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一番排炮一樣的抨擊，把易普拉辛罵得那叫一個狗血淋頭，絲毫不敢反抗。
這些營業數據的下滑，都是鐵錚錚的事實。
誰讓高端奢侈文旅產業，靠的就是一個口碑和逼格呢。如果讓人覺得你為了獲取逼格而造假、而設局陷害對手才能踩人上位，那你的名聲就臭了。
臨時下滑一兩成遊客規模、讓別人同等條件下改去摩納哥或者蘭方，都是完全正常的。
這點商譽的波動，真的能夠影響如此比例的遊客決策了。
尤其是很多搞國際會議、商務會談的中短期度假游，人家選個有短期內名聲瑕疵的城市開產業論壇，那不找不自在麼？
看易普拉辛絲毫不敢駁嘴，馬哈迪噴完之後，直截了當下了最後通牒：「我知道，你一直想更改迪巴塔的設計、趁著剛打地基打了幾個月、地面建築還沒開工，想追加預算。結果弄出這麼多事來。
我希望你好自為之，能做多少就做多少，不要再整那些瞎折騰的掙扎了。我不撤資讓你爛尾已經很不錯了，你再折騰，我拼著前面的錢打水漂，也要讓你爛尾！」
至於朱梅拉棕櫚島的項目撥款，當然是無限期停滯了，想都不要想，提都不要提。
走路都沒學會就想跑了。關鍵是連嘗試跑都還嘗試得跌跌撞撞的，還想去打別人，這不找抽麼。
迪巴人想跟上蘭方建設進度的規劃，就這樣被徹底宣判了死刑。
要見了療效才能有下一階段的投資，或許至少被拉開三年建設周期吧。
第331章 論功行賞
幾家歡喜幾家愁。
易普拉辛和馬哈迪在那兒狗咬狗推卸失敗責任的工夫，在華夏這邊，顧鯤卻在對他的盟友和合作夥伴們大加賞賜、分享勝利的果實。
六月份這一波雷霆操作，瞬間讓蘭方旅遊市場的逼格，拔高了一截，並且這一步的進步，是結結實實踩著迪巴人的臉上位的。
所以，隨著七月臨近、暑日漸暄，顧鯤專程抽出一些時間，離開了蟄伏的老巢蘭方，北上華夏度個假，順便跟自己的戰友們聚一聚。
蘭方地處熱帶，七月份本來就太過炎熱了，不太適合居住，旅遊業也進入一個相對淡季——雖然比平時沒有假期的時候肯定火，但比五一十一，乃至寒假，肯定是大有不如。
以蘭方帆船酒店為例，寒假和五一、十一的時候，那都是能住到爆滿的，而平時也就六到七成的入住率之間波動。暑假的兩個月，則是勉強能到八成。
（去年剛開業的時候不算，那時候入住率很高，主要是有很多扎堆的有錢人名人很有新鮮感。將近一年過去了，這些堆積的好奇心釋放得差不多之後，就進入日常經營節奏了。）
蘭方的其他旅遊設施，基本上也有這個比例的季節性業績波動。
另一方面，到了這個暑假，「蘭方交大」正式辦學也已經有一周年了，學校第一年的時候只收大一大二的學生，如今一年過去，再次開學的時候，校園裡總算能有三個年級並存了，後年差不多就能開碩士點。
去年剛建校的時候，校園施工其實還沒有完成，大家都是找現成的教學樓和臨時配套設施上課的。這一年裡，蘭方交大的全部校區也算是正式建成，一所每年招生不過千餘人的學校，顧鯤劃撥了整整近千畝的校區土地，有山有水，建設也非常雅致高檔，完全是為了讓他老婆、朱悠然郡主念書時能有個更好的環境，也算是寵妻狂魔的典範了。
朱悠然在蘭方宅家念書了一年，本來就有些無聊，碰上暑假太熱，正好跟著丈夫北上故地重遊。
人都是這樣的，在一個地方住久了會膩。一兩年不回鄉又會思鄉，宅家一年又想出去浪。
正好公私兩便。
……
7月1日，顧鯤的專機從蘭方國際機場順利起飛，載著顧鯤夫婦和隨從，直奔方舟市的肖山國際機場。
就在他們起飛之前五六分鐘，一架東航的A320民航客機也才剛剛起飛，而且飛的是同一條航線——方舟市的肖山國際機場，是2001年年初投入商用的。
在此之前，因為華夏遊客規模的問題，以及90年代末華夏消費者普遍還比較窮的原因，所以在華東地區，東航直飛蘭方的航班，96年的時候最初只開放了滬江一個通航城市，走的是紅橋機場。
99年浦東機場開通後，滬江的航線改走浦東，另外還同期開通了從金陵機場飛蘭方的旅遊航線。一直到去年也就是01年，方舟市有了新機場之後，才開通了方舟到蘭方的旅遊民航航線。
每隔兩三年一個腳印，可以清晰地看出蘭方旅遊業發展的逐步深入。截止到去年，從包郵區赴蘭方旅遊的遊客，就已經突破每年100萬人大關了。
一下飛機，馬風就親自在機場迎接，畢竟之前的旅遊電商反間計布局，馬風是顧鯤手下最重要的執行者，這次顧鯤來論功行賞，他當然是首當其衝了。
另外，跟之前的便程旅行網案關係並不密切的眾聯遊戲鮑老闆，也特地從京城飛回方舟市，準備跟顧鯤吃個飯聚一聚。其他一些拿了顧鯤風險投資的網際網路創業者，多多少少也會來湊個熱鬧。
顧鯤那輛舉世無雙的雙拼金外殼邁巴赫，自然是跟著他的專機一起運來的，所以出機場的時候腳都不用沾地，直接從車後箱裡開出來。他還很有恩德地賞賜馬風跟他同車帶路，出了機場就一路往西，過江沿著西湖南岸，駛向楊公堤上的顧莊。