第497頁
所以，呂森造船廠的設計師們口中提到的那些所謂「比民用版最好的雷達還好」的貨色，其實就已經是德國人/法國人如今的現役軍用防空雷達了。
只不過是做過一些功能刪減的，把戰區防空能力徹底屏蔽簡化掉。
不是軍迷的看官，或許對於這個點不是很了解。
用人話翻譯一下，就相當於大洋國的宙斯盾、日本人的金剛級，這些所謂的「神盾艦」用的預警雷達系統，那都是有戰區防空能力，換言之並不是保護本艦，而是為半徑200海里內的整個友軍艦隊撐起一道防空保護傘。
不光有敵方飛彈往神盾艦本身攻擊會被攔截，那些打擊神盾艦旁邊100多海里其他船的飛彈，也會被神盾艦的雷達一併跟蹤鎖定火控、試圖攔截。
而只要把那麼逆天的戰區防空相關模塊去掉，剩下的單點放空就算再逆天，國際社會也是不會制裁限制你出口的，因為那玩意兒沒有戰略層面的威脅，純屬為了自保。
這些裝備全部算上去，估計也就不到1億歐元的造價吧，但呂森造船廠敢問顧鯤收兩億，一方面是施工安裝要錢，另一方面也是需要上下打點，不過這些都無所謂了。
雙方最後的唯一分歧，是這麼複雜的施工，工期進度似乎來不及。
就算眼下就立刻開工，顧鯤18個月之後就要用，也有點太趕了。
對於這個困難，雙方多次協商不下，顧鯤只好給出一個新的建議，讓對方參考：
「我願意再投資10個億歐元，至少10億，不夠還可以家。我希望貴公司在蘭方群島現有的造船廠/修船廠基礎上，增建一座世界頂級的遊艇裝修廠。
我不要求有建造船體的干船塢，只要有濕式作業的舾裝泊位就行。以後你們交付的時候，可以先把未裝修的半成品船先開到蘭方投入使用。然後再在蘭方慢慢裝修。
這10億歐元的裝修分廠投資，我只要呂森造船廠總廠15%的股權來交換——你們現在的公司估值絕對沒有50億歐元的，我增資10億歐元以上，只要15%警戒線以下的股權，還絕不干涉你們的經營決策和設計，只要相應的分紅，這應該很划算了。
你可以出去打聽打聽，我是遲早要做頂級奢侈產業的『門口野蠻人』的。而且在海事領域，一家頂級奢侈遊艇造船廠，多出一個海神一樣傳奇的股東，這種強強聯合對於公司的宣傳形象和品牌定位難道不好嗎？你們要是非不讓我入股，我去入你們的競爭對手，可就犯不著了。」
花十幾億歐元做這事兒，財務上顧鯤其實絕對是虧本的。
他之所以這麼幹，也是為了宣傳的噱頭，就跟他花15~20億美元造世界第一高樓，財務上也絕對虧本是一樣的。
但最貴最大的遊艇、以及造最貴最大遊艇的船廠，與世界第一高樓一樣，都能有助於搶奪杜拜的定位。所以帳不能只從財務的角度來算。
顧鯤相信世界上沒有另一個投資人敢像他這麼出價，魄力與威脅俱全。
呂森造船廠方面再三磋商，最後董事長埃里克·漢森回復了顧鯤一個附加條件：「如果只是財務性投資，我們可以考慮，但你永遠不能試圖把股份外賣。如果哪天你不想當股東了，只能把股份重新賣給我們，而且售價必須協定，按照今天你增資時候的出價為上限，不得漲價。
但如果未來公司虧損了、股權對應淨資產不足，我們要按照淨資產評估折減回購——當然你也可以永遠不賣，永遠不要求我們回購。」
說白了，就是不允許給顧鯤留倒賣這部分股份套現牟利的空間。
沒有一個其他財務型投資人會答應這麼苛刻的條件的，因為其他人都想著升職了就拋給下家跑路。
但顧鯤沒打算跑路。
十億歐元有什麼好跑的。
「成交，我們算是各取所需吧。」
第159章 不是上流社會都理解不了的賣點
瘋狂撒幣買買買的效果，是立竿見影的。
儘管呂森造船廠要將近18個月之後，才能交付給顧鯤一條僅僅可以航行、但內部都沒有裝修的「世界最貴遊艇」。
但是顧鯤的20多個億歐元預算砸下去，還是瞬間讓他在歐洲頂級奢侈載具買家圈子裡，博得了小範圍的威名——
之前跟開雲、歷峰集團的上層，以及喬治阿瑪尼等人的併購，只是讓顧鯤在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子裡小有名聲。
而這次跟呂峰造船廠的瘋狂砸錢，則讓歐洲那些賣豪華專機、豪車、遊艇的廠子，都意識到了顧鯤的逼近。
你還別說，呂森造船廠的老闆埃里克·漢森，跟空客COO羅賓·索斯維爾就是私交不錯的表面兄弟，跟那些奔馳寶馬保時捷之類的豪車企業的高層里，也有不少表面兄弟。
沒辦法，這個行業就是這樣的，花花轎子人抬人，因為這些企業知道他們相互之間是可以互補的，服務的客戶也極大概率是同一群人，大家的產品又不是一個賽道，正好可以相互介紹客戶，豈不美哉。
這不，顧鯤剛跟埃里克·漢森談好了20個億歐元的買船加遊艇裝修工廠的投資，他的很多意向信息，就已經被漢森偷偷通風報信給了羅賓·索斯維爾和奔馳CMO施密特。
這也不算什麼泄露客戶隱私，畢竟只是個意向，而顧鯤也是樂見其成的。
反正訂專機也要至少一年半載交貨，如今下手正好趕上他後續的裝逼大業集中爆發期。幾年前，因為蘭方沒有機場，連王室都沒有專機，只有一架直升機。