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對門外漢,這些聊天筆記當然毫無用處,但對於業內的頂尖技術人員陳凡,這些交談雖然不全是乾貨,已經可以研究和印證。
能做到這一切是因為他們有個不錯的領導,王雱於戰爭中滿地打滾的找富弼耍賴,才幫這些人弄到了行政編。否則以大宋這個時期的階級優越感,陳凡就是花錢請客,相關口的人也不會去赴宴,送禮人家也不會收。
至此,轟轟烈烈的燃料工業進程眼看就可以開始了。
陳凡在煤炭學院內,通過各種資料的反饋和印證,加上配合學院的人大量實驗研究,於是他已經制定出了石油四院的幾種不同燃油的技術指標,且標註了號碼。
這些都是技術結晶,都超過了兵部的傳統猛火油。不過距離大魔王要求的「汽油」,還有些難點要攻克。
方向是對有了,製造出來不成問題。難點在於提煉工藝還不成熟,至少現在無法大規模的合格提煉。
這方面王雱很早就有過指示:早期內燃機壓縮比非常低,燃料必須進行有效又充分的「霧化」,才能最大程度的和空氣結合,進行壓縮點火,混合不夠就爆發不出足夠的能量來,也就是俗稱的「缺氧、燃燒不完全」。那樣的內燃機用去農耕問題不大,但想推飛機上天,就是做夢。
於是,這就對燃料的質地和形態有了很高的工藝要求。
在大魔王治下,大家都是很雞血的一種「傳銷」狀態,並不需要大魔王本人在,整個團隊都已經進入自動率,正在相互比拼,誰都不希望落後。
陳凡作為石油四院的領導,最早時候只有幾個屬下,被工業局的同事戲稱為「401所」。現在航空院那些龜兒子竟然修建了個風洞出來,在相關領域取得了很大進展。
不說超越麼,在這場技術大比武中,401所怎麼也不能太落後啊。媽的偷取了兵部的許多成果倘若還落後,零基礎的鐵路和航空院還領先,那就丟面子了,按照二當家沈括的話來說麼,就真有「撤院設所」的理由了。沒有成果當然要縮減建制。
沈括有沈括的壓力,他要對大魔王負責,投入了許多的資源、編制、經費,如果沒有進展,總歸是官僚機構,總要有人背鍋。
這些就是一直纏繞在401所主簿陳凡心裡的陰影,揮之不去。
有一種信仰就是「前進前進再前進」。能走到哪裡誰都不知道。不用人催促,總之陳凡就想在大魔王班師之際交出一份技術答卷,這有什麼意義毫不重要。反正就是想做到,不讓大魔王失望。
但就在四月末,從煤炭學院深造畢業,帶著無數心得、資料、筆記想要返回北京的陳凡,被抓緊號子裡去了。理由是:竊取國家機密。
早在三月初就有了不對的預兆,有內幕消息的小舅爺曹集來警告了陳凡,只說了一句話:「跑,回北京躲張方平家裡、其他任何問題,等大魔王班師後又再慢慢扯犢子」。
但陳凡害怕跑了更說不清楚,也不敢完全信任小舅爺,所以寫信請示了沈括。
然而這方面沈括也是個白痴,遲遲沒有回信指示陳凡。
沈括在這些方面也不能免俗,害怕跑了才說不清。也害怕回信指示下屬「逃跑」後,連沈括自己也被跨省弄進去,那麼工業局就哭瞎了。
於是就這樣,消息到底怎麼走漏的,工業局這麼一個不被看重的企事業,到底怎麼被有關部門盯上的,沒人知道。總之四月末陳凡就被捉去喝茶了,關在什麼地方都沒人知道……
第五百零五章 無視娘娘召見
「咦?」
「臥槽那是什麼東東!」
「近十丈寬的甲板?我這一輩子吃漕運飯,什麼船都操過,什麼風都見過,就沒見過這樣的船,這到底可以拉載多少物資?」
汴河碼頭上,猶如海盜一般的獨眼龍船老大、他乃江南來的某漕幫二當家,看見懸掛「志願軍河潢行營」旗幟的平底大船時,眼睛都凸出來了。
現在是四月末天氣已經很熱,整個汴京水運碼頭上的人都在議論,這樣的船也出現了,那以後老子們的飯碗如何維持?
「還虧你們是走南闖北的人呢,這都沒見識過?我是北京過來的,當時還給北京造船廠送過專用木材,我告訴你們這根本不算什麼,設計載重只是一千五百噸,航速十一節。他們還有更大的傢伙,也是平底船,也是木船。現在來說,北京造船廠的工藝已經穩定,他們正在設計三千噸、航速十四節的巨無霸。聽說也不著急,只是緩慢的開工,因為要等第四代蒸汽機,至少也需要三代機的魔改版。」
「厲害了!」
「沃日他們到底怎麼做到的,這麼重的船,怎麼過的淺水河?」
「這你就不懂了,你明顯沒開過平底船,你看它的設計就知道,這種船吃水是非常淺,重心超低很穩,唯其只是結構強度難以解決,需要非常強大的木工設計和工藝積累支撐。且這是機械工業局的船,律屬於樞密院。聽說大魔王有韓大腦殼背書,於是發動了相當多的廂軍和禁軍,於全國各地淺水地帶疏通河底淤泥,這就是在為三千噸大船的通航做準備。」
「挖河底淤泥?腦袋塞了吧?那得動用多少工時和人力?」
「你的落伍慘不忍睹,多看報紙啊,你不知道現在工部漕運司下達了六艘『挖泥船』訂單啊,那個就厲害了,聽說每船裝配了兩台三代蒸汽機,民工和軍士無需下河潛水,只需處理淤泥就行。挖泥船突突突的緩慢推進,河底的淤泥就能慢慢清理。這就是301所的最新成果,當時他們進京示範,對工部推銷設備時,把富弼相爺都唬的一愣一愣的。於是儘管工部呂公著和王雱不對付,但上年大水在前,河道疏通整理工作引起了富弼相爺高度重視,不得已下,工部也對北京造船廠下達了訂單,還給予了301所表彰。」