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大半個地面端塞入平台下方，接著鎖上裝置把地面端牢牢鎖住……若是工程人員抬頭往上看，就能看到上方的纜索隨風輕擺，那叫一個鬆弛。
這時懸浮在兩萬多公里外的太空站動了，以地面端為圓心，向火星的赤道方向前進。
固定在平台上的地面端，也隨著纜索的傾斜慢慢倒下，可以預見，等纜索徹底放平的時候，地面端不是豎地平台上，而是躺在平台上面。
何路反應最快，一拍額頭大叫：「明白了，我明白了！」
還有幾個反應快的艦橋軍官，也想通了如何在極地安置軌道電梯，一個個議論紛紛，都對想出這個辦法的人佩服不已。
羅麒再次看向葉涵，葉涵微微一笑，沖羅麒微微搖了搖頭。
辦法確實是他想出來的，但他早過了年少輕狂的時候，絕不會在這個時候宣布自己就是大家談論的那個人。
羅麒忽然道：「就這麼一個軌道電梯，放在北極，美國佬願意嗎？」
何路道：「肯定不願意啊，應該是上面和美國佬達成了什麼協議……艦長，您說呢？」
「應該是吧，也可能是先共同開發北極，等時機成熟了，再開發南極。」
「這可有意思了。」羅麒冷笑，「等基地建好之後，到底算是誰的？」
「看協議怎麼說唄！」何路說，「美國佬要是不服氣，就讓他們自己造個軌道電梯安在南極。」
「扯蛋吧，他們要是有這個本事，還能跟咱們買軌道電梯？」羅麒一臉不屑。
「這也沒準，說不定美國佬已經買完了，就等著完工送過來呢！」葉涵摸著下巴，也跟著湊趣。
「那感情好！」何路開心地笑了，「本來是一錘子買賣，硬是做成了一門生意。」
葉涵腦中突然閃過一道靈光：「這個是不是歐洲那個軌道電梯？」
第1333章 優先的代價
艦橋里猛地安靜下來，羅麒一陣猛點頭：「有可能，非常有可能！」
何路道：「歐洲人想要軌道電梯不是一天兩天了，美國惦記這事兒也不是一天兩天了，我聽說華盛頓一直不死心，隔三岔五就跟北都接觸一回，上頭說不定跟華盛頓達成了什麼協議……」
「對對，有道理！」羅麒又是一陣猛點頭，「這麼長時間，兩個軌道電梯都造出來了，一直沒交貨肯定有故事，再加上趕上火星這事兒……嘿嘿，歐洲那邊想不同意都不行。」
葉涵皺眉道：「我不關心這個軌道電梯到底怎麼來的，我就想知道，就一個電梯，以後到底怎麼分配！」
答案大夥都想知道，哪有人能答得上來？
這個時候，雷山號位於火星的北半球上空，不久之後，雷山號鑽進火星的陰影，等戰艦從陰影里繞出來的時候，火星南極進入視線。
葉涵等人驚訝地發現，針對南極的勘測已經結束了，整個南極看不到半個人影，要不是勘測用的機械設備還留在地面上，他差點以為之前的勘測是自己臆想出來的幻覺。
羅麒嘴快，瞪圓了眼睛調頭拔得老高：「不是說南極定好位置了嗎？」
何路挑了挑眉：「看這意思，應該是先定個位置，什麼時候能用上就不好說了。」
「先集中力量建設北極，再用北極的資源建設南極……倒是個好主意。」葉涵說。
從地球到火星，短則大半個月，多則兩個多月，運輸成本高得嚇人，若是兩個基地一起開建，光是輸運成本就能拖垮兩大集團，時效也差到極點。
反之，如果能利用火星資源建設火星基地……最開始肯定有些麻煩，不過只要資源開發進入軌道，成本什麼的根本不是個事兒。
想到這裡葉涵忽然意識到，基地集團從南極撤離，說不定也有集中力量，開發北極資源的因素。
用北極資源建設南極……這很可能是優先建設北極代價之一。
也許北都還得為南極提供一座軌道電梯……
雷山號重新轉回北極的時候，軌道電梯已經從垂直變成了平躺，長達兩萬公里的纜索被離心力扯的筆直，就像在火星的北極上拴了個只剩一片槳葉的起重機旋翼，又像一枚紅色的果子上連著一根筆直細長的樹枝。
這時已經有一輛空天列車開出空間站，它就像趴在樹枝上的小蟲子，正緩慢而堅定地向著果子蠕動。
一般情況下，空天列車只來往於地面和低軌碼頭，但這並不意味著空天列車開不到空間站。
「怎麼不把車擱碼頭裡？」一位艦橋軍官好奇地說。
「這還用問嗎？」何路滿臉無奈，「那麼長的纜索塞碼頭裡，還有地方擱列車才怪！」
想想低軌碼頭的內部結構，葉涵覺得上面一定是掏空了低軌碼頭，才能把那麼多纜索裝進去，碼頭裡沒準正忙著修復呢。
兩萬公里可不近，相當於繞著地球赤道跑半圈，列車需要整整三天才能落地。為了加快進度，空間站里的三輛空天列車間隔一小時依次出發，樹枝上的小蟲子從一條變成三條。
與此同時，艦隊繼續向北極空投物資，工程人員以極高的效率在平台附近修築了三處站台，另外還沿著纜索修建了長達兩公里的軌道。
人字形的軌道從站台開始，逐漸向纜索延伸，在距離平台數百米外靠在纜索兩側，再沿著纜索延伸一公里結束。