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生命之月，又一次開始步入初夏，氣溫開始迅速提升，農作物開始迅速生長——之前由於諾拉的緣故，許多地方已經收穫了一季作物，這可以算是今年的第二季作物了，人們都非常的開心。
哪怕是這一季作物因為天氣緣故欠收，有了之前的那一季作物，今年也絕對不會餓肚子了。
伊爾魯斯帝國這邊的發展也穩定有序的進行中，氣溫回升之後，雷恩帝國那邊的高速公路鋪設的速度也開始變快了，與同期開始鋪設的索蘭特領的高速公路已經開始少量接頭了。
一些高速公路的線路開通之後，伊爾魯斯帝國，以及羅尼坦特的商人都開始活躍了起來，紛紛行動起來，打算去開闢雷恩帝國這個幾乎等於空白的市場，大量新鮮的貨物通過已經開通的高速公路運輸到了雷恩帝國的城市中，讓這裡的獸人大開眼界，也讓商人們賺的盆滿缽滿。
與此同時，一線城市的航空塔樓早就已經竣工，二線城市的航空塔樓也開始陸續竣工了，空中運輸的主幹線其實已經開始形成了，前幾批人員也已經培訓的差不多了，奧蕾莉亞打算最近就開始試運行主要城市之間的空中航線，其中經過伊芙優化計算之後，最主要的就是以下這些航線：
埃靈頓-貝茵-亞林克斯；
埃靈頓-普萊斯頓-帕加尼斯-懸斧堡-哈魯因-瑪吉斯-納尼拉；
埃靈頓-卡斯帕米-塔其拉-西拉-伊瓦蘭-克爾奇納斯-新布爾凱索；
埃靈頓-卡斯帕米-血岩城；
埃靈頓-鍛錘堡-齒輪城；
亞林克斯-菲拉-瑪吉斯-納尼拉；
亞林克斯-塔瑞斯-波萊尼-聖歌城；
亞林克斯-安塞洛-風暴城-亞克納-聖歌城；
這些航空路線幾乎覆蓋了目前普蘭達爾人類國度的主要文明城市，也是最繁華的區域，商業活動最頻繁，因此需求力度最大，可開發的潛力也是最大的。
不出意外的話，這些路線將會在下個月，也就是歡騰之月逐一開放，經過盛夏之月和豐收之月兩個月的試運行之後，在慶典之月來臨之前全部開放。
屆時，亞林克斯將會迎來歷史上最龐大的一次遊客人潮，這對於那座已經有不少年歷史的城市來說，將會是一次非常巨大的挑戰，所以唐恩今年還打算在埃靈頓也舉辦一次慶典活動，用來分流亞林克斯的大量人潮，同時也讓這個世界上更多的人來參觀一下現在的埃靈頓。
人們口中傳述畢竟沒有親眼所見更有衝擊力，如果他們真的來到了埃靈頓，就會知道這裡是一個多麼美妙的地方了，到時候就又可以吸納一批固定居民，增加勞動力了。
與民用航空領域的蓄勢待發相比，民用陸地交通系統的發展也速度飛快，隨著市場需求的增加，以及星界基地提供的大量資源湧入，埃靈頓的大唐重工又開闢了十幾條生產線，將生產車間的範圍一下子擴大了一倍還多，用於生產不同種類面向不同市場的魔能汽車。
廉價的低端魔能汽車固然銷量喜人，但截至目前為止，最受歡迎的反而是那些用來載貨以及拉客的大中型功能性車輛，這些車輛售價不菲，但卻備受追捧。
原因為何？
這當然還是要從普蘭達爾的社會形態來說了。
在魔能汽車誕生之前，運輸的主力是大型馬車，而使用這些馬車往往還需要飼養大量的馬匹，路上要攜帶不少的草料才能滿足長途運輸的需求，同時糟糕的運輸條件還很容易引起貨物的損壞，超過了時間又容易錯過貨物銷售的最佳時期，所以令那些商人們非常的苦惱。
但是現在不同了，四通八達的高速公路網絡已經基本成型，前往主要城市的道路都已經變的非常平坦了，運輸效率提升了一大截不說，連運輸工具也出現了改革。
魔能汽車雖然售價高昂，但無需準備多餘的空間用來運輸草料，平時不用的時候也不需要消耗資源去維持馬匹的生活，車輛內部的所有空間都可以用來運輸貨物，而且在高速公路上非常的平穩快速，遠遠不是馬車能比的。
這樣綜合算起來，魔能汽車不光運輸成本遠低於馬車，甚至連性價比都遠高於馬車，既然如此，只要能買的起魔能汽車的，他們為什麼要選擇馬車？
不光是魔能汽車受到了熱烈的追捧，魔能手機每周一次的出貨都會受到所有人的瘋搶，經過大半年的發酵，魔能手機的真正威力已經展示出來了，有沒有魔能手機的商會區別非常明顯，擁有魔能手機的商會，不光彼此之間聯繫的更加緊密了，而且還有不少商會做到了信息共享，能夠第一時間將自己所處區域的商機通知給合作夥伴，讓對方在最短的時間裡籌備好貨物。
這樣節省了大量時間的結果就是，這些掌握了信息的商會在這大半年時間裡，收入都突飛猛進，變的越來越強大了。
伴隨著魔能手機的熱銷，埃靈頓推行的身份晶卡也終於得到了人們的普遍認可，已經陸陸續續發出去了近千萬張了，許多城市的守衛已經開始習慣於查驗身份晶卡來減輕負擔了，人們對身份晶卡的接受固然是一個大好的利好消息，可埃靈頓這邊，為了維護各地身份晶卡的資料，卻不得不擴大了管理部門的編制，成員翻了好幾倍。
唐恩已經讓魔能工程研究院那邊為伊芙增加資料庫管理功能了——再這樣下去，他們的管理效率就要跟不上社會的發展速度了，所有的資料都必須儘快實現進行信息化管理才行。