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　　  而伏擊鬼子的二個抗五軍大隊運氣也不是很好。敵人來增援的部隊來得很快，開頭來的是一支車隊，有五輛裝甲車和約四十輛卡車。埋伏的四千多名抗五軍戰士等敵人進入埋伏圈後，就發起進攻。第一波打擊後，這個大隊的一千幾百名鬼子很快就只剩下三分之一。這與預計的戰鬥設想完全一致。

　　  但這剩下的敵人就不好消滅了：敵人又有一個大隊，騎馬和跑步，隨後就又跟著到來了。他們向我軍收尾的部隊衝擊，而被伏擊的日軍也在原地負隅頑抗。而且，後面有更多的敵人在往這兒增援。這幾天，瀋陽一帶鬼子的警惕性高，都在防著抗五軍，一聽機場被大部隊襲擊，就猜到是抗五軍，日軍指揮部調動一切可以調動的部隊前去支援。

　　  財迷帶了一個中隊的預備隊在南面接應，聽到了情況報告後，命令伏擊部隊立即邊打邊撤，爭取與敵脫離戰鬥。同時，命令機場的部隊也馬上撤退。

　　  可陳明仁要求，他叫傷兵員等先撤，機場讓他再打五分鐘，現在只剩下一個飛行員住的樓還沒打下來。實際上他已經付出了相當的傷亡代價，已經打紅了眼。

　　  財迷一聽是飛行員樓，也就同意他們打。讓教導隊也幫助一起打。

　　  不過這一打，不是五分鐘，而是近二十分鐘才打完。這還是陳明仁讓戰士把幾桶汽油推過來，在樓下點了火，把敵人燒成燒雞，才完成的。  

　　  這二十分鐘的成績是有的：整個機場都給抗五軍打爛了，百來架飛機，油庫，彈藥庫，都打掉。一個大隊的鬼子，加上飛行員、地勤等，沒剩下幾個落網的。但是，後果也是嚴重的：敵人增援部隊也到達了機場，抗五軍只好邊打邊退了。

　　  等兩支隊伍在約定地點與軍部合在一起，後面的日軍追兵也合到一起。抗五軍交替掩護，向東南方撤退。不久又遇上了大獲全勝的“老北風”部隊。

　　  “老北風”部隊的時間觀念一點都不強，原來說好幾點鐘開始攻擊，但“老北風”他們對這個“點鐘”的概念不是很清楚，只有大約是“五更天”動手他知道。

　　  而財迷是到了這個時空才知道什麼叫做一更天、二更天的。這時的城鎮中往往請一個更夫，晚上讓他在街道上“打更”。更夫的責任不光是看有沒有小偷，和防止火災，還有為大家報時間的責任。這人左手拿一個竹筒和一面小鑼，右手拿棒去打。一個晚上分為五更，一更的誤差可以達二個小時！一更天（晚上八點左右）打的是一下竹筒一下鑼，“篤、咣”。二更天（晚上十點左右）打的就是兩下竹筒一下鑼，“篤、篤、咣”，依次類推。三更是半夜，而五更就是黎明天快亮時。時間主要靠更夫來掌握，實際時間不光按冬天與夏天不同，更夫先走到的街區，聽到的聲音的時間早，與更夫後走的街區時間相差很多。這麼大的時間誤差，另一時空的人肯定是覺得不可思議。  

　　  所以“老北風”部隊就是這麼憑感覺的時間來行動，行動上又有點拖拖拉拉，他們在蘇家屯動手的時間比抗五軍的要晚一個多小時。

　　  這時日軍都調去打增援機場了，他們突襲駐守蘇家屯日軍後，竟然沒有別的日軍去增援，讓他們從從容容地把日軍的裝備和鎮上東洋人的店鋪都搜颳了一下，滿載而歸。只是原來定下為抗五軍分散鬼子兵力的目的沒有達到。

　　  由“老北風”他們帶路，大家一起往東方撤，因為瀋陽的東面有山，而且這一路上沒什麼日軍大部隊。到了夜裡，敵人慢慢跟得遠了一點，部隊也進入了山區。

　　  從這山區向南，是去向本溪；向北，則去向撫順。“老北風”覺得在山裡拖著鬼子走，他們比較有經驗；而且在昨天的戰鬥中，抗五軍拼得利害，就很仗義地提議分兵，他們領著鬼子向南走，讓抗五軍先向北走。

　　  財迷同意了他的建議。

　　  半夜，財迷他們就先向北走了一段路，而“老北風”部隊的人為他們消除了蹤跡。幹這個，也是“老北風”他們的拿手好戲。

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　　  等抗五軍成功擺脫日軍後，才發了個電報，把進入東北戰鬥的情況向北平的抗日義勇軍總司令部報告。到二十七日，全國人民都知道了抗五軍在新民和瀋陽的大捷！尤其是瀋陽機場之戰，又擊毀敵機上百架！兩次戰鬥共殲滅敵人五千！

　　  不過在這幾天，“老北風”的日子可不太好過。有這麼多日軍跟在後面，整整一個聯隊！還跟得這麼緊，是他所沒想到的！

　　  原來在這一帶山中的三支小游擊隊，也被卷到其中。好在這些游擊隊也都是山林中打仗的專家，邊打邊跑的，鬼子也拿他們沒辦法。

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　　  抗五軍主力脫離了日軍，這個時候，財迷才有空批評了陳明仁，說他打飛機場時，雖然成果不小，但犧牲太大。陳明仁開始不服氣，他的部隊傷亡不過四百人左右，遠遠小於日軍死亡一千多人。但財迷認為這個損失比例還是太不合算了，又給他講了游擊戰的定律，就是能打就打，打不了就走，不能讓敵人包圍了。要以持久戰心態，把保存自己放在首位。