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但當初顧鯤給錢的時候，特意少給一點、說「花完了等你估值上去後再拿下一筆，損失的股份更少」，馬風可是得上趕著感激顧鯤的。
只是沒人知道，一千萬花完之前，寒冬就來了，這不能怪任何人。
「我的公司燃燒率比較低，我不太做激進擴張的事情，當初剩下的400多萬美元，我覺得我再撐兩年是有可能的。不說兩年後寒冬徹底結束，至少到時候融資估值會比現在稍微高一些。」
顧鯤哂笑一聲：「行了，別硬撐了，兩年後確實有可能走出拐點，但後面三五個月內，肯定只會越跌越低。一千萬美元對我不算什麼，我買輛車都一個億了。
你今天幫我捧哏長了點面子，我再給你投2000萬吧，只要你再20%股份，良心吧？這也算是承認你經過這20個月的打拼，估值比20個月前好歹漲了七八成，現在這個融資環境，沒什麼不滿意的了。」
顧鯤認為「阿狸巴巴融後估值5000萬美元」那畢竟是20個月之前的行情了，也就是1998年10月左右。
如今雖然寒冬泡沫已經回調了五六個月，可最多也就是把2000年6月估值打回到略等於1999年二季度的估值，比1998年四季度肯定還是高不少的。
關鍵是顧鯤肯在這個點拿出錢來，對於其他寒冬中的人無疑是雪中送炭。
馬風猶豫了一下，最後堅持說：「我覺得我確實值這個價，我的生意是實打實有商業模式的，比他們紮實。」
顧鯤拍拍馬風的肩膀：「我沒說你不值這個價，更沒說這是施捨，不要有心理負擔。」
雖然顧鯤的心態，確實是就當是出門小撞一下，掉了一個車輪一扇車門外加一個引擎蓋。
第199章 顧爺的快樂和辛苦你都想像不到
分兩次給錢、按20%加20%的節奏，累計拿到阿狸巴巴40%的初期股權。
並沒有比另一個時空孫正意直接一次性給足拿40%多花多少錢。
但顧鯤收穫的忠誠度和業界良心美名，卻因此比另一個時空的孫正意多得多了。至少大家從此知道顧鯤是個「投錢的時候只看有沒有看準人和項目，不看風口是否來、泡沫是否破」的傢伙。
他投錢，是因為他覺得這個東西有用，對他而言值那麼多錢。
不是因為「我雖然不知道這個東西值多少錢，但只要我相信比我晚來的人大概率會覺得這東西比目前更值錢，到時候我甩鍋給後來的人、自己套現跑路上岸就能賺到差價」。
這個印象，給人的體會就非常奈斯，從此圈內人都會知道顧鯤的房子是住的不是炒的，公司是戰略持有不是財務持有的。
你對我的戰略有價值，不論外界財務泡沫如何漲跌沉浮，與我無關。
「顧爺大氣啊，他絕對不是那種對網際網路跟風感興趣的投資人，他投東西就是因為對他的主業有戰略布局價值，跟他混的人不用擔心股價下跌的時候被他落井下石奪路逃命。」
好幾個圈內相關項目的創業者之間，隨著顧鯤對馬風的第二筆投資，紛紛如是傳說。這個傳說會潤物無聲地擴散，直到整個網際網路寒冬期。
未來兩三年，其他形成對比的財務投資者越是慌不擇路、沒有原則，顧鯤的原則就會被同行襯托得愈發鮮明。
這筆交易結束後，也意味著至少在顧鯤眼裡，阿狸巴巴這個項目目前的估值達到了大約1億美元（第二輪投前估值八千萬，注入兩千萬增加20%占股。理論上之前的20%也要再乘以80%，剩下16%，合計應該是36%股權。這是小說不是做數學題，大致就可以了，沒必要細究）
而顧鯤的氣度，或許也能減少幾分馬風未來想方設法置換逃跑的企圖——另一個時空的馬風雖然拿了孫正意那麼多錢，可對孫正意的控制並不是很服氣，阿狸巴巴做大之後就通過「阿狸與軟銀控制的另一家公司雅虎華夏之間各種股權置換」等種種手段，逐步削弱孫正意的控制。
這種事情，財務性投資者肯定是免不了的。如果你遇到的是一個創始人元首非常強勢、對公司控制非常鐵腕的存在，減少自己被洗出局概率的最好辦法就是跟創始人達成默契，降低對方的逆反抵抗情緒，把對方擠兌到一個「洗走大股東將會導致不能服眾、眾叛親離」的騎虎難下位置上。
說到底，就是要經營「人心」這種看起來虛無縹緲的東西。
……
跟馬風的交易結束之後，顧鯤在網際網路寒冬中的最後一步布局也算是完成了。
未來三四年，他在這些新經濟領域都沒什麼可以動作的，所有精力都可以回收到蘭方的實體建設，和其他事業上。
在維多利亞港的這次宴會派對，也徹底落下了帷幕。他的遊艇還會繼續在大陸停靠兩周左右，進行設備換裝，然後就要開回蘭方，進行奧運會期間出航前的最後裝修。
對於自己新到的豪車和遊艇，顧鯤目前並不會大範圍的宣傳其牛逼之處，只是小範圍上流社會圈子內部擴散一下，而且是不帶技術細節的。
換言之，別人只會知道顧鯤的車和船值多少錢、有哪些奢侈的賣點、為什麼值錢。
但其他跟奢侈無關的性能參數、安保設施，顧鯤是絕對保密的。直到9月份他去澳洲參加完奧運會回來，都要保證絕對保密。
道理也很簡單，因為「裝了多少自衛武器和預警設備、車子和船防彈等級多高、四個車胎全爆了只開車軲轆能開時速多少……」這些參數對於炫富和吸引眼球毫無用處。