第431頁
當然，吳小凡和林華也期待著能夠有機會打下一架日本人的戰機，不一定是戰鬥機，轟炸機也可以，因為擊落空中飛行的敵機和炸毀地面的敵機可是不一樣的。不過他們也知道那種機會實在是太渺茫了，一來負責擊落敵方戰鬥機的主要是殲甲噴氣式戰鬥機，而且即使遇到了升空的日本戰鬥機，他們這樣的新手組合也難有機會上去，這種情況下肯定是讓有經驗的老飛行員上。當然初教一攻擊機一般是老飛行員帶新飛行員，不過老飛行員也沒有那麼多，所以才有吳小凡和林華這樣的純新手組合。
不過，這次他們既是幸運的，又是不太幸運的，因為他們駕駛著自己的初教一攻擊機，跟在他們的長機旁邊，在執行完對地攻擊任務後返航的過程中遇到了一架日本人的戰鬥機！他們當然很興奮，但是也無比的緊張，這可是一架真正的敵機，不是他們在西南航空學院和空一師時，面對的初教一模擬的敵機，如果稍有閃失的話，他們就有可能被敵機擊傷擊落。雖然在歷次模擬空戰中，他們也“擊落”過幾架“敵機”，不過等到真正的空戰來臨時，他們才發現要擊落一架敵機是多麼不容易。
他們的雙機編隊和一架日本戰鬥機遭遇的時候，對方的高度比他們要低得多，那架日本戰鬥機大概是在200米高度飛行，而他們是在1000米高度正準備爬升。雙方都發現了對手，那架日本戰鬥機的飛行員迅速拉起了他的飛機，想要爬升到吳小凡他們的頭頂上去，因為那架日本戰鬥機的飛行員也想擊落這兩架攻擊機。雙方進入了一個比試爬升的死循環當中。
日本戰鬥機想要爬升到高處對兩架初教一攻擊機發起進攻，兩架初教一攻擊機的飛行員當然不可能坐以待斃了，他們也開始爬升，畢竟他們還在初始階段占據了一定的高度優勢。這次空戰的過程太意外了，吳小凡根本沒有想到他的第一次空戰會是這樣的。雙方不停地往上爬升，一直爬升到6000米左右，日本戰鬥機似乎明白了什麼，這時候雙方的高度差不多持平。
那架日本戰鬥機突然就沖向吳小凡和林華的初教一攻擊機。日本飛行員發現了自己的戰鬥機在這個高度上似乎不太給力，他決定搶先發起進攻。看到這樣的情形，吳小凡和林華做出了一個錯誤的動作，他們駕駛著初教一攻擊機躲避敵機的進攻，進入了向下俯衝的軌跡。長機飛行員武勇智急得出了一頭冷汗，這兩名新手果然犯了一個錯，他們不應該躲避，而應該跟那架日本戰鬥機迎頭對，這樣他們的機會要大得多。現在等於是把機會給了日本戰鬥機，於是他只能駕駛著初教一攻擊機跟著俯衝下去，追逐那架日本戰鬥機。
現在雙方形成了一個螳螂捕蟬黃雀在後的場面，吳小凡和林華的初教一攻擊機在最前面向下以大角度俯衝，緊接著是日本人的ki-84疾風戰鬥機，最後是武勇智和苟恩材的初教一攻擊機。
吳小凡和林華的初教一攻擊機很快就超過了500千米的時速，這已經超過了初教一攻擊機的最大平飛速度，再繼續下去，只怕會更高，這時候初教一飛機也是比較危險的，一旦超過設計最大速度，再繼續俯衝的話，飛機就有可能無法拉起來了，就只能在重力的作用下，不斷的加速，最後因為機體無法承受巨大的壓力而在空中解體。或者是一頭扎向大地，回歸大地母親的懷抱。
“改平飛機，隨時準備閃避！”無線電耳機里傳來了長機的呼喊，這個時候吳小凡和林華才知道他們犯了一個致命的錯，差點就自己把自己給葬送了。好在他們及時拉起來了，這個時候長機開火了，苟恩材果斷開火，數十發炮彈就朝著正在以600多千米時速向下俯衝的ki-84疾風戰鬥機撲了過去，然後這架日本戰鬥機就被打得凌空開花，化為一團火球！
好在長機及時提醒，並且準確把握時機，開火擊落了那架日本戰鬥機，否則吳小凡和林華他們兩個就真的危險了！
很快漏網的7架日本戰鬥機都被擊落，空一師在東瓜機場創造了自身無一被擊落，全數擊落36架日本戰鬥機的戰績，只是有幾架初教一攻擊機受到了不同程度的損傷，好在它們基本上都能飛回去，也算是一個零傷亡的戰鬥吧。
第三百九十六章 緬甸方面軍內鬥
日軍位於緬甸中部的三個機場已經被空一師突襲成功，所有的戰機都盡數消滅，機場也被各種炸彈毀滅，而且跑道也被反跑道子母炸彈毀壞，短時間內是無法修復使用的了。
其餘3個編隊也很快飛抵緬甸南部，日軍的另外3個軍用機場就在靠近海邊的仰光和毛淡棉。其中仰光有2個機場，毛淡棉有1個機場，每個機場都是一百餘架戰機，一百餘架戰機就是一個飛行團。把這三個機場都摧毀的話，這次突襲才算真正的成功。
但是這3個機場可是日軍最重要的機場，要做到以最小的傷亡損失成功摧毀這3個機場就困難了，畢竟這裡的日軍戰鬥機數量更多，飛行員經驗更豐富，還不乏日軍王牌飛行員。更何況，這3個機場的日軍防空高射炮數量要多幾倍，這畢竟是日本人的大後方，最重要的航空兵基地。
毛淡棉機場，這裡駐紮著日軍陸軍航空隊第三飛行師團第三飛行團，32架Ki-84疾風戰鬥機和32架Ki-44鍾馗式戰鬥機，64架96式陸攻轟炸機，以及12架各型輔助飛機，包括司偵機等。