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另外就投資環境來說，大名府不能說沒有腐敗吃喝卡拿，但有大魔王在，他管這些事神積極，於是對於葉家來說、相比東京，在北京投產的公關費用等等方面，會低很多。所以在工業製造上，王雱真的已經是一面旗幟了。
這才是葉家抓住機會在北京大肆上馬項目的緣故。有葉家帶頭，其他的中小型奸商也就大舉進駐，因為他們是葉家標準下的寄生蟲，葉慶華敢投資、他們就絕對敢跟。
至現在葉慶華方案的蒸汽機出來後，雖然質量坑爹但真能用，配合葉家自己的許多生產系統應用，那些想投資工業品的小奸商連考慮都不用，只管付費套用方案後、無腦上馬就可以生產。這就是曹集和葉慶華的厲害之處。
想標新立異自己搞的土豪不是沒有，但以東京為例都打水漂死去了。標新立異又成功了的，只工業司一家。
曹集猥瑣的地方在於：先發的製造基礎和設計經驗。
葉慶華公關蒸汽機時也走了很多彎路，有些地方搞不定就是搞不定。而曹奸商看準這些形勢後，依託煤場先發的強大設計能力以及製造基礎，提供了葉家蒸汽機上的幾個關鍵技術，所以葉慶華的蒸汽機能出來是因為曹集。
就此一來曹集也牛逼了，獲得了葉家版蒸汽機的製造授權。是的小舅爺現在可以自己生產葉家方案的蒸汽機，就因葉慶華機器上的幾個技術是曹集授權的。
這就是曹集的「技術堡壘」，像後世AMD以X64換取英特爾授權一樣。兩個競爭對手就這樣捆綁一起做基友去了。
相比起來還是老許他們廠最牛逼，連生態都是自己的，嗯雖然客戶有點少，但許浪山他們仍舊喪心病狂的賺走了蒸汽機產值中九成的蛋糕。
對此很是被葉慶華和曹集的水軍罵娘了好幾年。曹集放話說國企才是最大的紅頂奸商，吃相極其難看，唯有資本家是業界良心，若沒有資本家以自由競爭意志參與了幾輪血拼，大魔王系的紅頂奸商能把蒸汽機賣到一百萬一台。
靠！
真有不少大頭百姓和小土豪信他們的，因為看他們報紙的人也不少。
葉慶華和曹集都有各自的工業科技報，在東京有高達三十五份的發行量。這是什麼概念呢？這等於他們在大宋傳媒口的占比大幅超越後世的《紐約時報》一個量級。
更猥瑣的在於，官媒的機械印刷系統也是葉慶華開發的。
這絕逼是宣傳口出問題了，葉家和曹家的報紙新聞權，就是司馬聖人批的。要是換大雱在禮部的話，這兩龜兒子想發行報紙帶節奏？敢罵工業司是奸商，不把他們請去喝茶已經很客氣了有沒有。
太陽底下就這點事，在張方平時期，曹集和葉慶華的報紙在北京也有五萬份發行量，但現在被大雱果斷下令停業整頓了。如此導致吸附在他們報業上寄生的專欄秀才們雞血了起來，揚言要進京告倒大魔王，說大魔王打擊言論自由、反智、開歷史倒車云云。說的跟真的似的。
大魔王一惱火，便真有這麼一兩個進京上訪的鐵頭秀才、半路被穆桂英捉回來關了兩天小黑屋。由大魔王親自做他們思想工作，他們便放棄了上訪告狀，加入了官辦報紙陣營，開始反過來黑曹集和葉慶華他們。
這就是大宋文人和大魔王的節操。
第五百二十七章 遍地開花、蒸蒸日上
總體上，現在北京是又雜亂又逗逼的一個大工地，偏偏還比較和諧，這是發展帶來的好處，大家都有工作，手邊錢慢慢多了起來，沒誰有那麼多時間去鬧事。
這樣的趨勢在大魔王進駐大名府的兩月以來，全面蔓延。
猶如比賽一樣，圍繞工業核心蒸汽機，北京機械廠，葉家的西北投行駐北京輪機廠相互都在搶技工，比拼產量搶訂單。
北京機械廠是撫寧機械廠血統，已經有自己高效嚴密的管理體系、生產線標準的現在其實產量不低。可惜較為嚴苛的質量標準，又是整個生態鏈吃下去，價格又太貴，造成了產能拼不過葉慶華的廠。
許浪山被人成為耍猴。現在許多地方官府想訂購蒸汽機，官府的錢麼用著不心疼，他們打算走後門買工業司製造的，卻是排隊排到N年，一惱火下，同樣的價格買兩台葉家的拿走算了，反正不是不能用，無非就是毛病特多，不過聽說葉家的售後還可以，報修及時的話，最多也就每台機器每年停機兩月做維護檢修。不論如何，一台的價格買兩台，輪著用也算合格了。
其他地方官府可以這樣操作，但北京造船廠就哭瞎了。
造船廠累積了許多造船訂單，就是等著蒸汽機裝船。然而無法選裝葉家的機器。因為他們的故障率不是一般的坑爹，若在船運時出了問題，等著葉家的售後人員趕著牛車、千山萬水的去修，能把輸運鏈坑死。
此外船上空間有極為有限，內河航行的船隻對機組推重比的指標很嚴苛，所以就算北京造船廠想用葉家的也用不了，並不能簡單的用「裝兩台」思路代替。葉家的機器故障率都不是主要的，關鍵是推重比太低，傻大黑粗，要匹配他們的機器，平底船的所有結構都要重新設計，運輸效率也會大幅降低。
至於正在設計中三千噸大船，理論上容錯率高了不少，有可能選裝葉家機器，但致命的在於早就論證結束，設計接近了尾聲，若要修改方案，簡直等於重新設計。