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有人歡呼就有人發愁，不少人是對比賽下注過的，生命自由號會參賽，這是沒有料想到的，就算這艘飛船遲到，在那恐怖的速度下依然大有可能奪冠。
掃描結束後，夏龍所在的子艦尾部伸出一些輔助推進器，就開始比賽了。
按照夏龍的要求，2號在這些推進器中使用液壓氫氧燃料，每一個都可以注入氧化氮提升燃料效率，並且適時冷卻推進器，具體的控制由生命自由的電腦精密完成。
子艦的提速本來就很快，電腦的控制下，這些輔助推進器的發力方向和子艦原有的動力系統，達到驚人的同步，將所有動力最大最有效的發揮出來。
輔助推進器中裝有高靈敏的溫度、氣壓等感應裝置，各種數據即時顯示在夏龍面前，電腦的精確計算下，液壓氧化氮會在最適宜的時間、比例注入輔助推進器，讓子艦尾部噴出數道藍色火焰，讓子艦保持高速航行!
與在有大氣的星球中航行不同，飛船在太空中航行可以當做“無阻力航行”，不用怎麼考慮與氣體摩擦產生的阻力。
諸多因素下，夏龍駕駛的子艦，在比賽最初的平穩路段，航行地極為流暢，開始比賽後90秒，子艦的速度穩定下來，已經達到當初第一次刷新F2速度記錄的水平。
“不可思議的生命自由號，從剛剛獲取的數據來看，參賽90秒後就達到之前第一次破記錄的速度，時間上絕對比上次要快!”解說員感嘆道。
“龍哥好威武啊!”聽到解說後，母艦內的王圻第一次歡呼起來。
而機器人鬱金香則潑起冷水，疑惑說道:“從目前的情況來看，就算是個不會開飛船的都能達到這樣的效果吧?和夏龍沒什麼關係吧?”
一番公道話，讓1到4號幾個打造子艦的人聽的倍感親切，愛麗絲也露出一些笑意，但馬上又是一副擔憂的樣子。
馬丁沉穩說道:“確實，從現在來看，還是子艦的性能好是主要原因，1號你們幾個真是厲害，打造了一艘難以置信的飛船!梅爾博士更是了不起，設計了這麼一艘子艦!”
2號一改往日的口頭禪，得意說道:“那是肯定的!驚喜還在後面，為了給子艦配置輔助推進器，我可是好放棄了不少睡眠時間，我們4個做了很長時間的測試!”
夏龍提出改進子艦的設想後，1到4號幾人可是好好奮鬥了一段時間，彼此之間還發生過幾次爭執，身為複製人的1號和2號為此還熬出了黑眼圈。
要知道，夏龍之前兩度刷新速度記錄，第一次是刷新F2原有的;第二次是刷新自己的，並且刷新了一大截。但到目前為止，光是這第一次刷新的速度，還沒有誰能夠打破。
卡斯自然也在關注比賽，對身邊的卡斯1號冷笑道:“生命自由號母艦內方位確認好了吧?準備好戰艦，比賽結束後發起攻擊!就算抓不住夏龍和他的飛船，也得讓他掉快下來!後面的比賽可不會輕鬆!”
“遵命，偉大的主人，我這按照您的安排，去部署戰艦。”卡斯1號說完後，便恭敬地離開。
夏龍駕駛的子艦速度保持在第一次刷新記錄的水平，不少不能繼續加速，而是為了給動力系統穩定溫度，以便後面的比賽最佳發揮。
而其他飛船，已經進入比較複雜的路段，途中的隕石逐漸增多，5號城邦的一群土圈人7系飛船，藉助這些隕石，一方便繼續阻攔身後的飛船，一方便擴大自己的優勢。
此時，大部分飛船的動力系統已經進入最佳狀態，速度開始攀升。傑夫的土圈人6系改造飛船，已經就是代表，緊緊跟在7系飛船後方。
趁著附近幾艘飛船躲避隕石、阻攔其他飛船的間隙，傑夫的飛船稍微調整方位後，身後也噴出一陣藍色火苗，來到第一集團。
夏龍可謂是藝高人膽大，仗著子艦先進，仗著自己後來參賽，賽道中空蕩，從一開始就不間斷使用氧化氮提速。
其他飛船可不敢這樣，最初的賽道可以看成是無阻礙的直線，雖然很適合這種加速方式，但參賽飛船太多，並且動力系統怎麼運轉起來，貿然用液壓氧化氮提速，帶來的冷卻效果反而會對動力系統有所損壞。
所以夏龍遲3分鐘進入比賽，也是有些好處，至少到目前都沒遇到什麼其它飛船。
“根據我們計算的數據，夏龍的生命自由號，正以大概每10公里0.1秒的優勢，縮短與領跑土圈人7系飛船之間的距離，不過現在這艘飛船還在平穩路段，其他飛船的路段已經進入複雜區域。”
“相信大家也注意到，這次比賽中，很多飛船都增加了液壓氧化氮這類的輔助推進器，生命自由號也不例外，只是這艘飛船的要多上不少，足足12個輔助推進器，規整的分布在尾部，到現在一直使用這種提速方式，夏龍是在玩命，還是有足夠的技術資本呢?”
解釋說繼續專業的解說:“我個人認為，生命自由號是在蓄積階段，它現在的速度，再沒配置輔助推進器時，就可以輕鬆達到，目前遲遲沒有攀升速度，夏龍肯定是有想法的!大家期待這艘飛船繼續創造奇蹟吧!”
第51章 各有手段
更新時間2013-12-25 21:02:04 字數：3456
確認如解說員預計的那樣，夏龍現在是在蓄勢，等待爆發，生命自由號內的所有動力裝置目前只是處於暖身階段，想要超越目前的速度，隨時都可以，但在一場需要80小時左右的比賽中，這樣做顯然過於激進。