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    顧鯤寒暄謙虛一陣,這才談起希望弄個捕撈許可證,將來也方便往返途徑威沙群島時,平價販售一些補給物資。

    劉科長深入了解了一番情況後,給顧鯤出具了一些文書:

    「這份收據和認定函你先拿著,到了粵州之後,找漁政有關部門領取獎勵金,我可以大致給你透個底,現金獎勵大約是在5到10萬人民幣之間。考慮到我國與蘭方一貫友好,以及你的誠意和具體情況。我們可以先給你一個為期三個月的、專供外國友人的臨時捕撈許可證……」

    劉科長說到這兒,稍微頓了一頓。

    他所謂的「一貫友好」,主要當然是指蘭方跟華夏沒有任何形勢的接壤,可不就友好了麼——別看蘭方最近的島距離華夏領海只有30海里,但偏偏兩者之間被納土納群島里一個伸出來的小島隔開了。

    所以,蘭方不算華夏的鄰國,它只是印尼的鄰國。而華夏也只是跟印、馬鄰國。跟蘭方哪怕就被印尼人的幾海里隔開,那也不算鄰國,這大是大非的定性不能錯。

    給來提供幫助的蘭方愛國華僑,提供這種程度的便利,本來就是允許自由裁量的事情。而且顧鯤上繳的東西,已經足夠證明其誠意了。

    顧鯤點點頭,表示接受這個條件,追問道:「那三個月的臨時許可期滿之後呢?」  

    劉科長:「三個月之內,你要去粵州的漁政有關部門,註冊換證、登記船型,他們會給你換成長期許可證的——不過到時候,就要一船一證,接受抽查了。千萬不可以一證多用,那樣會被吊銷的。你應該就註冊現在這條船吧?」

    「不能換船嗎?這條船是我臨時租的,我自己的船不是這個。」顧鯤緊張地追問。

    劉科長:「反正你到時候去註冊驗船是哪條,就算哪條。不過我這個臨證是中型船的。按照我們的漁政管理辦法,你去換正式證時候的船,也不能變成大型船——

    也就是船長要低於60米,主機功率低於440千瓦,標準排水量低於500噸。三項指標任何一項都不能超標。」

    顧鯤不由有些壓力。

    這就意味著,他要在三個月內,賺夠錢買自己的大漁船。

    既然許可證的上限不低,他肯定希望弄一艘比目前這艘租來的更好的船。

    而劉民這條船,造價就40多萬令了、折合大約100萬人民幣。

    如果要更大,再配冷庫,豈不是等於三個月之內賺200萬人民幣?

    壓力山大呀。

    

    不過,買漁船也不一定要全款。基本上能有六成首付,其餘部分銀行就肯給你按揭了。

    那也至少等於三個月賺100多萬。

    顧鯤在那兒算自己的帳,劉科長的下一句話,很快把他從沉思中拉了回來:

    「這許可證是附條件的。你以後每年度要運輸至少價值20萬人民幣的補給物資,平價賣給我們。如果沒有達到,許可證隔年就會被吊銷。」

    顧鯤覺得這個很合理,他來討許可證的目的,本來就是想做一些利國利民的生意,為威沙運輸一些廉價補給物資。

    一年20萬的話,攤下來每月也就1萬8。

    用柴油為例,現在國內柴油1塊2一升,一桶150升,就是180塊錢。這點額度,也就是每個月幫忙帶100桶柴油的運力。到時候他有了幾百噸的船,還擠不出這點運力麼。

    而且有了許可證之後,他從這兒再往北的海域,以後也能明目張胆地捕撈作業了,因為他是經過認證的愛國華僑、華夏人民的老朋友。

    光這一項收益,就足以把幫忙帶補給物資的損失賺回來。

    就這樣,雙方在和諧的氛圍中,進行了親切友好的會談,達成了互惠互利的共識。  

    顧鯤在島上的衛生室休息了一個下午,躲過了一天中最熱的時間,胡醫生還把所里唯一的一把電風扇放到他的病房裡通風。

    然後在傍晚時分,料理完手續,他就堅持起航,與新認識的朋友們告別。

    這天,已經是大年初九了,公曆1994年2月18日。

    離開永林島後,船繼續在海上開了三天半,終於在2月22日凌晨,看到大陸出現在海平線上。

    如果海圖沒錯的話,這裡應該是珠江口了。

    第15章 貓膩

    抵達珠江口的時候,顧鯤原本是在睡覺養傷,是作為瞭望手的妹妹大呼小叫,把他吵醒的。

    為了防止顛簸扯動傷口,顧鯤這幾天睡的都是吊床。距離手術已經是第五天了,所以癒合得不錯。

    清醒之後,顧鯤略微感受了一下身體狀態,覺得今天可以起來稍稍走動了,就喊妹妹過來服侍。扶他去甲板上呼吸新鮮空氣。

    「哥你慢一點。」顧盼動作很小心,還給哥哥批了斗篷,唯恐他術後著涼。

    「幾點了?」顧鯤深吸了一口微涼的海風,問道。

    粵東的二月,比威沙群島又冷了些,不過夜裡還是有十幾度的氣溫,挺舒爽。  

    「凌晨四點了。」顧盼認真的回答。

    「我們這趟,最終收穫有多少?統計過了麼?」顧鯤問起了魚獲情況。

    「全部加起來,大約20噸吧,有四五噸死魚,不過也剛死沒多久。船艙才裝了一半。」

    顧鯤租借的這條船,全部裝死魚的話,能運100多噸。海水活水放養的話,只能運三四十噸。

    從威沙群島離開後這三天半里,顧鯤因為養傷,連船上操舵的活兒都交給龍五和陳麗輪流干,顧鯤本人最多偶爾聽聽魚群探測器,更不可能下水。

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