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秦風在進入這一區域後就啟動了隱形,可是現在在外面重新覆蓋了一層角質化組織,隱形的效果就馬上消失了。他也沒有在意,而是直接走了出去,然後二話不說地朝那個獸神將攻擊過去。
因為外表是明顯的矽基科技造型,而這中造型也肯定是在日本的情報組織中有備案,所以很快,這個突然出現在戰場上的,膽大包天的動力裝甲戰士立刻引起了戰區司令部的注意。
數顆間諜衛星都對準了這一區域,而這台動力裝甲雖然性能上明顯比兩台原型機要差得多,但是駕駛者的靈活性卻遠比機甲要來得高,只是他的攻擊力太低了,甚至能在獸神將身上留下任何的痕跡。只是,他的騷擾卻給了兩台機甲喘息的機會,一些需要時間啟動的高功率武器,也開始陸續地使用,給那獸神將也造成了一定的威脅。
那個三米多高的獸神將一下暴怒起來,兩台高達五米的機甲也就算了,現在,居然來了一個兩米都不到的小不點,像一隻蚊子似的不停騷擾它。
實際上以秦風的戰鬥力,對付一個實力不俗的獸神將或許有點麻煩,但絕對沒有太大的問題,可惜現在扮演的是一個英勇的美軍士兵,所以就只能一再將戰鬥力壓縮,最後能夠勉強保住性命,也就是了。
不過,他可不打算幫助日本人捕獲或者殺死這個獸神將,現在估計全世界都沒有任何一個國家捕獲到獸神將這種生命體,如果一旦被日本捕獲,在這方面的研究走在了前列,對於僅在咫尺的華夏來說,可不是什麼好事。
但是他的加入,還是給兩個機甲駕駛者不小的幫助,隨著那個不停咆哮的巨力型獸神將身上的傷口越來越多,它那帶著簡單智慧的腦子也終於感覺到了再這麼下去,肯定會被眼前的三個讓它討厭的烏龜殼給磨死,在將路面上的一輛十米長的公共汽車舉起來,當成武器直接朝逼近的一台機甲狠命拍去後,不等那台機甲穿出來,它已經不要命般撕開汽車,然後撲到了那台雖然沒有什麼事,但是因為內部的駕駛者受到震盪出現了一瞬間的眩暈,剛想爬起來的機甲。
這個獸神將的高度是三米二三的樣子,又長得極為粗壯,對於普通人來說簡直是個巨人般的存在,可是相對於五米高的機甲,就反而變成了一個小個子了。
現在的情況就成了這個粗壯的獸神將,卻像是一直猩猩一樣,攀爬在一個高大的人類背上,然後不停地用拳砸,用牙齒咬,似乎要用這種最原始最野蠻的方法啃開這結實的烏龜殼,然後拖出裡面鮮美的生物體,將其狠狠地撕成碎片。
可是超鈦合金的防護力,實在太過驚人,這個獸神將發狂般的舉動,居然也只在表面留下了一些印記,只是它的拳頭每次狠狠砸下時,機甲會出現瞬間的延遲,那不僅是裡面的電子設備在收到劇烈的震盪,更多的是裡面的駕駛者,被這巨大的力道震盪得幾乎要失去戰鬥力。
秦風的精神感知線不停地掃描著,記錄著這一切信息,這對於今後他要進行的機甲設計十分有用。日本生產的這兩台原型機明顯有著重大的缺陷,作為機甲,最重要的就是近身格鬥能力,而不是遠程射擊,需要進行遠程射擊的話,那還不如把相應的技術運用在戰機上,那樣取得的效果要比人形機甲大得多。再加上書架戰機一起進行射擊的集群效應,起到的效果遠比在資源、空間和能量都有限的機甲上大得多。
再就是對於裡面駕駛者的保護,在秦風理解中的機甲,其實更像似一個核桃,或者其他的硬殼堅果。人類之所以需要機甲,就在於在短時間內,不可能完成碳基帝國生物那種先行了幾十億年的進化,人類的身體組織就是開發到極限,也不一定就比一個掠食者要強。就算是那個強橫幾乎可以超脫這個宇宙的生命,在純粹的**強度上,還是比不上今天的碳基帝國,當年那個種族走就是平衡的道路,現在碳基和矽基兩大文明的發展,都是將其中一條路走到頂峰,從而對另一條路已經顯得完全陌生甚至是絕對的敵視,就如同兩個不同的教義相反的宗教,彼此都認為對方是必須被清除掉的異教徒。
人類**的脆弱,就決定了必須要在外面加上一層堅硬武裝,這種武裝是用來保護裡面的人,所以對於懸掛系統和減震防護系統,是機甲設計的重中之重,不然再這類高強度的戰鬥中,或許各種能量束拿機甲沒有辦法,但最終有可能是在天空中飛行時被擊落,機甲摔下來屁事沒有,但是裡面的人卻已經內出血死亡了。
所以秦風還堅持的一點是,駕駛機甲必須是次度寄生體以上的已經進化了的人類,這樣本身就比較強悍的身體,就能承受巨大的過載,同時已經獲得了進化的人類,在精神力上也要大大超過普通人,在對於使用虛擬同步連接技術進行控制的機甲,也有著極為重要的意義。
至於為什麼不用手動操作……像機甲這麼複雜到極點的電子機械體,用手動操作的話,一個需要設置多少按鈕才能保證每一個細節的操控都無比完美?就算是只要一個鍵盤指示輸入指令,可是每秒能夠輸入多少指令了?十條還是一百條?就算是一個普通人用腦波直接發出指令,也比用手輸入的一個身經百戰的戰士要快得多!所以,精神力的重要性,也就不言而喻了。
就在一台機甲和一個獸神將用最原始的方法扭打在一起時,秦風知道,自己的機會來了,他的手中突然多出來一把骨刀,刀身是鮮紅色的,猶如拿著的是來自地獄的屬於魔王的兵器。他毫不猶豫地加速,然後朝前進逼,狠狠地一刀,插在了地上那台機甲的胸口兩塊護甲的連接位置。