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畢竟除夏國區域外，還有五個區域七個有主領地，總的有個先後。
這幾個月里，熊國的卡加坦領地和西美的瑪茲領地已經先後升級成了城級領地。
另外北歐的洛亞鎮和霓虹櫻花鎮據說也在努力的加快建設速度。
特別是霓虹的櫻花鎮，為了不落於人後，號召玩家前去領地，給領地增加人口，還有捐錢加快建設，連末世前的國家和地域榮譽感都鼓吹起來了。
效果確實不錯。
前邊有這麼多先例了，城級領地的標準已經大概被摸索出來了，這兩個領地離升級也已經不遠了。
對於那些覺得自己有望爭一把城級領地競爭賽的領地，對青山城，還有木螢的一系列舉動都異常關注。
雖然當初她發信息徵集任務的消息流傳到論壇上去的時候，就已經有人猜到了她的意圖。
但是除了參與信息篩選的員工，真沒有人想到，光長距離傳送陣她都能建9個。
這還是在青山城有十幾個子營地的前提下。
光這些就已經相當於1000金幣，可以建設一個跨區域傳送陣的費用了。
世界論壇上，一個帖子已經連續幾個月高掛熱度榜榜首了。
「青山城建這麼多長距離傳送陣，是暫時不想建跨區域傳送陣了嗎？」
這帖子是木螢建完蘇木營地的傳送陣，傳送回青山城，回到自己種植園休息的時候才看到的。
這段時間在路上，她時間還過的挺緊的，除了吃飯睡覺，趕路途中都在練習法術，因為吃飯的時候有沿途的風景看，也沒怎麼看論壇打發時間。
這會兒久違的看些八卦消息，還挺解壓的，裡面不乏有些挺有見解的帖子。
比如有人說：「我粗略的計算了一下，青山城那些子營地只能堪堪達到營收平衡，給領民發發工資，維持一下營地護罩消耗，就剩不了什麼了，主要的收入還是入門費和民居租金，領地淨收入累積到現在，最多也就2000金幣，長距離傳送陣這麼建下去，特定是沒錢弄跨區域傳送陣了。」
不得不說，他算的還挺準的，也就幾百金幣的誤差。
實際上如今領地的資產累積速度確實非常慢，到如今，每天領地每天能存下來的金幣也不超過10枚。
當然，這是不算木螢個人收入的前提下。
她放在領地特產商店的魔藥玩家們雖然很少有能買得起的，但人魚和半身人那邊買的不少，賺了不少錢，再加上莎倫給她貢獻的，完全不用其他人操心。
還有人說：「夏國區域末世前就是人口最密集的區域，如今的陸地面積也大，就算人口大量削減了，也依舊不可小覷，或許人家建長距離傳送陣就是最划算的選擇呢？自己區域人就足夠多，何必建跨區域傳送陣呢？至少目前領地的升級標準只計算人口數量，不考慮人口質量的。」
這話對人口的分析倒是不無道理，只是木螢比他們想的長遠多了，數量和質量她都要。
便捷的交通也是未來她領地發展很重要的一環，或許領地升級不考慮人口質量，但這卻對她的地下城很重要，實力越強的人，提供的情緒力量也越優質。
如今的世界，人口太少了，每個區域的都不能放棄。
在她的定位中，青山城未來將是整個深藍星的交通樞紐和中心城市。
第422章 富婆
木螢看到這個帖子下邊最新的評論時，才發現一些關於其他領地情況的帖子。
「青山城不到三個月，就建了9個長距離傳送陣，算上之前的，就已經有十一個了，其他城級領地呢？怎麼還一點動靜都沒有？」
「樓上你當所有領主都跟木螢似的，既是領主，又是全球等級榜前五的人物嗎？」
「這跟排名有什麼關係？」
「所有職業，現在的等級，能憑本身職業能力實現快速長途旅行的，除了5級以上德魯伊修習了飛行動物形態的野性變身，其他的一個也沒有。
就算如此，飛行動物要連續不斷的長途飛行，也夠嗆，速度也快不到哪裡去。木螢現在的長途旅行的手段，應該也是來自於試煉世界吧！
除了那幾個幸運兒，只有等級榜前五是試煉者。
不是試煉者，沒有其他便捷的長途旅行手段，本身實力又不夠高的話，別說跨區域傳送陣了，區域內的長距離傳送陣建設起來都不是容易事，最起碼人得先走到目的地才能建設啊！」
「照你這麼說，只有西美瑪茲城有希望和青山城爭一爭嘍？落霞鎮已經廢了，領主是試煉者的領地就這麼三個而已。」
「那不一定，畢竟中型城池的標準誰也不知道。」
「瑪茲城前方來報，瑪茲還在領地里研究法術呢，昨兒我還看到他自住的子營地里發生了爆炸，動靜不小，我感覺，他怕是不會浪費時間出遠門去建傳送陣的。」
「說起來西美楓葉鎮的長距離傳送陣反而比瑪茲城多一個，瑪茲城的長距離傳送陣當初好像也不是瑪茲本人去建的吧？」
「這麼一說，我就更看好青山城了，人家領主多負責啊！」
「目前看來，短時間內有潛力快速升到城級，在城級領地競爭賽上競爭一下的領地，每個區域只有一個。在區域內競爭就落後了的倒不如和青山城合作一下，自己出錢，青山城出力，搶先把跨區域傳送陣建了，說不定能挽回領地在本區域內的劣勢，搶不到第一名，但也能借人家的東風，也更有利於發展一些。」<hr>