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    對蘇聯的所有人來說,1990年帶來的是失望,但是,大部分困難和錯誤都被算到了“中央”,和蘇聯總統戈巴契夫身上。

    一些報紙和雜誌在1991年1月初評選的“1990年度人物”中,鮑里斯·葉爾欽位列第一,排在第二位的是阿納托利·索布恰克,加弗里爾·波波夫緊隨其後。米哈伊爾·戈巴契夫僅排在了第四位。而在公民最表失望的政治家中,戈巴契夫和蘇聯部長會議主席尼古拉雷日科夫卻居前兩位。

    在蘇聯內部十分混亂,各加盟國群龍亂舞的這一年,在德國發生了一件在德國人心中無比巨大的事情。

    1990年10月3日0時,分裂長達45年之久地德國重新統一。1990年10月3日零時,對於8000萬民主德國和聯邦德國人民來說,是一個非同尋常的時刻。在柏林帝國議會大廈前,伴隨著聯邦德國的國歌聲,特製的旗杆上徐徐升起了黑紅黃三色的聯邦德國國旗。這一儀式向全世界宣告,分裂長達45年之久的德國重新統一了。

    蘇聯的局勢很緊張,中東方面也不平靜。

    在這年的2月份,伊拉克與科威特發生了激烈的矛盾,薩達姆揚言要嚴懲科威特這個“小偷”,並聲稱科威特是伊拉克的固有領土。中東的局勢一下子緊張起來,國際社會紛紛進行調解,美國和歐洲各國紛紛派出代表前往伊拉克進行協調。  

    李韋德根據多方面的情報消息和反覆熟慮,判斷出伊拉克恐怕早就鐵的心的要攻打科威特了,這場戰爭恐怕不會因為國際社會地調解就能夠停止的。而一旦戰爭真的到來,以科威特如今的石油出口量,恐怕會極大的影響國際石油價格,石油價格必定會猛然上升。

    做出這樣的判斷之後,李韋德便開始行動起來,在2月到6月這幾個月里,拿出總共100億美元的資金,瘋狂購買石油期貨。除此之外,李韋德還和洛克菲勒家族,和埃克森、美孚、雪佛龍、BP石油、埃爾夫,這五家石油合作夥伴進行了一系列協商,開始趁機囤積在安哥拉的石油資源。

    1990年安哥拉境內的石油總產量,已經上升到了日產55萬桶。從3月份到10月份,通過200天左右的囤積,李韋德和埃克森、美孚、雪佛龍、BP石油、埃爾夫五家石油公司,一共在安哥拉囤積了1.1億桶的原油,就等著伊拉克入侵科威特國際石油價格上漲的機會,在其中大撈一把了。

    1990年8月2日凌晨1時,伊拉克10萬大軍越過伊科邊界向科威特發起突然進攻,僅用10小時就占領了科威特,由此引爆了震驚世界的海灣危機。在持續的5個半月里,國際社會的和平努力終成泡影。

    科威特被入侵之後,所有主要供應國都對伊拉克實行了武器禁運。在聯合國採取行動之前,一些國家實行了單方面武器禁運,作為《1990年8月6日安理會第661號決議》的一部分實行強制性武器禁運。美國和蘇聯在1990年8月5日的聯合聲明中宣布實行禁運,中國於8月5日宣布了它的決定。  

    不過伊拉克手中仍舊掌握著眾多的軍火,這不得不說是美國自食惡果。1985年至1990年美國政府曾批准向伊拉克出售包括生物製劑、微電子等700多項軍事技術申請,到如今看來卻是撤起石頭砸自己的腳。伊拉克入侵科威特之後,喬治·布希總統不得不簽發了第12735號行政命令,以加強防止化學和生物武器擴散的工作,其主要目標針對的就是伊拉克。

    伊拉克入侵科威特,和中東周邊國家地緊張局勢,產生了石油危機,使得國際石油價格一路攀升,從1990年6月下旬的最低價每桶14美元每桶,上漲到10月上旬的每桶42.1美元每桶,價格足足是先前的3倍之多。每桶40美元的價格,一直維持到1991年才逐漸回落到30美元。

    而在這場戰爭所引發的石油危機中,李韋德可謂是大贏家。

    和五家石油公司,在安哥拉囤積的那1.1億桶石油,在10月份之後逐漸拋出後,取得了46億多美元的銷售額。46億美元當中除去各種成本,按照30%利潤分成,李韋德一人將獲得超過10億美元的純利潤。

    再加上李韋德另外用總共100億美元的資金,在國際期貨市場上囤積的石油期貨,拋出後所獲得的利潤。李韋德在這場石油危機中,總共獲得了120億美元的巨額利潤。他這樣的一個軍火商,靠著戰爭倒是發了一大筆石油財。  

    喜訊不僅來自中東,也來自美國國內。

    1990年2月16日,思科首次在NASDAQ上市,公開發行5040萬股股票,每股18美元。李韋德手中掌握的40%股份。當初300萬美元的投資,如今其價值已經超過3.6億美元,已然是120倍的回報。

    不過,如今3.6億美元已不放在李韋德的眼中,李韋德所高興不已的,是來自羅傑斯的“饋贈”。

    在這年的8月份,李韋德用20億美元的資金,以差不多645美元1股,略低於市場的價格(1990年洛克希德公司股票65美元1股),購買了羅傑斯手中所持有的,全部3108萬張洛克希德公司股票,也就是洛克希德公司28%的股份。

    這樣一來,加上原先所持有的12%的股份,李韋德現在一共擁有了洛克希德公司40%的股份,成為洛克希德公司第一大股東。

    而李韋德成功成為洛克希德公司第一大股東之後,隨即迎來了一個開門紅。

    1990年9月29日,洛克希德公司的F-22戰機原型機,和諾斯羅普公司的F-23戰機原型機,在國防部及其它有關部門的主持下競爭試飛,洛克希德公司的F-22戰機原型機大獲成功。

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