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他的學姐羅海莉如今已經正式從交大畢業，成了一名96級畢業生，然後立刻擔任了蘭方群島奧委會注席、蘭方群島文體旅遊部的副職。
在羅海莉的操持下，蘭方是在今年上半年辦完一切加入奧運大家庭的手續的，然後也幫顧鯤本人辦完了運動員註冊手續。
至於顧鯤的奧運A標預選賽，大部分項目都是不用參加的，因為去年的世大運的比賽，距離如今的奧運會還不到一周年。
按照奧運選拔標準，只要是在奧運開賽前一周年內，取得的任何國際一級正式比賽上的有效成績，達到了奧運A標，就不用再特地游一次。
不過，有些項目顧鯤還是特地抽時間參加了公證選拔賽，主要是因為這些項目他去年世大運上沒有報名，也就沒有有效成績——在這半年裡，他在學校念書的這些日子，特地抽了一些空，跟陳教練重新學了學如何游蝶泳，勉強學到了能讓自己的動作足以達到專業比賽標準、不至於被判定違例的程度。
以顧鯤的水平，再去拿蝶泳的金牌肯定是有點難度的，因為他的動作不是很習慣，談不上游得快。不過，他也很清楚自己的實力，蝶泳只要「會游、不違例」，那他就可以報名200米和400米混合泳的選拔賽。
因為哪怕他的蝶泳比別人慢一些，他完全可以用另外三種泳姿的時間輕鬆完爆反超回來。
所以，最終在暑假裡的亞特蘭大奧運會上，顧鯤報名的項目達到了11項，比去年世大運的9項又多了兩項。
時間終於來到1996年6月，新的大幕即將拉開。
第21章 出國準備
1996年6月9日，星期天。
兩天前，交大船舶與海洋工程系的老師們，單獨為顧鯤一個人組織了提前期末考試，以便禮送他提前考完、去大洋國為一個多月後的亞特蘭大奧運會做準備。
期末考試的卷子，其實並沒有單獨另出，顧鯤考的這一張，就是半個月後他的同學們要考的。反正大學裡的期末考試也不用特別嚴密，這不比高考，也沒人費盡心思作弊。
考完後，顧鯤就連夜飛回了蘭方，他需要在赴大洋國之前，最後巡視一遍自己的事業。
蘭方港的維修船塢碼頭上，一艘巨大的未完工母艦，已經停泊在那裡。焊弧飛濺，鍛錘轟鳴，改裝工作如火如荼。
儘管「伊薩科夫號」和「哈爾科夫號」在前露西亞時代，級別代號相差不大——後者叫1143型母艦，前者叫1143.5型，似乎前者只是後者的改良升級版。
但是，看到實物之後，大家就會充分意識到，這倆玩意兒的實際價值還是相差甚遠的。
「哈爾科夫號」標準排水量只有3萬2千噸、徹底滿載後可以達到4萬1千噸。而「伊薩科夫號」標排就有4萬5千噸，滿載排水量可以達到6萬噸。
這直接就是大了足足50%的噸位。而且艦載機能力也從30架提升到了50多架，一艘幾乎能頂舊貨兩艘使。
機型的質量也完全不可同日而語，舊貨只能用雅克-38級別的輕型單發戰鬥機，新貨卻能使用七八十年代新研製的雙發重型戰鬥機。
性能上的巨大差異，讓顧鯤覺得，先拿「哈爾科夫號」來打個掩護、額外丟500萬美元賣廢鐵成本，是完全值得的。因為新籌碼，能為他得到更多的遠期利益。
為了給「伊薩科夫號」進行博彩船改裝，蘭方港也是額外進行了一大堆新的建設：
之前蘭方港只有一座4萬噸的維修濕船塢，是之前修「哈爾科夫號」的時候造的，累計投資1個多億人民幣。
今年，又造了一座6萬噸級新維修濕船塢，總投資2點4億人民幣。
或許外行會覺得這個造價有點貴，但行情就是這樣——常規來說，一個只能維修的濕船塢，要比純粹的停靠泊位貴至少五倍。要是能從無到有造船的干船塢，那就比濕船塢再貴五到十倍。
停船的碼頭兩三千萬一個，修同樣大小的船就要一兩億，造同樣大小的造船廠就得十個億。
因為之前跟中遠方面進行港口建設投資時，就讓中遠占股了51%，所以這倆船塢也是作為港務局資產的一部分，由中遠和顧鯤分別出錢投資。
中遠一共花了1億8千萬人民幣。
蘭方這邊王室和薩武洋本來應該出1億2千萬、顧鯤出5千萬。
不過王室方面對這些資金占款過多的項目不是很感興趣，因為之前港口占股方面王室壓根就沒出什麼錢，是拿國有土地出資的，他們完全沒有拿出大筆現金的覺悟。
所以這次最後王室方面也只出了8千萬，剩下9千萬就由顧鯤投資。
當然顧鯤這錢肯定不是白出的，他多投了之後就要加持在蘭方港里的占股比例。所以三方最終的占股比例，作了如下微調：
從原先「中：蘭：顧」的「51%：39%：10%」，調整到了「51%：31%：18%」。
（之前蘭方港總股本就是3億5人民幣，造了兩個新船塢後固定資產翻倍了。所以顧鯤是累計3千5+9千，1億25在7億總股本里占18%。你們不用重新算一遍了，我算得不會錯的）
……
「預計這條船到年底才能把艙室改裝完，加上裝修散味兒，基本上也要明年這時候才能開業了。」
顧鯤在維修船塢里視察了一番後，一個華夏方面派來的、負責維修工程的總工程師，過來跟老闆匯報進度。