第313頁

　　  日本人的ネ-2噴氣發動機下線儀式搞得非常隆重，兩家公司都想藉此獲得日本政府和軍部的更多訂單。東條英機也親到儀式現場，他是迫不急待想得到噴氣式戰鬥機，現在他無時不在擔心美國和華夏對他們發動反擊，如果有了這種先進噴氣式發動機，不但可以開發出噴氣式戰鬥機，還能開發出噴氣式轟炸機，高速的優勢可以讓這些飛機在敵人的上空來去自如，無論是地面防空武器還是敵人的戰鬥機，都無法對高速的噴氣飛機構成威脅，也就是說噴氣式飛機將立於不敗之地！

　　  在三菱發動機工廠的巨大廠房內，儀式現場被布置得井井有條，三台ネ-2噴氣發動機就直接放在舞台中間，每一個參加儀式的人都可以清楚地看到它們的身影。這三台仿製的ネ-2噴氣發動機外形和渦噴甲發動機基本上是一樣的，日本人沒有對發動機的外觀設計進行修改，畢竟他們不敢也沒有能力修改設計，日本航空工業沒有研製噴氣式發動機的基礎，他們早先所研製的噴氣發動機，實際上只是一種風扇發動機，就是用活塞發動機帶動風扇轉動產生推力，算是一種涵道式螺旋槳推力裝置。

　　  當然，發動機外觀一樣並不代表發動機的性能就一樣。影響噴氣式發動機性能的還有發動機所使用的材料，日本航空工業並沒有完全按照渦噴甲設計圖紙上標明的材料來製造，畢竟有些材料和加工工藝日本人還沒有，比如說空心葉片，日本人就做不出來，所以他們的壓氣機葉片都是實心鑄造的，比渦噴甲發動機的空心葉片要差多了。實際上，要不了多久日本人就會發現，他們的ネ-2噴氣發動機無論如何都達不到設計的2千克推力，最多只能達到千克推力！不過千克也是不錯了，現在德國人和英國人的噴氣發動都還達不到這個推力呢！  

　　  原來，日本計劃從德國引進bmw公司的bmw公司購買了設計圖紙，由石川島播磨公司進行仿製，編號為ネ-12，那一款發動機性能要差得多，而且研製一直不太順利，畢竟它在設計上就有缺陷，德國人都還沒有整利索呢。所以日本人把重心都放到ネ-2噴氣發動機上了。

　　  現在三台樣機都還沒有經過試驗，所以日本人並不知道它們能不能達到設計的指標。但是，無論如何，這是日本研製出來的噴氣式發動機，它標誌著日本也跨入了噴氣動力的行業。在日本人看來，目前世界上就只有英國、德國、華夏和日本能夠研製噴氣式發動機，就連美國都只能依靠英國提供噴氣發動機技術在進行研究，不過美國人的噴氣發動機應該還沒有那快。

　　  噴氣發動機這個項目對三菱公司甚至日本來說一直是老大難問題。三菱的航空發動機開發始於1932年6月，最初的活塞發動機技術都是從歐美買進，但是仿製一直事故頻發，直到1935年，三菱公司完成4馬力的“金星三型”活塞發動機，1936年製成1馬力的“金星4型”活塞發動機，日本的航空發動機技術才有了飛速的進步。現在ネ-2噴氣發動機便是由航空發動機研製實力最強的三菱公司和中島公司聯合研製，這是日本人的國之重器。  

　　  第二百八十章 失望的東條

　　  現在這三台ネ-2噴氣發動機可以說在日本人眼裡，那就是國寶啊。東條英機帶領著一干高級將領還有政府官員緩步走入儀式現場，然後分別落座。東條英機現在很高興，因為從太平洋戰場上接連傳來好消息，美國人還是不堪一擊，日軍已經占領了西太平洋和中太平洋上的大多數島嶼，占住了這些就相當於是站穩了腳跟。美國人想要反擊也不是那麼容易，而且更重要的是，將來進攻美國本土就有了前進的基地，等到噴氣發動機研製成功以後，就可以研製出噴氣式戰鬥機和噴氣式轟炸機，對美國本土進行轟炸也沒有問題了。

　　  ネ-2噴氣發動機項目負責人深尾淳二此時也抑制不住內心的激動，如果這款噴氣式發動機能夠成功裝備，那他深尾淳二的名字就將載入帝國航空史冊，這是一件多麼偉大的事情！深尾此人於1931年從三菱造船廠轉到名航，也就是三菱重工企業合併後的機構改革產生的了“名古屋飛機製作所”，他到了名航後就擔任引擎部部長，深尾除了蔑視軍隊之外，還提出了“集中世界各公司的長處”。在零式戰鬥機的研製中，他負責了零戰的發動機研製，可謂是日本航空工業界的名人了。

　　  今天的儀式便是由深尾淳二親自主持，能夠在首相東條英機的面前展示自己和自己的研究成果，深尾淳二自然是激動不已。

　　  他大步走到台前，也就是站在三台ネ-2噴氣發動機前面兩三米處，對著數百名由政府高官、軍隊將領以及日本航空界的代表組成的觀眾，充滿自豪地大聲道：“尊敬的東條英機閣下，尊敬的各位將軍，先生們女士們，今天是帝國航空界的驕傲，也是帝國全體人民的驕傲，由我們三菱公司和中島公司聯合研製的ネ-2噴氣發動機首批三台試驗樣機下線了！這標誌著我們的噴氣發動機項目進入了一個重要的節點，也標誌著發動機研製進度過半！這是一個值得慶賀的日子！偉大的大日本帝國萬歲，天皇陛下萬歲！”

　　  說到最後，深尾淳二激動地振臂高呼起來！現場的日本人也受到他的影響，紛紛站起來跟著高喊萬歲！東條英機卻是面色平靜，不過他的內心可不平靜，這個老傢伙早就到了泰山崩於前而面不改色的境界，無論多大事他都沉得住氣，更不要說是這個小小的噴氣機下線了。不過他卻對深尾淳二這個人感覺非常滿意，不但在發動機研製方面頗有建樹，就連鼓動人心也有兩下子，是個值得培養的人才呀。