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　　  第一片渦輪葉片的鑄造成功，標誌著渦噴甲噴氣式發動機的試製順利進入了製造過程。很快，還要試製輪盤、壓氣風扇、燃燒室等部件，不過有了這個好的開頭，而且是最難製造的部件渦輪葉片，接下來的試製工作難度其實就要小得多了。

　　  除了渦噴甲發動機的試製進展順利外，卡尼爾也把50毫米航空火箭彈引信的問題解決了，正準備擇機再次進行試驗。

　　  另外，火神機炮和龍舌突擊步槍的生產也如火如荼地進行著。截止到8月初，火神機炮已經生產了500餘門，炮彈100000發，生產合格率達到了99。5%，這對於初創的重慶飛機工業公司來說，頗不容易，靠著工廠技術人員和工人們的一股抗日熱情，才取得了這樣的效果。這些火神機炮一批一批地被運送到成都，安裝到生產中的初教一飛機上。龍舌突擊步槍現在已經批量生產了5000支，並且以每天200支的速度在持續生產，第二批龍舌突擊步槍被裝備到了****的精銳之師，新38師。這讓新38師成為了數百萬****將士艷羨的對象，要知道這種新式突擊步槍，可是有好多****將領在眼巴巴地等著要呢。

　　  初教一飛機上的活塞發動機，也是由重慶飛機工業公司生產。由於初教一飛機的生產數量巨大，重慶飛機工業公司發動機分公司的生產壓力可想而知。每天都有數十輛汽車把各種原材料運進來，又有一批批的發動機發往成都。  

　　  整個重慶飛機工業公司，包括它上游的一些企業，比如重慶金屬公司，同樣是一片熱火朝天的景象！這些都是為打鬼子做著準備，有了精良的武器裝備，華夏軍人在戰場上才能更多的殺傷日本鬼子，自身的傷亡也能減少。要知道，在另一個時空那八年的艱苦抗戰中，華夏的士兵與日本兵的交換比可是10比1，這其中最重要的一個原因就是在武器裝備上落後日本人太多！這不僅僅是勇氣就可以彌補的。

　　  第一百二十一章 擴建機場

　　  好消息一個接一個的傳來，讓雷霆心中高興得不行，正在這個時候，從航空委員會又傳來一個天大的好消息。陳納德上校真的從美國政府那裡爭取到一筆巨款，用於西南航空學院機場擴建，這筆巨款數額高達3000萬美元，甚至可以買到300多架P40戰鬥機了。這都是無償援助給華夏政府的。航空委員會也爭取到了500萬美元，用於這次機場擴建工程。

　　  32架P40戰鬥機和它們的飛行員以及機械師、地勤們已經到位。現在的西南航空學院機場幾乎都快成了世界上最繁忙的軍用機場。32架P40和30架初教一飛機幾乎每天都要飛個三四趟，為了儘快形成戰鬥機，這些美國來的飛行員們也非常努力。

　　  西南航空學院自然也不甘落後，學員們個個卯足了勁兒，要跟美國飛行員們比個高低。其實要說飛行經驗，這些美國飛行員們自然要比西南航空學院的飛行學員們多很多，但是在西南航空學院，學員們接受到的訓練方法可比美國的先進多了。而且，初教一也的確是一款好教練機，更是一款好攻擊機，它的機動性能比起笨重的P40來，好了不止一點半點，這讓P40的飛行員們看得羨慕不已。  

　　  機場擴建的規劃很快就出圖了，在這個戰爭年代，一切都要快！機場擴建工程規劃在西南航空學院機場旁邊，再建一條2000米長、50米寬的跑道，以及10萬平方米的停機坪，附屬設施包括3個航空燃料庫、3個彈藥庫、2個無線電通訊所、4個維修機庫、4個發動機配備所以及導航台、指揮所、兵營宿舍等。這條跑道將採用50厘米厚的級配碎石基層，上面再鋪上40厘米厚的C35混凝土，可以承受80噸級的飛機起降。停機坪則可以擺放戰鬥機150架，或是大型轟炸機50架。這種建設的規格幾乎可以成為全華夏最大最好的機場了。

　　  工程隊很快就進駐那一片荒地，不過工程隊只有幾台簡陋的機器，大部分的工作都要靠人工來干，還有有雷霆發明的移動式混凝土攪拌站和小型運輸車，以及混凝土振動器，為工人們減輕了不少負擔，而且施工速度也得到了極大提高。

　　  如果是放在後世，這種工程簡直不能算大型工程！機械化施工，最快的話用不了三個月就可以完工，因為只是一條跑道和停機坪，再加上一些簡單的附屬建築。比如說混凝土的澆築，自動化的攪拌站2條生產線每天生產混凝土可以達到3000立方米以上，跑道和停機坪的混凝土總共10萬立方，再加上附屬設施，不到15萬方混凝土，只需要一個多月就可以生產完畢。澆築也簡單，直接倒在基層上，攤平之後用振動器振實就行，然後再進行收面、養護和切割。  

　　  不過，在這個非機械化的時代，這個機場擴建工程計劃用6到8個月時間修建完成，已經是非常快的了。為此，修建機場的工人達到了5萬人。這麼多的人齊聚在工地上，蔚為壯觀，西南航空學院的學員們什麼時候見到過這樣壯觀的建設場面？就連美國飛行員也是第一次看到這麼多人建設機場，要知道在美國可不是這樣，他們有數量龐大的工程機械，不需要這麼多人。

　　  一邊是如火如荼的建設場景，一邊是繁忙的飛行訓練，讓西南航空學院成為了最引人關注的地方。這其中自然也有日本人的探子。

　　  P40戰鬥機進駐西南航空學院和機場擴建的消息很快就傳到了日本。此時，日本東條英機內閣剛剛正式成立，這是一個發動戰爭的集權內閣，東條英機一人身兼陸相、內相，又兼任文部相、商工相、軍需相等職，集各種大權於一身。在就職聲明中，這個戰爭狂人叫囂“完成支那事變，確立‘大東亞共榮圈’”是帝國之國策，要在“皇威之下，舉國一致，為完成聖業而邁進”。