下家出貨。」
當然，歸併的事情也不是那麼好做的，得是選擇性的。因為每條古代沉船的朝代可能都不一樣，你只能把年代比較接近的互相歸併到一起，差得遠的就穿幫了。
比如顧鯤要是撈到一條明朝的船和一條清朝的船，然後把船的殘骸毀屍滅跡丟回大海、就把裡面的貨物拿出來，對范·比爾松說是「同一條比較大的沉船里撈出來的」。
那范·比爾松會怎麼想？肯定是把顧鯤當成鯊臂。
尼瑪騙鬼呢？
同一條船上既賣明朝的青花也賣清朝的普通胡建外貿瓷？
不過，如果是同一個朝代之內，比如清前期，康雍的可以歸併一下，乾嘉的可以歸併一下，這種程度的歸併，在古代貿易中也是有的。
低調，一切為了低調。顧鯤寧可讓人覺得他撈到了一兩條很貴的船，也不想讓人覺得他能接二連三撈到很多相對沒那麼值錢的小船。
……
所以，他僅僅是處理了一些善後工作，在岸上閉關休息了三天、為下一次行動做點情報準備，就帶著已經放鬆好了的船員再次出海。