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都怕日本人,你們懂嗎?”由於激動,將軍的嘴角微微顫抖。
“請允許我問一句,將軍,”海恩斯上校插言道,“您能追得上中國人嗎?
據我所知,他們已經到了一百英里外的科林。”
“在我確信無法趕上他們之前,我決不會放棄他們。”史迪威斷然說。
“那麼您打算走到印度去?”
“我想在日本人打斷我的雙腿之前,我還是有這個信心的。”將軍回答。
飛行員只好悻悻地退出來。他們雖然堅持認為史迪威在干一件得不償
失的傻事,但是將軍的意志和品格卻使他們感到欽佩。
“凱迪,把飛機搖起來。”斯科特說。搖飛機是飛行員的行話,相當於輪
船鳴笛或者軍隊鳴炮禮,表示致敬和祝福的意思。
信天翁飛起來。飛機帶走了多餘的文件,也帶走地面人們的最後一線
希望。將軍走出屋門,目送這隻鋼鐵大鳥掠過屋頂,掠過莊園,搖著翅膀在
空中翱翔一周,然後迎著殘破的夕陽朝西北天邊飛去。馬達漸漸消失,大地
重歸寧靜,天空一片空曠。黑暗的潮水從森林和房屋四周漸漸滲出來,慢慢
擠壓著人的心臟。史迪威感到一絲淡淡的孤獨和惆悵。他深恐感傷情緒會影
響自己的信心和意志力,就深深地吸進一口潮濕的夜空氣,然後回到屋子裡
繼續寫日記。
夜幕降臨,莊園裡到處燃起篝火。值日軍官傳達將軍命令:準備轉移,
半夜登車出發。現在史迪威指揮的隊伍一共還剩四十個人,包括十八名美國
軍官六名美國士兵,一個中國警衛班,一名傳教士和一名美國新聞記者。
這天晚上,史迪威給華盛頓馬歇爾總參謀長發去一份急電,報告自己
的去向和方位。
電報首次提到在印度建立基地訓練中國軍和反攻緬甸的設想。這個設
想後來經過進一步補充完善,正式定為“X-Y計劃”(即“人猿泰山”計
劃)呈報白宮。美國總統批准於當年執行。於是後來才有了著名的科學家蘭
姆伽訓練基地,有了十萬學生大從軍和氣壯山河的緬甸大反攻。
這份計劃就是後來被人斥為“一紙廢文”的東西。
2
緬北溫佐。
兩天後,史迪威又見到因鐵路中斷而終於沒能逃遠的中國總司令羅卓
英。這頭衣冠不整的“髒豬”正在大發雷霆,責令部下弄幾輛汽車,並忠告
史迪威跟他們一道去密支那乘飛機回國。孰料兩小時後史迪威再去車站找
他,這位總司令已經不知去向。
在從溫佐到英多的公路上,沿途都能看見中國軍隊亂糟糟潰敗的景象:
丟棄的汽車,武器,笨重的大炮翻倒在路旁,還有許多損壞的坦克和裝甲車。
一群群絕望的傷兵坐在路邊上強行攔車,互相火併。在那些掉隊的卡車上,
連車頭引擎蓋上都爬滿了中國士兵,好像一隻只搖搖欲墜的馬蜂窩。中國人
全都用驚慌和仇恨的目光盯著坐在汽車裡的美國大官。
史迪威扭過頭去,他為此內疚。
儘管史迪威一行拼命追趕,但是始終沒能趕上杜聿明和他的大部隊。
電台同他們聯繫不上,壞消息卻不斷傳來:遮放失陷,八莫失守;日軍第五
十六師團主力已經渡過依洛瓦底江上游,密支那危在旦夕。再往前將無路可
走。密支那以北是一片荒無人煙的沼澤地,沼澤被夾峙在聳入雲霄的野人山
脈和無邊無際的原始森林中間,北端則橫亘著另一堵不可逾越的高牆……-
“世界屋脊”喜馬拉雅山。
五月六日,史迪威趕到英多,然而杜聿明的大隊人馬已經離去整整一
天。
英多是緬北山區公路上一個小鎮。它距密支那還有三天路程,與印度
英帕爾隔著兩架大山,中間有條趕馬人小道可通。現在,擺在史迪威和他那
一小隊人馬面前的選擇只有兩個:向北,繼續追趕杜聿明;或者向西,趕在
雨季到來和日本人封鎖邊境之前翻過大山,撤退到印度去。
向北是條可怕的死胡同,日本人一旦搶占密支那,中國人不僅無法回
國,那時候想撤退到印度也為時已晚。
杜聿明為什麼看不到這個危險呢?
史迪威仰望天空中翻滾的濃雲,百思不得其解。
美國將軍在英多小鎮上盤桓了四十分鐘,最終決定放棄繼續追趕中國
人的徒勞舉動。
關於美國將軍丟下大軍隻身逃到印度的非議便從這裡開始。其實這正
是美國人的明智之處。
當天,小隊伍得到命令補償給養,然後轉向西進的小路。
早晨起來,史迪威清點人數,意外發現隊伍里增加了許多陌生的面孔:
有丟盔卸甲的英軍突擊隊員,有疲憊不堪的基督教醫院護士,也有一些歪歪
倒倒的逃難者和他們的家屬。其中還有人挺著大肚子,竟是個緬甸孕婦!
上帝!他心裡嘀咕道:這不是成了難民收容隊了嗎?!清點人數的結