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　　  在炮彈如同暴風驟雨一般擊在岩壁上的同時，地上的彈鏈飛快地朝炮身捲去，彈殼如同暴雨一般向一邊拋射著，連撞擊的聲音都被炮聲所淹沒。對面的岩壁被炮彈打得只能看見一陣碎屑四濺，石粉揚起的漫天灰塵遍布岩壁周圍。

　　  不到一分鐘，五千發炮彈就打光了，而操作轉管炮的卡尼爾也不知道是沒有過癮還是沒反應過來，依舊按著按鈕不放，只見炮管仍然飛速的空轉著，發出一陣哐啷的聲音。

　　  高志國連忙喊道：“卡尼爾，快停下，炮彈都打光了！”

　　  不過高志國的喊聲估計卡尼爾也聽不見，一是因為他戴著耳罩，另外人們對于震耳欲聾的炮聲都還沒緩過勁來。當卡尼爾發現沒炮彈了，這才停了下來。

　　  他徑直走到眾人身邊，一把摘下頭上的耳罩，大聲道：“太過癮了！這炮簡直就跟火神一樣！”

　　  第九十一章 機炮安裝方案

　　  雷霆哈哈大笑道：“好，這炮我看就叫火神好了！它一開動起來，還真是像火神一般猛啊！”

　　  卡尼爾大聲道：“可惜今天的炮彈都打完了，要不我還想再來一把，這炮打起來太過癮了！”  

　　  雷霆略帶不滿地道：“卡尼爾，你還說呢。這炮不是像你這麼打的，要照你這樣打，那多少炮彈也不夠用啊。你這一按倒是過癮了，可是五千發炮彈就沒了，你知道嗎？在空戰的時候，飛行員都還要省著炮彈呢，如果裝到飛機上，也就帶個兩三百發炮彈，只能使用點射，否則像你這樣按住不放，那兩三百發炮彈幾秒鐘就打光了，還拿什麼跟敵人幹仗？”

　　  卡尼爾不了意思地撓了撓頭，吶吶地道：“哎，剛才真的是一不小心就忘了鬆手，打得太過癮了，誰叫這炮設計得這麼好呢？”

　　  雷霆正色道：“通過剛才的試驗，我們基本上可以判斷出這門炮在設計和製造方面沒有大的問題，當然以後在使用當中也可能會出現一些小問題，這些都好解決。現在的當務之急是要研究一下如何更好的把這門炮安裝到飛機上面，特別是初教一飛機的安裝問題。咱們的初教一飛機本身就比較小巧，如何才能把這一門炮塞到機身裡面去，這裡面可是有大學問。需要我們仔細研究。”

　　  卡尼爾擔憂地道：“雷，初教一飛機全重還不到兩噸，而這門炮加上兩百發炮彈就有150多公斤重，確實有些困難。而且初教一飛機機體比較纖細，恐怕安裝不下這門炮呢。”  

　　  雷霆道：“是啊，所以我準備採用一種比較奇特的方法，那就是採用半埋式安裝，把炮的附件都埋到機身里，把炮管留在機身外，如果不用的時候還可以拆卸下來。因為初教一飛機設計載彈是兩百公斤，如果安裝這門炮正好合適，也就是說安裝了機炮，就不外掛炸彈；要外掛炸彈就不安裝機炮。這樣也可以靈活使用，不占用更多的機體空間和重量。”

　　  卡尼爾一聽還有這樣的辦法，一下子興趣就來了，拍著胸口道：“雷，把這個任務交給我，我保證把它完成好。”

　　  雷霆點了點頭道：“卡尼爾，這個任務也只有你有接得下，因為這需要對這門炮進行一定的改進，它的結構要儘可能再精減一些，同時要便於安裝要機身上。而且在開炮的時候，巨大的后座力對連接結構也是一個考驗，需要做好全面細緻的考慮。”

　　  雷霆作為一名特級試飛員，飛過多種機型，包括國外的一些機型，對於機炮的布置方式，可謂非常了解，在後世的飛機上各種機炮布置方式都有。

　　  作為一種向前射擊的直射身管武器，飛機的機頭附近、靠近飛機縱軸的地方可以說是安放機炮的最好位置了，然而在老式活塞螺旋槳戰鬥機中，由於高速旋轉的槳葉有可能與機炮射出的彈丸發生碰撞，當槍炮的射擊位置位於槳葉旋轉平面之內時，必須使用射擊協調器來短時暫停射擊，防止發生干涉，這樣槍炮的戰鬥射速會明顯下降，所以當時的機炮大部分都位於機翼之上，以避開螺旋槳，但這樣又導致射擊散布大，不容易命中敵機。  

　　  機炮直到噴氣式飛機登場，由於取消了螺旋槳，才終於能占據機頭的最佳設計位置，然而隨著雷達等航空電子設備的發展，同樣要求使用機頭空間，後來戰鬥機的機炮再次從最佳射擊位置被擠了出去。現代作戰飛機的機炮，其位置布置五花八門，總體而言，是在滿足其他主要設計要求的前提下，儘可能靠近機身縱軸，以提高射擊的效果。

　　  美國空軍著名的A-10攻擊機的機炮位於機頭下方，十分顯眼。A-10是作為應對蘇聯及華沙條約組織對西歐可能發起的大規模裝甲突擊而設計的專用攻擊機，除了可以攜帶大量的飛彈、炸彈之外，在機頭安裝了一門GAU-8A七管30毫米轉管炮，該機炮採用貧鈾彈芯次口徑穿甲彈，也是打坦克的一大利器，在1200米距離上，可以穿透50毫米厚的均質鋼裝甲，而一般主戰坦克的頂部裝甲也只有30-40毫米。

　　  F/A-18“大黃蜂”戰鬥機的機炮位於機頭上方，也是屬於最佳射擊位置之一，該機的機炮為一門M61A1門管20毫米轉管炮，體積較大，在F/A-18戰鬥機的其他部位都不好布置，於是機炮被設計到了雷達後方、駕駛艙前邊的艙段中。其機炮射擊時，發射的硝煙有可能會短暫影響飛行員的視線，是其不足之處。