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在彈體上從前到後裝著末制導雷達，燃料箱，戰鬥部，氧化劑箱，自動駕駛儀，都卜勒導航雷達，液體火箭發動機。
飛彈武器系統
C六零一飛彈武器系統由三大部分組成：C六零一飛彈，機載瞄準發射設備，地面技術保障設備。
機載瞄準發射設備包括飛彈掛架，目標搜索雷達，射擊指揮儀，發射控制台，一套敏感元件。飛彈掛架與飛彈彈體上的吊環相連，能很容易地把飛彈掛在飛機上。目標搜索雷達用於搜索海上目標，在雷達顯示屏上能顯出搜索到的目標，並能自動跟蹤目標。射擊指揮儀的核心是一台專用計算機，它將來自雷達、各敏感元件、各測試系統的數據，通過一定的程序計算出各種所需數據，並把這些數據分別輸往C六零一飛彈和發射控制台。
地面技術保障設備包括在技術陣地上的十輛特種專用車和機場上的兩輛掛彈車和一輛指揮儀地面檢查車。技術陣地的十輛車用於對飛彈上的各部件進行檢測、維護、供電、供氣、推進劑加注等，它們被稱為氣源車、加注車、電源車、起吊車等等。機場上的掛彈車是一種自動式車輛，一輛車載彈一枚，能帶彈進行升、降、縱向移動、橫向移動、迴轉、俯仰、滾動等動作，使用極其方便。指揮儀地面檢查車用手對機上的指揮儀進行檢查，檢查包括起飛前地面射前檢查和模擬空中射前檢查。
作戰過程
C六零一飛彈在作戰前需要在技術陣地上進行必需的準備，它包括對飛彈進行各種測試與檢查，合格後再對彈上的高壓氣並充填高壓空氣、加注推進劑，最後安裝戰鬥部。到此，C六零一飛彈就可運往機場用掛彈車掛在轟六丁型飛機上，每一翼下掛彈一枚。在機場上還需用指揮儀地面檢查車對機上指揮儀進行檢查，合格上飛機即可起飛執行戰鬥任務。轟六丁型飛機的作戰半徑為一千八百公里到兩千，因此它們能封鎖住五百到六百萬平方公里的海域。
飛行中的飛機開啟搜索雷達搜索海上目標。一旦發射目標，就由機上的領航員調整雷達顯示屏上的跟蹤目標波門框，待穩定地套住目標後就轉入自動跟蹤。此後，射擊指揮儀把從各敏感元件傳來的參數，按原先後就把自控飛行距離、射擊綜合前置角等射擊參數裝訂到C六零一上。如果目標情況發生變化，射擊指揮儀就隨時根據新情況進行計算，更換裝訂參數。當發射條件都得到滿足時，發控台上的允許發射指示燈就閃亮，就表示，現在可以發射飛彈。發射員按下按鈕，C六零一就與母機相脫離。
飛機在發射C六零一後可立即返航或執行其它任務，因為C六零一是一種發射後不管的飛彈，它的制導體制是自主控制和末段自動導引。這樣大大地提高了發射母機的安全，深得飛行人員歡迎。
離機後的飛彈先是按預定的方式、姿態與程序作動力下滑。當離海平面八百五十米高度時，高壓氣瓶向推進劑箱增壓，推進劑流向發動機，發動機點火，使飛彈作有動力的加速飛行。當飛彈飛行速度達到額定速度時，發動機轉入二級推力狀態，使飛彈保持等速飛行。從高度上來看，飛彈從發射高度一直下滑到預定的平飛高度（五十或七十或一百米）就轉入平飛。在下滑與平飛階段，飛彈上的都卜勒飛彈雷達、自動駕駛儀、高度表、舵機等工作。當飛彈平飛到預先裝定的自主控制飛行距離時，都卜勒飛彈雷達關機、主動末制導雷達開機。此時，飛彈的自主飛行階段結束，進入自動導引飛行階段。
末制導雷達開機後迅速搜索自動跟蹤目標，並引導飛彈向目標俯衝。此時，機械引信和電引信上的三級保險機構均被解除。當飛彈撞擊目標時，引信工作，把戰鬥部引爆。戰鬥部爆炸後能把大中型目標摧毀。按飛彈的設計指標，命中一發足以重創甚至擊沉一艘3000噸級以上驅逐艦或萬噸級動力船。從英阿馬島戰爭中“飛魚”飛彈的戰績來看，戰艦是經不住“飛魚”一擊的。那麼從“飛魚”來推算“C六零一”，只要擊中的部位合適，除航空母艦外，任何艦船隻要用一枚C六零一就可把它重創或擊沉。到目前為止，還沒有飛彈攻擊、擊中航空母艦的戰例。但根據以往美國航空母艦在航行中出現的事故與排除情況來看，二枚“C601”都命中航空母艦，只要擊中要害，也能把它重創或擊沉。C六零一飛彈可單發，也可齊射。所以裝備了C六零一以後，能對付包括航空母艦在內的各種大中型艦艇。
C六零一與其它各種先進的飛彈一樣，也在不斷地改進。一種是自身的改進，另一種是改型。在C六零一的基礎上對動力裝置、推進劑、電氣系統和末制導雷達等作些改進與更換，新的飛彈命名為“C六一一”，它的射程增至兩百公里。”一口氣將飛彈的參數和作戰相關情況做了匯報後，韋克劍這才停了下來，此時再看劉興和彭全兩人都是滿臉的驚訝，他們沒有想到，這傢伙會對這些武器如此熟悉。這麼說來的話，顯然為了這次的任務韋克劍這傢伙沒有少去洞庫和資料中心啊。
第三百三十八章
第三百三十八章
一切似乎都已經確定了，而且一切也如同韋克劍所說的那樣，他不但了解自己，更了解自己的部隊和自己所需要使用的武器。對於這一點，在場的所有人都不會懷疑了，因為此時韋克劍的表現已經證明了他對於這次行動的重視性以及他為這次行動所做的準備。