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4月29日，他的第二條船也回航了，又是月入百萬。而第一條船，已經重新起航五天、即將再次抵達粵州。
他估算著，要是這門生意能長久做下去、而且單位利潤不下降的話，他幾乎是每條船每個月都能給他賺150萬！兩條船就是月入300多萬人民幣！相當於120萬令吉！
他的全部家產，也就1500萬令吉，也就是說，這樣的生意如果滿負荷跑一年，他的身家就能直接翻倍了！
他之前可是花了十幾年，才攢下如今的家業的！
現在，有一個一年就DOUBLE的機會，他怎麼能不惋惜、不興奮、不瘋狂。
「太可惜了！華夏石油馬上就要漲回來了！這麼好的生意，才薅了三四百萬人民幣的羊毛，就要結束了麼？不行！我不甘心！我一定要最後干一票大的！」
可是，怎麼幹一票大的呢？
4月底的一天，在蘭方主島，陳明誠的別墅里，他喝著悶酒，召集手下心腹們，想一起想想辦法。
已經充分贏得他信任的顧鯤，擺出一副討好大佬的姿態，主動「獻策」，試圖讓陳明誠寬心：
「老闆，我覺得，你也不用太過擔憂。就算華夏石油漲價了，生意機會還是有的嘛。人家又不是只漲一毛兩毛、把差價抹平。
人家是直接要漲四毛錢，漲完之後，可就反過來比汶萊柴油貴兩毛多了。你不是殼牌的出口商麼，到時候你把汶萊油往華夏出口，一樣能賺到差價。只是希望……到時候別忘了小弟，我這個人還是有利用價值的。」
「就憑你？將來你還有什麼利用價值？」陳明誠看著顧鯤「討好」的嘴臉，內心一陣鄙夷，暗忖：等老子不需要從華夏進貨了，第一個就甩開你這個坐享其成的！這個月老子賺300萬，白白被你個吃白食的分走40萬！還好意思繼續賴著？
在陳明誠看來，顧鯤的利用價值已經沒有了。
因為顧鯤進貨時需要認識的華石油相關管理層、海關的人……他也已經全部認識了。
然而，當他把注意力挪回細細品味顧鯤的話時，卻豁然發現了一個新的機遇。
「華夏石油漲價之前，我們做的是從華夏賣油到外國的生意……華夏石油漲價之後，顧鯤建議我做賣石油到華夏去的生意……
那我還費這個事兒幹嗎？我現在應該直接在華夏當地狠狠進貨一批柴油汽油，也不起運，就直接找個粵州的油庫原地囤在那裡！然後等漲價了，我再倒賣出去，不是直接就是雙倍利潤麼！
而且，這種生意還不用運輸，不用考慮運能規模，只要我有足夠的進貨本錢，想進多少就進多少！錢不夠，我還能加槓桿！」
陳明誠瞬間想到了一條，把他的全部財產，在一夜之間增殖30%的商業策略！
不，這麼說還不準確，應該說，是把他能槓桿到的總資金，一夜增殖30%！
如果他把自己的財富，全部抵押給滙豐銀行，然後雙倍，甚至更多倍地進貨……
畫面太美了，陳明誠已經雙目血紅，不敢再想下去。
第45章 風緊扯呼？已經晚了
五月一日，勞動節，也是一個星期天。
身在蘭方的陳明誠，焦急地等待著前方的消息。
他是前天受到顧鯤的啟發後，想到可以布局「囤積居奇、等待官方漲價後再拋售」的柴油生意。
然後第二天一早，他就讓自己的手下火速加急、做各項準備工作。
從融資、抵押，到尋找物流倉儲、確保進貨環節。
如果不出意外的話，他計劃中的幾個重要節點，今天就能得到准信回音了。
蘭方的經度和海藍、越南相似，所以時間上也就比華夏時間晚一個時區，雙方的作息時間基本上是差不多的。
上午九點多，陳明誠先收到了第一個好消息。
他的心腹女助理拿著一份剛打出來的傳真件，向他報喜：「老闆，滙豐銀行汶萊分公司的查爾斯經理，同意了您的抵押融資申請，他說他會儘快辦完抵押/質押手續和放款。
我按照您的吩咐，額外給了他私人30萬令吉的好處……他才答應先放款，再等你的船返航後辦理質押。」
陳明誠為了囤油倒賣，需要的資金量當然是越多越好。但別看他號稱資產1500萬令吉，可大部分是固定資產，沒法快速變成現金流。
而船舶這種東西，走「抵押」程序的話，能貸到的錢並不多，要打很大的折扣——因為銀行給車船辦理的「抵押」，是並不扣留實物的，只是抵押一下產權登記的權證，而船還是留在業主手上，可以繼續經營的。
如果是車子的話，那業沒什麼，因為車子很難跑出國，跑路滅失的風險就比較低。
而遠洋船舶，是可以一伸腿就去全世界任何地方的，萬一跑到一個當地法律很複雜、犯了事兒扣船不還的國家，那銀行哭都沒地方哭去。
因此，公事公辦的話，陳明誠那兩條單價三四百萬令吉的油船，走抵押手續只能弄到一百萬令左右的錢。
陳明誠當然不能忍受這種賤押，所以他選擇了另一種手續——質押。
船舶質押跟抵押的最大區別，就是船是要扣在銀行指定的港口的。因為實物被銀行控制了，不怕你跑路，這種手續能夠得到的貸款，可以達到不扣船模式的兩三倍之多。
然而，陳明誠的船還在海上呢，要再過一星期左右才能回到蘭方，而他要錢要得特別急，絕對等不到一個星期的。