第576頁

　　  安華剛這樣想著，沒想到一開始講話的那位老外又接過了話筒，開始發言。

　　  這個發言一出，安華眼睛漸漸眯了起來。臉上的表情也嚴肅了起來。

　　  邊上跟安華比較熟的幾個車老闆見狀，趕緊問道：“安老闆，怎麼呢?那老外在瞎嚷嚷啥?”

　　  老外的發言還沒講完，翻譯在邊上等著。她身邊的這些人，沒有一個聽得懂上頭說啥的。

　　  “那老外正在宣布他們今年的業績目標。”

　　  每個公司每年都會有業績目標。這個目標一般是開年第一天開會定下的。這家物流商這一開業就宣布公司今年的業績目標，很正常。不正常的是他的發言內容。

　　  概括來說，對方的意思是他們公司，今年的業績目標是拿下三花省省城一半的物流市場。這個市場不止是字面上的運輸市場，還是指那些有出口業務的工廠，手中握著的那些運輸單。

　　  像這家叫AA的物流商，他們在國外的客戶有進口三花省這邊工廠的貨物。之前因為他們的在三花省沒有網點。那幾家工廠的出口運輸單就給到省內的一家運輸公司來做。現在他們過來布設網點，那麼這些運輸單的業務，他們就要拿回到手上。

　　  這說明那幾家工廠跟他們國外的客戶簽訂的外貿合同，成交方式是FOB的指定貨代。這種指定貨代從根本上來說是跟貨權有關係。

　　  裡頭牽扯到了國際貿易的專業知識，安華相信在場的車老闆們，全部都不會懂什麼叫指定貨代。

　　  如果他們這些人手中所有的出口廠家，跟外商簽訂的合作更換為指定AA公司作為貨代的話。那麼，他們這些運輸公司，全部都是淪為二級公司。指望AA公司分流運輸單給他們。

　　  安華看著台上侃侃而談的老外，心裡希望那些大工廠給力一點。簽訂外貿合同的時候，千萬別把出口這一塊的鏈條卡得太死。不然，他們這些服務商很難獲得更好的機會。

　　  邀請會結束後，很多車老闆還是一臉茫然的樣子。安華顧不上跟他們解釋這家AA公司的老總，剛剛說的那番話裡頭的意思。而是直接離開會場，就給陸主任打了電話。陸主任作為三花省運輸行業的會長，這會兒肯定得讓所有會員公司都清楚，這家AA公司，以及後面即將開業的BB公司，到底能量能到什麼地步。

　　  陸主任聽完安華的話後，其實跟其他車老闆的反應差不多。大家都是干運輸幹了半輩子的人。開車、管理車隊誰都懂。但是那什麼指定貨代啥的，他們真是鬧不明白了。

　　  安華見狀，直接介紹了基本專業書籍給陸主任。讓他自己先研究一下什麼叫現代物流。而她，則是揣著今天的發現，回去跟她的那些出口運輸單客戶聊聊了。

　　  等她花了幾天的功夫，把手頭上所有具備出口資質的工廠排查了一番後，確定了目前這些工廠跟外商簽訂的合同，外商並沒有指定貨代的需求，這才鬆了口氣。

　　  緊接著，她把這個事情跟高處長那邊提了提。

　　  指定貨代其實是一個有好有不好的一種選擇。但是，安華身為運輸公司的老闆，其實並不願意這些大客戶們有一天，所有貨物的供應鏈安排，都被一家物流商給壟斷了。

　　  高處長身為專業的外貿人員，對這個指定貨代倒是有一定的了解。不過，現在國內的工廠越來越能幹。跟外商簽訂供貨合同的時候，並不會經過他們單位。因此，國內工廠簽訂的合同到底有沒有出現什麼問題，他們並不能主動獲知。

　　  既然已經跟高處長說到外貿合同這一塊，安華就囉嗦了幾句。把後世那些黑心外商喜歡訂立的苛刻合同條款跟高處長提了提。不為別的，只是希望國內大部分仍然處於淳樸心態的廠家，可以擦亮眼睛，別在關鍵時刻受騙。

　　  “安華，我又一次後悔，當初沒有讓你進咱們進出口總公司了。你那會兒要是進來，現在的成就可不一般。”

　　  “高處長，我現在的成就也很不一般了。這個電話，我只是想為國內的工廠跟運輸公司帶來些科普性質的提醒而已。希望大家可以在公平公正的營商環境裡面，跟外商簽訂公平的合同。”

　　  身為貿易服務處的處長，高處長對這一點也尤其看重。

　　  “行了，我會在新一期的工作中，重點給省內的出口型企業進行一番防騙科普。對了，你那申請準備得怎樣?”

　　  安華一聽，就知道對方問的是出口監管倉的申請。

　　  “框架已經寫好了，現在正在往裡頭填東西。”

　　  高處長聽到安華的進度那麼快，笑了起來：“記得做漂亮點，可別到時候輸給那兩家物流商。”

　　  安華聽到這話，久違地翻了個白眼。要不是高處長在這當口，把這兩家物流商招進來三花省。現在他們的形勢肯定要好上不少。

　　  事實上，外頭的公司有部分在參加了那兩家物流商的開業聚會後，已經打了退堂鼓。根據安華目前掌握的信息，之前二十多家有意向參與競爭的運輸公司，現在只剩下不到十家。這其中，還包括了那兩家物流商。

　　  第193章

　　  請客吃飯

　　  安華看著手中最終版本的監管倉申請資料, 終於鬆了口氣。

　　  這一個月，她基本上沒有干其他的事情。除了外出跟幾家車老闆溝通外, 就是埋頭在這份申請書裡面。