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    而「朱森號」的損壞情況,經過初步損管鑑定後只有三四處金屬射流對表層船殼的穿透,還有百來個輕武器子彈留下的小凹坑和掉漆。另外就是水線部分的防魚雷隔倉里的防水阻燃泡沫要換一些。

    只能說世界第一豪華遊艇的一切配置都太貴了,隨便換點鈑金油漆都那麼多錢——羅羅那種工具車,雙拼色油漆掉了原廠修復一下都報價二三十萬人民幣呢,那麼大的船,倒也確實合理。

    不過這個畢竟也只是對外宣傳的定損價,實際上顧鯤本身在蘭方就有造遊艇裝修廠,是跟德國呂森造船廠合辦的,所以真正掏錢的時候掏個成本價也就是了。

    莎拉諾娃拿著簽了字的文件退下後,顧鯤才轉向高健雄,笑著說:「聽到我的船損值多少錢了吧,但願你挖出來的收穫夠大,別讓我賠本。」

    高健雄連忙低著頭報告:「他供出了一個頂頭上司,據說名字叫班達尤諾,是東馬魯古群島一代的話事人。附近的漁奴組織,一共有四個大頭目,分別占有一個群島的勢力範圍,大約是按照東馬魯古群島、南馬魯古群島、阿魯群島、帝汶巴巴群島來分的。

    四大群島一共有近百個蘇吉卜這一級別的小奴隸主,或者說『島主』,監工打手加起來有好幾千,監工都是有武器的,至於漁奴總人數可能會有十萬人——漁奴里印尼本地人還不占多數,更多是緬甸和寮國、越南通過人販子賣過來的奴隸。」  

    高健雄說完這些基本情況,稍微停頓了一下,等顧鯤消化理解。

    顧鯤默默點頭,一邊在腦中回憶,發現跟他前世知道的差距倒也不大,只是規模上小了一些。

    後世關於印尼漁奴的醜聞,大約是2010年代初期,才被美聯社的記者揭發出來的,距今還有十二三年的時間。那些記者後來還憑藉著揭發奴隸制拿了當年的普立茲獎。

    那時候,印尼漁奴的人口規模已經逼近20萬之巨了,至少比目前要再翻倍——可能是因為如今海鮮產業的國際貿易沒後世那麼發達,所以不需要太多奴隸為這個血腥產業鏈服務。

    不過,顧鯤看過相關的深度報導和解密材料,知道2010年代那幾個美聯社記者,事實上並不是最早臥底、追蹤報導印尼漁奴問題的。早在2000年代,就有包括法新社等一些比較聖母的媒體,嗅到了相關風聲,有些大膽的記者去臥底了。

    只是,那些記者沒有活到臥底結束、可以逃脫的那一天,就犧牲了。

    所以,即使顧鯤現在發動雷霆襲擊、「正當防衛」,說不定也是可以順便救出幾個記者的,那些人都有可能成為為他提供正當性證明的棋子,也會便於他繼續製造熱點和持續的名聲流量。  

    當然了,救記者肯定有成本,也有危險,顧鯤不會也不能保證救出來,也得看那些記者三觀正不正配不配合。

    萬一有BBC的人太正義、為了搶個大新聞主動在奴隸主面前暴露了身份,被滅口了,那也不關顧鯤屁事啊。

    BBC的人一貫很剛很跳的,為了搶新聞不顧危險,西方社會對他們的英勇殉職應該也習慣了吧。

    「問出那個蘇什麼什麼的幕後老闆,根據地在哪個島上了麼?他們平時在不在?能不能一鼓作氣搗毀?」顧鯤想明白之後,便具體詢問行動的可能性。

    高健雄答道:「那個班達尤諾的根據地,就在東馬魯古島上,也就是馬魯古群島主島。不過對那地方動手要小心一些,那兒可能有無辜的外國海鮮進出口商人,並非全部是奴隸主、監工和奴隸。

    東印尼四大奴隸領主的主島,都不僅僅是生產性的島嶼,還有各自的漁港,他們把控著跟澳洲商人交易的渠道。

    聽蘇吉卜的交代,國際社會對於『印尼海鮮』的品牌不是很認可,即使是他們的人撈到了澳龍,品質跟澳洲的一樣,也不能真的如澳洲出口的龍蝦一樣賣個好價錢。所以有些澳洲大海鮮進出口商,就瞄準了印尼四大奴隸領主的低人力成本,做二道販子,把龍蝦這些轉一道手再出口,把奴隸捕獲洗白成澳洲高科技捕獲賣個好價錢。」  

    印尼澳龍跟澳洲澳龍,質量當然是完全一樣的——因為都是同一片海域裡、也就是印尼和澳洲之間的阿拉弗拉海上撈到的。

    但是站在國內裝逼消費者的立場上,摸著良心想一想,要是你請客的時候,牌面上寫的是「印尼龍蝦」,那特麼多丟人?一看就是第三世界窮國的土特產。改成「澳龍」之後,面子逼格一下子就上來了。

    所以也別怪這一小撮澳洲二道販子賺鍍金錢,市場擺在那裡,就是要這個面子。

    顧鯤當機立斷:「別管那些傢伙,我們立刻出發,今晚之前要到東馬魯古島,給老子端了他們。讓『永華號』也儘快全速、跟上來,我們是去正當防衛打擊海盜巢穴的,這屬於對『尚未中斷的不法侵害的持續防衛』,不屬於事後防衛。

    如果遇到外國海鮮商人,如果他們沒有攜帶武器、沒有武力抵抗,別誤傷就好。只要抓到一些人證,把事情向國際社會曝光,甚至抓到那些海鮮商人『明知是在跟奴隸主交易』,他們自己就會被國際輿論噴死的。我們要相信西方聖母表們的戰鬥力。」

    「永華號」如今還沒跟上來,不過距離也不遠了,最多一兩個小時路程差。之所以之前沒跟太緊,也是怕那些奴隸主發現遊艇後面跟著軍艦,不敢動手。

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