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如此一來，華夏就有三種武器可以打擊日本人的坦克，車載火箭炮、航空火箭彈、坦克殲擊車。
當然，日本人可不知道這些，他們正計劃著對華夏西南航空工業基地和美軍太平洋艦隊發動突然襲擊呢。
豹式坦克殲擊車的研製得到了副總統李宗人的大力扶持，要知道他可是在戰場上吃了日本人不少的虧，日本人的坦克給他的部隊造成了巨大的傷亡，在徐州戰役開始的第一階段，日本坦克表現出一些亮點，在岩中大佐的指揮下，日本第1、第2戰車大隊突破了華夏軍隊防線的西側，迫使華夏軍隊繼續收縮防線，拉開了台兒莊戰役的序幕。日軍擔任突擊任務的是由板垣征四郎少將指揮的第5師團和磯谷廉介少將指揮的第10師團。當時日軍的這兩個師團負責指揮在華夏戰區的所有作戰裝甲力量，它們是日軍中唯一編制有獨立坦克團的單位：每個團大約轄有100輛坦克和裝甲車。這是日軍最具戰鬥力和機動能力的兩支部隊。這些日本坦克幫助日軍取得了最終的勝利。
為了對付日本人的坦克，軍事委員會甚至從德國進行了一些88毫米高平兩用炮，在歐洲戰場上由於88毫米高射炮的實戰戰績和其優越性能，88毫米高射炮被改進先後作為了虎式坦克的主炮、斐迪南坦克殲擊車的主炮、獵豹坦克殲擊車的主炮虎王坦克的主炮和Pak4388mm反坦克炮。
不過，當豹式坦克殲擊車研製成功並裝備****之後，那批88毫米高平兩用炮就沒有什麼用處了。
第一百二十八章 遠程轟炸機招標
就在西南兵工局成立之後沒幾天，軍事委員會又有一項驚天計劃出爐了！軍事委員會計劃研製一款大型轟炸機，將來用於對日本侵華軍隊的轟炸，畢竟現有的各種進口戰鬥機和自產戰鬥機都是防禦性空中武器平台，用來這些戰鬥機來轟炸日軍目標實在是勉為其難，效果也不會理想。
原本在軍事委員會關於轟炸機發展計劃討論會上，委員長是希望國內的飛機製造廠仿製美國的B17轟炸機，當然有這個能力的只有中央航空研究院了。但是在會上周至柔卻提出，這種轟炸機似乎有點過時，與其仿製一款落後的轟炸機，倒不如在全國的飛機製造廠當中招標，讓各大飛機製造廠都拿出一個設計方案來，看看誰的好，並且又有可行性，能夠很快研製出來。這樣一來，才能提高國內飛機設計和製造水平，也能夠設計出一款適合華夏的轟炸機來。
經過周至柔這麼一說，委員長還有李宗人等都覺得這確實是個好辦法！因為美國人也是這麼幹的，B-17“飛行堡壘”的起源一直可以追溯到1934年2月美國陸軍航空隊提出了一種能裝載2000千克炸彈以322公里的時速飛行8045公里的轟炸機的設計招標，這是一個雄心勃勃的計劃，新的轟炸機將可以橫越美國東西兩個大洋。這項招標被稱為“A計劃”，偏重於可行性研究，但是如果設計被證明是成功的話，軍方會訂購生產型樣機。
就這樣，經過軍事委員會的討論，一份華夏的大型轟炸機招標書出台了。在這份招標書里，明確了這款大型轟炸機的主要技術指標：轟炸機的最大載彈量要超過3000公斤，最大航程必須達到5000公里以上，最大載彈航程達到3500公里以上，最大起飛重量20噸以上，巡航速度大於350公里每小時，最大平飛速度大於450公里每小時。
這份招標書一出來，全國各大飛機製造廠都是一片驚呼！天吶，這是要趕美超蘇啊！要知道這些指標幾乎快要跟美國剛剛投入量產的B24解放者轟炸機差不多了，只有最大載彈量的要求比美國的B24轟炸機少一倍，其他指標都是不相上下！
而且招標書明確要求，各大飛機製造廠要在1個月內把初步設計方案提交到航空委會員，並且參加航空委員會舉辦的招標會。如此之短的時間內，要把這種高技術指標的轟炸機方案設計出來，談何容易！而且設計方案又要有可行性，這可難倒了全國各大飛機製造廠的設計師們！光是發動機就是個問題，國內只有重慶飛機工業公司能夠生產一種用於初教一飛機的活塞發動機，但是這種發動機功率太小了！要把20多噸的轟炸機送上天空，沒有四五千馬力的總功率根本不可能！
而另一種渦噴甲噴氣式發動機還處在研發當中，並且它的消耗率比活塞發動機要高不少，安裝這種發動機之後轟炸機的航程是個大問題！只有從國外進口大功率的活塞發動機，才有可能設計出達到要求的轟炸機來。
不管怎麼樣，各大飛機製造廠對此事還是非常重視，設計師們紛紛開動腦筋，想方設法要把方案搞出來，要知道如果中標的話，對飛機製造廠來說可是一筆大買賣！這種大型轟炸機價格昂貴，足夠飛機製造廠吃個好幾年的。
周至柔在這個招標書發出之後，就把王助和雷霆召到了他的辦公室。因為在他看來，也只有中央航空研究院和重慶飛機工業公司有這個能力研製這種大型轟炸機，他有點迫不急待地想聽聽兩位設計師的想法。
得到通知的王助和雷霆，只得放下手中的工作，匆匆趕到了重慶市區內的航空委員會。
兩人一進周至柔的辦公室，就迎來了周至柔熱情的大手。
周至柔和兩人分別握手之後，便叫兩人坐下，然後用期待的眼神看著兩人道：“王院長、雷顧問，這次軍事委員會發出的大型轟炸機招標書，想必二位已經看過了吧？我這次叫你們來，就是想聽聽你們的看法。”