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龍五聽完終於不吱聲了，他想問題沒那麼全面，一複雜就懶得動腦子。
倒是躺那兒有一搭沒一搭旁聽的顧鯤，琢磨開了，很快找到了問題關鍵。
他笑著說：「雄哥，沒想到你還琢磨得挺明白，看樣子是個當領導的料。」
高健雄也笑了：「別埋汰我了，我是每天就琢磨這麼點破事，能算不明白麼。」
顧鯤繼續分析：「這麼說來，之前這兒困頓的最大原因，是需求規模起不來，讓運輸船特地跑一趟的邊際成本太高。
可是國家為什麼就沒想過組織漁民來這附近打漁、順帶幫忙捎點貨呢？如果漁船不是特地來的，而是本來打漁航線就要經過這裡，這就攤不著成本了吧？」
高健雄：「粵東和海藍的漁民，前些年漁船都還很小，不太跑這兒來。這幾年大馬力的漁船倒是多了，不過這裡距離峴港太近，偶爾路過還好，如果是長期滯留作業，很容易引起越南人驅逐的。
到頭來漁民還是會算帳，知道划不來的——你同樣是從粵東沿海出航，往南開四天航程抓魚，何不往南海中心更深處去呢？那裡船少人少，平均能抓到的魚就更多。越靠近越南西海岸的話，魚就少，還要冒跟越南漁民搶的風險，所以沒人做這生意。」
第13章 洗白上岸
高健雄跟顧鯤聊到挺晚，還聊得很細。
顧盼和陳麗比較細心，怕熬夜不利於刀口癒合，反覆勸顧鯤早點休息。
陳麗勸道：「船長，你要是實在想幫這些同志，大不了以後每次路過捎點貨就好，也虧不了本，也不用算那麼細。你刀口還沒癒合，還是早點休息吧。」
顧鯤擺擺手：「你們這是和稀泥。子貢贖人，當受其值。夫子之所以這麼說，就是因為如果子貢做了報國義舉卻不接受報酬，那將來魯國人就不會再在外國救助同胞了。
我一個人、一條船能有多大力量。偶爾路過，不過是杯水車薪。如果能總結出一條家國兩便的商業模式，讓這事兒可以持續發展、複製壯大，那才是功德無量。」
水手和戰士都是沒怎麼讀過書的，不懂什麼大道理。
估計最多也就聽過馬聖那句「當市場產生一種需求，它比十所大學更能推動科技的進步」的語錄罷了。
他們只是樸素地覺得顧鯤說話好牛逼的樣子，一聽就是幹大事的人，相信他就對了。
就像抖音上那些沒文化的人，只能在內心不停地臥槽，感慨自己詞彙匱乏。
「小顧同志，你說話真是太有道理了。」高健雄崇敬地說，「那你想出路子了麼？」
顧鯤：「還行吧——其實模式已經呼之欲出了。從粵東和海藍出航的漁民，來這兒確實不划算。但是對於我們從蘭芳來的漁民而言，在馬來近海打了足夠多的婆羅洲特產、來粵東賣，這種經營模式本來就會每個月路過威沙群島。
起航的時候稍微留出幾噸載重，運載一些緊俏的新鮮補給物資，那也不會增加什麼成本。只要島上駐守單位肯按照運魚的利潤給點運費，讓咱可以略有小賺，這生意就可以長久持續下去。」
高健雄有些摸不著頭腦：「那不就是剛才陳……這位女同志說的法子麼？」
顧鯤：「那不一樣，她說的是全憑興致的臨時措施，我是打算作為長久生意來運營的。我一條船遠遠不夠，也不會一直跑這兒。
所以要解決穩定性問題，無非就是兩個辦法。第一是我這次去粵州大賺，回去蘭方後把商機告訴親友，告訴他們這條航路有利可圖，讓他們一塊兒來干。
要不，你們就指望我快速發家，到時候當大船東，名下買上好幾條船，我自己經營船隊，那也不用藉助外力了——我估摸只要有個三四條漁船常年做這個航路的生意，把路線規劃好，就能飽和了。不過這樣我得弄一些在南海捕魚的許可證，才好名正言順，我慢慢想辦法吧。」
顧鯤說著，就把毯子一掩，表示要睡了。他知道跟這些大頭兵說再細也沒用，還是要從長計議。
其他幾個戰士跟著龍五他們回到船上，高健雄和馬家輝就在地上鋪個草蓆打地鋪。
高健雄欲言又止，最後還是沒忍住，臨睡關照了一句：「小顧同志，你下次去粵州，如果順路的話，可以『不經意』路過一下永林島，順便給他們賣一些補給物資。
那裡有我們的營長駐紮，還有一些海藍來的派出機構，如果確信你是友好的，而且滿足相關條件的話，他們手上說不定有批准捕魚證的權力。
這東西其實不算很值錢，外國船肯認，也是對我們海洋執法權的肯定，代價不會太大的，別的我就不多說了，你好好休息。」
90年代，華夏的海軍相對後世還是比較孱弱的。
雖然法理上毋庸置疑，不過紹沙基本上沒有實際控制，威沙也不時被越南佬滋擾。
所以，在紹沙群島海域，基本上誰來都能捕魚，沒人管。威沙方面，好歹你只要是友好國家的、沒有其他要求、還肯幫忙做點事，那麼只是捕個魚的話，許可也不是很難。
不過，顧鯤要把這事兒當成長期穩定的事業來經營，就必須確保手續完備。
就好比哪怕別人抓不到德雷克船長，但他還是需要私掠許可證的。
……
顧鯤好好休息了一整夜，第二天一直靜養躺到臨近中午，才回到船上——之所以不得不回船，還是因為船上好歹有電，可以開風扇通風，而島上的小木屋臨近中午悶熱得一逼。