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　　  章明禮領他進入一個大宅院，見了一個黃財主。他家是個大的落地式自嗚鍾，能走，但是打鐘點的機械壞了，一上發條，就一口氣的打，直到把發條打松完了，才肯停下。財迷打開後蓋一看，發現只要把一個限位的鋼杆彎下一點，不用一分鐘，就能解決問題。但是財迷慢慢地修，把鍾拆散了，把每一個零件都仔細地用布擦擦，要了豆油，慢慢地上油。終於裝回去後，發現天色還亮，就再東撥一下，西擰一下的。至少化了三個小時，才上了發條，讓鍾走起來。試打一下鍾，故障已經排除了，當然沒有問題了，才算完了工。

　　  黃財主塞了三元大洋給財迷，還請財迷和章明禮吃晚飯。財迷心中有愧，只能是騙到多少算多少了，就收了這三塊錢。晚飯也只有一碗紅燒肉、一個炒雞蛋、一條魚、一個筍片鹹菜、一個青菜、一個湯。章明禮還拼命說“太豐盛了，太豐盛了”。在另一個時空，別說是年收入幾百萬的財迷，就是一般的人家，這也不過是家常便飯的水平。

　　  過了幾天財迷就知道，這樣的飯確實算豐盛了。因為他現在所在的時空中，多半的中國人只是混個吃半飽，所以哪怕是財主家平時都沒這麼吃的。但財迷當時只覺得紅燒肉肥得嚇人，只有筍片鹹菜和炒雞蛋還行。

　　  吃了飯，財迷想向這黃財主借個一、二百元錢，等在上海工作後還他。但不太好開口，就先問章明禮，這兒到上海的路費要多少錢？章明禮回答說是一般要五塊多、最多六塊錢！不過徐先生與他們一起的第一段路船費就不用他出了，所以他只要五塊多錢就可以了。財迷吃了一驚。後來問了一下當地物價，才知道在衢州一塊錢的購買力相當於另一時空的約二、三十元人民幣！章明禮說，上海的物價貴，比衢州要高不少。財迷手裡有十二塊錢，看來不用借錢了。  

　　  晚飯後，去見了絲綢行老闆。絲綢行趙老闆已經知道他的傳說和修鐘的事了，聽說他是工程師，並有意在上海找工作，就熱情地寫了一封推薦信，讓他到上海找他的朋友，美亞公司的孫同慶先生。

　　  晚上就睡在章記茶葉行。第二天，天蒙蒙亮，財迷一行到了衢江邊上船。同行的有茶葉行的章明禮和一個小學徒，絲綢行的管家趙有德和一個中年夥計。船是木頭船，二個人拉縴，一個人搖櫓，搖櫓的是船老大。幾十年後，“縴夫的愛”很多人會唱，有幾個人真的坐過拉縴的船？

　　  晚上到了蘭溪，要轉乘富春江上的“小火輪”去杭州。輪船有日清公司和桐廬公司二家。老先生趙有德想坐桐廬公司的船，他與這條船的船老大認識，也便宜一點。而章明禮想坐日清公司的，說桐廬輪船太舊，常誤事。二人請財迷評判。

　　  財迷一聽到日清公司是東洋人的公司，馬上支持坐桐廬輪。財迷以前也是能不買東洋貨就儘量不買。

　　  財迷說對章先生說：“大家都是中國人，有錢要讓自己人賺。”這話讓桐廬輪船的船老大人聽到了，非常高興，給他們五個找了好位子坐。貨裝在後面的拖船上。

　　  所謂“火輪”，就是由蒸汽機為動力的船。火輪後面還拖了七條客、貨船，組成一個船隊。由於富春江的秀麗景色，財迷連船頭的煙塵和噪音都覺得很有意思。但才開船三個小時，讓章先生擔心的事發生了：隨著船頭“嘶……”地噴出大量蒸汽，船停了下來。  

　　  趙老先生去打聽情況，不一會與船老大一起回來了。原來是鍋爐壞了，而船老大沒法修，趙老先生就介紹說，同行的徐工程師可能會修。

　　  財迷過去一看，原來是蒸汽管道中一對法蘭中的密封墊早就不行了，一直在漏氣，現在終於徹底爛了，裂開了。船上又沒有備件，所以沒辦法了。

　　  財迷問有沒有橡膠板？有沒有鉛條？都沒有。終於，財迷看到一條細麻繩。他拆下細長的一條，叫人拿來一個生雞蛋。把麻繩在用生雞蛋浸泡後，在拆開的法蘭面上盤了幾圈，又用剩下的雞蛋塗抹在上面。最後把法蘭裝回，螺栓鎖緊後，一通汽，居然一點不漏汽了。因為法蘭的溫度較高，使蛋白質凝固，成了密封膠，而麻繩在中間承受了壓力。

　　  財迷順便研究了這外國生產的古董蒸汽機，發現蒸汽機機械方面設計很巧妙，但是鍋爐設計太不科學，熱效率比較低。

　　  船老大對財迷真是佩服萬分，對他們一行客氣得要命。

　　  一晝夜後，輪船到了杭州。桐廬火輪公司的老闆給了財迷十元錢，並誠邀財迷到他公司工作，開了每月一百元的“高薪”。看財迷堅持要去上海工作，於是為他寫了封推薦信給上海的新興輪船廠老闆關利清。  

　　  財迷知道在21世紀杭州到上海汽車（高速公路）、火車都是不到二個小時，可現在，火車最快，都要五個小時。據說火車票還不好買。

　　  章先生他們要押貨，所以必須繼續坐船。杭州坐火輪船經嘉興到上海，需要十二個小時。而杭州坐火輪到蘇州只要十二小時，上海到蘇州也約十二小時……。

　　  總之，內河航運是這時代的江南一帶主要的運輸系統，特別是貨運。這是財迷以前根本不知道，他印象中，河流中船隻的作用，只是在旅遊景區中給遊人玩的。

　　  因為桐廬火輪公司的老闆送財迷一張免費船票，所以財迷還是與大家一起坐船到上海。