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蕭阿蘇道,「雱樞密若能適當把條件放鬆,且給予我方一些時間,我蕭阿蘇承諾會儘快回上京周旋,撮合雙方停戰。」
「還在說停戰?你們戰敗了!」大魔王繼續拍桌子恐嚇。
蕭阿蘇乾脆耍賴道:「就算如此,你若真有談的誠意,怎能不給時間,怎能一點不讓步?」
王雱也微微一停,考慮少頃道:「好吧給你些時間,我希望你們儘快拿出讓我大宋滿意的方案,表示你們的誠意。你懂的,到了一定時限,不以我的意志為轉移,我大宋會認為你們是拖延而沒有停戰誠意。當民間有這個思維時,我就一定能動員出四百萬大軍。」
蕭阿蘇試著道:「在這期間,雱樞密能承諾宋軍不在推進,不主動對遼發起戰事嗎?」
「我承諾了。」王雱一掌拍在桌子上:「但不要耍我,不要玩小聰明,信任永遠只有一次。陷入信用危機後,遼國就失去了最後的談判機會,那就一定會上升到舉族的生死存亡成都。我沒說大宋一定能贏,但顯然已經不會輸了不是嗎?」
蕭阿蘇起身重重的點頭道:「雱樞密高風亮節,時至今日世人才真正的看懂了你,你的承諾和心胸是受全天下尊敬。感謝您的承諾,我們或許是敵人,但也會尊敬您的承諾。」
「去吧,我等著你們的答覆,必須有誠意。」王雱擺手道……
第六百三十八章 工業的王座
遼國會怎麼處理這場危機不得而知,但他們肯定不想再打了,這是這場談判的關鍵。
當時大雱的條件當然是獅子大開口,可以挪動,但起點的高度已經決定了,遼國不大放血就不會停戰。
沒人可以計算清楚這樣的戰敗賠償。但從能量守恆的規律來說,既然這場談判的基礎建立在太平洋戰爭以及東北會戰上。為此宋國投入大量國,雙方近兩百萬規模的軍事力量參與博弈。
哪怕一個人沒死,這種規模的博弈必然導致賠償低價高到喪心病狂,這個價位不是損失決定,而是戰爭規模決定的。一定確立了第一次世界大戰的基準線後,要想顛覆「一戰」結果,就必須以更大規模的戰爭來決定。這就是宇宙規律,譬如只有高院能駁回中院判決一樣樸實。
所以在這個時代經過此番「一戰」後,可以平穩到大魔王老去,因為在那之前不可能有更大規模的戰爭了。
新京報,汴京時報,都市工業報等主流報紙,也正在接受並宣傳大魔王的這類觀點,製造聲勢,為宋遼的最終談判做鋪墊。
關於戰後賠償的博弈,大魔王不指望遼國內部的「自動率」,宋方也需要威懾他們,推動他們。
於是除了報紙宣傳,就是武裝肌肉的秀場。
五月初,整個前三排忙於大行皇帝事宜,大魔王穿著喪服(白麻衣),開始視察汴京飛機製造廠,親自為大宋皇家空軍第一代戰略轟炸機服役儀式觀禮。
是的於這個時候戰略轟炸機總算服役了,這就是大魔王敢對遼國獅子大開口的原因。
限於發動機推力,最終採用的是汴京飛機製造廠的無垂尾布局方案。當然是無法數控的,但卻是宋人智慧的結晶,他們用「機械式的手動供油調節器」,一些頗具匠心的擾流板小設計,配合八組發動機的推力調節,一定程度上就是類似推力矢量的技術,勉強解決了飛控問題。
這不是戰鬥機,在空中沒有很大的飛控要求。
方案仍舊不完美,這樣的設計對起飛和降落有較大的技術要求,也有一定風險性。但基本沒有突防和航速要求的情況下,這已經成為了現有發動機推力下的解決方案。
對戰略轟炸機首飛的飛行員,是六個皇家空軍精英。是的,必須配備每機三個成員,否則沒有數控的情況下根本操作不過來。
幕布揭開後,這是汴京有史以來最大的盛況,無數工業黨人和憤青群體的吆喝聲猶如波浪。
那蝙蝠一樣的兩架大飛機,採用後置螺旋槳布局,一個兩個……四個五個,七個八個。代號「魔王」的第一代戰略轟炸機限於發動機推力,裝配了八台發動機。
「媽的太土了有沒有!」
限於時代,限於大家的審美觀,軍事宅男們覺得這樣的設計簡直土到掉渣,難看狠了。
只有大魔王覺得他們弱爆了,這妥妥的後世賊鷹的B2布局,它怎麼難看了?分明很邪惡有沒有。
「有沒人知道這鬼東西的參數?」
「怎麼可能知道,洗洗睡吧。」
「話說我爹爹參與製造了,這也不是機密,我還真的知道。航速175節,整機推重比0.7,最大總質量20噸。這樣的布局,聽他們工程院說難點在於飛控和起降,之所以採用這個布局,是無垂危之後可以最大程度壓縮全金屬主梁長度,大幅減輕自重。我就說我大東京才行,北京的有尾方案好看是好看,穩妥是穩妥了,但是栽彈參數太難看,加上過長主梁後整機推重比低於0.6,連起飛都捉急。」
「厲害了,我倒是覺得不難看。咦,照你的說法,這八台發動機有14噸推力了?發動機應該沒改啊,那為何咱們的戰術機那麼窮矮矬呢,不科學啊,戰術機也是裝載了兩台同型號發動機啊?」
「不是說了麼,布局不同,飛控的要求不一樣。動力不集中,就沒有『規模效應』這麼簡單不懂啊。」