第409頁

　　  雷霆呵呵笑道：“李長官說得對！如果日本海軍還敢來緬甸外海，我們就讓他們嘗嘗華夏空軍的厲害！如果能幹掉日軍的大型軍艦，那就更好了！”

　　  這次反攻緬甸日軍的行動，與另一時空的歷史倒是很巧合，都是在1942年末進行。不過在這個時空里，反攻緬甸日軍的主角就變了，由另一時空的中美英三國聯合變為華夏遠征軍唱獨角戲了！

　　  當時，史迪威和英軍司令韋唯爾共同商討反攻緬甸的計劃，但是英軍對此態度十分冷淡。為此，1942年10月13日，羅斯福還致電委員長，明確表示為華夏提供500架飛機，唯有一個美軍師入緬作戰不能實現，委員長感到很滿意。於是委員長便向史迪威提交了華夏的作戰計劃。

　　  華夏陸軍以15到20個精銳師，美英陸軍以5到7個師兵力，聯合攻擊日軍。美英聯合海軍以主力艦數艘，航空母艦數艘為基幹，並且編入數艘潛艇，在海上控制孟加拉灣，掩護陸軍在仰光登陸。美英聯合空軍先攻擊日軍空軍基地，奪取制空權，掩護海陸軍作戰，英美聯合海軍進出南中國海及爪哇海，截斷日軍海上交通，爾後以海軍主力攻安達曼群島，控制孟加拉灣，掩護陸軍在仰光登陸。

　　  不過後來由於三國在這個問題上產生了嚴重分歧，所以這個作戰計劃流產。直到1943年10月，第二次緬甸戰役才開戰。  

　　  不過現在，這一切都發生了改變。不但日軍已經變得更強大，還控制了整個太平洋，華夏遠征軍也需要獨力承擔起反攻緬甸日軍的重任，作戰計劃也改變了，這將是一場中式閃電戰！

　　  史迪威高興地道：“我一直主張在緬甸進行積極的進攻作戰，現在這一天終於來了。日本已被迫在緬甸動用了可能派往印度或其他地方的兵力，所以我軍要面對數倍於自己的敵人。這就要求我們在作戰行動中，高度集中強大的火力，快速機動能力以及強大生存能力的機械化作戰力量。第二點，我們要充分發揮空中轟炸機高效準確和毀滅性，給緬甸日軍以沉重的打擊，除了消滅日軍航空兵，奪取戰場制空權外，空軍的近距離支援作戰還要迅速有效地消滅地面部隊推進道路上的防禦工事和日軍炮兵等。第三點，我們要讓無線電通信系統發揮出最大的作用來，這樣才能讓大規模的協同作戰和統一指揮得以實現。第四點，在作戰過程中也要充分發揮部隊的靈活性，要實現高效迅猛的穿插和快速推進。最後，後勤保障也是一個很關鍵的因素，我們美國空軍也派出了足夠多的運輸機，它們可以從緬北的機場起飛，將前線部隊所需要的物資空投下去！我相信在這樣的一種新閃電戰模式下，緬甸日軍一定會被我軍打敗！”

　　  第三百七十四章 空中突擊隊  

　　  1942年12月12日，中日緬甸決戰終於拉開了序幕！首先出擊的是華夏遠征軍的航空兵！雷霆的空一師，在威龍戰機這架來自未來的超級戰機帶領下，分三批並且由不同戰機組成空中編隊開始向緬甸南部飛去。

　　  威龍戰機仍然是以空中預警指揮機的位置，飛行在多個大編隊的前上方18000米的高空。在這個高度上，威龍戰機的相控陣雷達可以看到350千米遠的地面目標，200千米左右的日軍航空兵小型戰鬥機編隊，至於大型的空中編隊甚至在300千米遠就能發現。妥妥地空中雷達預警機，這就是威龍戰機的先進之處，它每次都在華夏空軍的空戰中起到了決定性的作用，要知道空中預警指揮機可是有著力量倍增器和空中指揮所的美稱！

　　  三個大型空中編隊，每一個編隊裡都有6架殲甲噴氣式戰鬥機，總共有18架殲甲噴氣式戰鬥機參戰！它們將是奪取制空權的關鍵！每一架殲甲戰鬥機都配備了1門7管20毫米火神炮，備彈300發。此外，每一架殲甲戰鬥機還在翼下掛載了50毫米火箭發射巢兩個，每個火箭發射巢有19枚火箭彈，這些火箭彈可以用來攻擊日軍的戰鬥機。

　　  除些之外，空一師的大部分戰機都出動了，總共有300架，清一色的初教一教練攻擊機！現在這些初教一教練攻擊機已經成為了華夏空軍裝備最多的作戰飛機，它們既可以用來訓練飛行員，也可以用來進行對地攻擊和空戰。現在就是飛行員們最好的訓練機會，這可是真刀真槍地跟日本人干，所以每一名飛行員都無比的興奮和激動！這是他們建功立業的最好機會，誰不想在自己的座機上畫上更多的五星？一顆五星就代表擊落了一架敵機！現在華夏空軍的王牌飛行員，最多有九顆五星，飛行員們很想突破，成為新一代的王牌飛行員！

　　  不過，這些初教一教練攻擊機的飛行員們也知道，有了殲甲戰鬥機沖在最前面，留給他們的日本戰機不會太多！他們也知道殲甲戰鬥機這種噴氣式戰鬥機，不但速度快得驚人，在機動性方面更是遠超螺旋槳戰鬥機，再配上火神炮和航空火箭彈這樣強大的火力，打起日軍的戰鬥機來那就如同砍瓜切菜一般容易！不過，他們的機會也很多，那就是用他們火箭彈攻擊地面上的日軍作戰飛機，把日軍的航空兵消滅在地面上，這才是最好的戰術！因為攻擊地面的日軍戰機，那炸起來就爽了！而且自身的損失也會變得非常微小，即使是日軍的高射炮，也很難攻擊他們，因為他們的對地攻擊火箭彈射程要超過大部分的日軍高射炮。

　　  當然，要把日軍作戰飛機都消滅在地面上，還是有一定難度的。現在的日軍警惕性非常高，因為雙方都在做著戰鬥的準備，肯定會時刻防範對方來襲，而且日軍的機場還有比較簡易的雷達。不過日本人也僅僅只有一部，被安放在仰光機場。1941年底珍珠港事件後，日軍開始對原英國、荷蘭、美國在亞洲和太平洋的殖民地發動全面進攻，在這場侵略進攻狂潮中，日軍在新加坡繳獲了英國GL-type雷達系統，在菲律賓的美軍小島上繳獲了美國的SCR－268，還有一部被破壞的SCR－270雷達。英國GL-type雷達就被送到了緬甸，而美國的SCR－268則送回日本做研究了。