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雖然從沒用過SS1，但比利時人對FNC再熟悉不過。他把那支槍翻來覆去地看了遍，然後熟練地推出銷釘打開機匣，接著抽出復進簧和槍機組，把零件逐一拿到燈光下仔細查看起來。
確定機匣內沒留下多餘的油脂，他讓塞姆勒把槍和保養工具分發給在場的人，接著開始教他們怎樣使用和保養這件武器。
他們把每一支步槍拆開，從裡到外仔細地擦拭了一次，直到所有零件都被擦得錚亮，再薄薄地塗上一層槍油。經過一個早上的訓練後，這些黑人士兵已經學會如何分解和保養這種步槍。
把槍擦乾淨後就需要進行歸零，為了避免彈道受到海風影響，馬克和塞姆勒在船艙內建了三條二十五碼靶道。靶子是幾個壘起來的空木箱，裡面塞滿破布和泡沫塑料，然後在外面貼上靶紙。
馬克打開貨櫃，拿出一箱點二二三步槍彈。這種軍用規格包裝的槍彈除了有個很結實的彈藥箱外，子彈還被分裝在密封的尼龍袋裡面。他用刀割開袋口，把一堆十發裝的小紙盒倒在地上。一群黑人拿著彈匣圍上來，蹲在地上開始裝子彈。
為了提高射擊穩定性，他們拆了幾個武器箱，用木板釘成三個射擊台，還在依託物上面墊了個枕頭去減低射擊時的震動。
雖然這些黑人都不會校槍，但歸零其實並不困難。塞姆勒讓他們三人一組臥倒在射擊台前，把槍架在枕頭上射擊。每次射擊三發，然後馬克會過去報靶，再根據彈孔和靶心的距離調整瞄準具。
因為用的是歸零專用靶紙，只要根據上面印的方格，就能推算出彈著點和靶心的距離，然後塞姆勒告訴他們需要調整多少就可以。但即使如此，把一百支步槍和十挺輕機槍全部歸零，前後總共花了三個多小時。
於此同時，鄧詩陽也沒閒著。詹森認識那位工程師仔細研究過AF64型觸發引信的結構和工作原理後，想出了一個安全有效的改裝辦法。
引信的改造方法簡單得令人難以置信，詹森當著鄧詩陽面，只花了不到兩分鐘時間就把一個引信改造完畢，需要用到的工具只有一段大約兩英寸長的膠帶。
他把膠帶貼在引信外則，剛好封住保險銷彈出的出口，接著把其中一頭回卷粘在一起，令撕下時更加方便。然後拔掉保險絲，再用力磕引信底部。這樣一來，脫離止動銷約束的保險銷會被膠帶限制住，投擲前只要撕掉膠帶讓保險銷彈出，就能解除保險。
鄧詩陽和詹森花了一個早上，才改裝完了一百八十個引信，接著在午飯後又用了整個下午把炮彈裝進十五個投彈機。
馬克製作投彈機是個裝有四個鉤子的木箱，箱子的深度比炮彈長度大兩英寸，就算把箱口向下倒放也不怕引信觸碰到地面。裡面用薄鐵皮分隔成十二等分，每個空間剛好可以垂直放入一發八十一毫米迫擊炮彈。
兩人小心地把綁著魚絲的炮彈裝進投彈機，再讓魚絲經過箱底的小孔穿出來，拉緊後綁在一起。為了防止發生意外，投彈機裡面的炮彈都沒裝上引信——那是上飛機前一刻才會做的事。
100 公海（陸）
更新時間2011-8-5 10:44:13 字數：1396
另一方面，甲板的改裝工作也在進行。
經過一晚，塞爾諾舍維奇的態度發生很大轉變。他一大早就找到了馬克，表示願意全心全意地參與到這件工作，並且讓船員為基思一行人提供最大限度的協助，甲板的改造工作很快就完成了。
基思讓那些機械師先用氣焊切斷甲板上的扭鎖接口，然後用砂輪機把凸起部分磨平。在七名水手幫助下，他們只花了一個上午，就在甲板上開闢出一片足夠兩架直升機起降的著陸場。
甲板改造完成後，其它工作接踵而來。下午，蓋在兩架直升機上的帆布被揭開，機械師用膠紙封住直升機的機窗玻璃和進氣口，然後在機身噴上黑漆。他們用的是一種醇酸快干油漆，噴上去後一個小時就能幹透，而且不需要用烤箱烘烤。
在傍晚前，兩架直升機都被漆成黑色，基思讓他們把機件和電氣設備檢查了一遍，然後重新蓋上帆布。
接下來的一天過得比較輕鬆。早上，詹森在塞姆勒從貨櫃搬出一箱箱衣物和裝具，然後根據尺碼分發給眾人。他們每人都拿到兩件汗衫和短褲、兩雙襪子、一雙高幫軍靴、一條軍用腰帶、一套迷彩作戰服、和一頂棒球帽式樣的軍帽，以及一件前後都插上“迪尼瑪”防彈板的MBSS戰術背心。
裝具方面，每名步槍手都拿到四個掛在戰術背心上的雙層彈匣袋，外，和一個類似美軍ALICE裝具上使用過的三聯裝彈匣腰包；另外還有一個大型的鞍袋，以及一個軍綠色的雙肩背包。這樣的配搭令每名步槍手最多可以攜帶十一個備用彈匣，鞍袋和背包會用來裝手榴彈和其它雜物。
考慮到壓制火力的重要性，鄧詩陽要求儘量增加機槍手的彈藥攜帶量。因此他們除了武器和彈藥外，基本上不會帶其它東西。每名機槍手的腰帶兩側都會掛一個彈藥包，這樣可以帶兩個備用的兩百發彈藥箱；除此以外，在戰術背心的前胸，還掛了個可以裝一條兩百發彈鏈的彈鏈袋。
榴彈發射器和火箭筒射手買不到專用裝具，只能用其它東西代替。四十毫米榴彈會裝進鞍袋和挎包，而火箭彈會塞進野營背包。考慮到人的攜帶量有限，鄧詩陽打算在直升機裝上幾箱榴彈和火箭彈，運到總統府建立一個彈藥囤積點。