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這是運輸業的萌芽麼？
朱慈烺邊聽邊想，同時也判斷出馮元輝所言並非捏造。
南北隔絕三年，一旦國內平定，商業物流就會如同血液一樣亟不可待地衝過去。又因為運河不通，大量貨運只能走陸路，陸路運輸就是拼的人多車馬多。
「尤其是官府運糧、兵器、各種皮革、礦產、食鹽，這些都需要招募大量民役。殿下有古聖王之仁心，所給報酬十倍於地利，民眾自然趨之若鶩。」馮元輝繼續道：「許多農夫見辛苦一年所得，不如趕車三月之酬，自然趨利而避勞。」
不同於後世開車還要執照，在如今會幹農活的才是高技術人才，驅車趕馬就是小孩子都能學會。
朱慈烺知道自己練兵的那一套關鍵在控制後勤。
後勤最關鍵就是「有人」。
原本勞工營可以承擔運輸任務，但隨著占領區擴大，更多的礦廠被收歸國有進行開發，苦役營和勞工營的人手都呈現出緊缺的態勢，後勤部和工部只能大量徵募民工。
從越南、湖廣輸送過來的大量糧食，也導致糧食價格受到抑制，農民雖然得了免稅的實惠，要想發家致富卻的確不如為朝廷做運輸。
「這是臣在任丘為裁判時的情形，待臣升任河間府推事之後，發現任丘之事並非孤證。非但整個河間，就是附近府縣，也多有此種情形。為此布政使司衙門還發過公函，請我法司在裁判決獄時酌情體諒州府民政之艱，並以大局為重。」
朱慈烺點了點頭。
「這種有田地變賣的，宗族之人視作敗家。至於原本就無產的人，要想遠行經商、承擔貨運、哪怕參軍入伍，都遭族人反對。看似是父母告子弟不孝，其實多半都是族親在後面推動。」
「原因就是族裡需要青壯種地？」朱慈烺道：「若是推廣河南的『代耕』之具，改進農具提高效率，這些人能否就放出來做工？」
「恐怕也不能。」這問題超出了馮元輝的準備，好在他頗有臨機應變之能，腦子轉得飛快：「宗族長者不願子弟離開鄉土，還有一些不足為外人道的心思。」
「哦？」
馮元輝見果然勾起了皇太子的好奇，心中大喜，緩緩道：「臣曾以私情與某些族老幾經盤桓，才知他們心中所思所想，敢辱尊聽。」
朱慈烺點了點頭：這人還知道做社會調查，工作方法上倒是不錯，可以立個典型推廣一下。
「其一，宗人在外走方，或有被雞鳴狗盜之徒勾引，做出有辱門風之事。一旦官府前來拿人查問，全族蒙羞。故而鄉親們要臉面，不願讓子弟出去。」馮元輝道。
面子……確實是自己思慮不周。朱慈烺心中暗道。
「其二，宗人在外賺了銀子，置辦奢靡之物，帶回家中則全家光鮮，卻引得鄉人攀比奢華，壞了淳樸之風。」
這卻是恨人有笑人無的劣習了。
「其三，或有宗親在外受人凌辱，回來訴告族中。若是視而不見，則親親之義蕩然無存，人心渙散；若是興起私鬥，一則犯了官家法度，再者又是徒生事端。與己無關的宗人又難免會生出：若是安穩種地不就沒事了？諸如此般心思。」
「其四，外出務工有種種厚利，誰還肯安心種地？這事關切生計之本，不能不察。」
「其五，有些村落青壯人丁幾乎結伴而出，以至于田地荒蕪，祭田頹廢，祖宗不得祭祀，為外人笑。族中老者自然痛心疾首，多加阻攔。」
祭祀用的穀物、犧牲都得本族人親自耕耘飼養，否則就失去了誠意，違背了祖宗躬耕自養的教誨。不僅民間，就是歷代皇室也都有這樣一塊田地，一者讓子弟知道耕稼之苦，二者也要用來祭祀祖宗——只是皇帝日理萬機，每年耕三鋤就夠了，剩下的活都交給了宦官。
「有數據麼？」朱慈烺問道。
「數據？」馮元輝一愣。
朱慈烺大致講解了一下數據的概念，讓他回去點算這種的案件占了全縣案件中的比例。
「照你看，朝廷該如何應對？」朱慈烺問道。
馮元輝早就打好了腹稿，道：「殿下，如今朝廷不缺糧食，糧價穩定，何必那麼多人一窩蜂地種地？讓他們出來做工，保證貨流通暢，讓商人賺更多的錢，朝廷收更多的稅，再拿這些稅的一部分就足以抵償他們務農的收入了。如此才是生生不息之道啊。」
「都不種地，糧食也是不夠的。」
「殿下，臣聽聞海外安南、占城皆能一年三收，此乃天賜務農之鄉。北方一年只能收一季不說，產量還不高。莫若由南方種地，供北方之糧，北人則可出來經商貿易、參軍衛國，兩廂得益。」
這思路倒是與南方之糧稅養北方之兵馬如出一轍。朱慈烺不置可否，意外發現在大明若是推行海外殖民，或許不會有太大的阻礙。像馮元輝這樣的「小民」都覺得用藩國的土地養大明的人口理所當然，那些士大夫作為得利集團更不會反對了。
「故而朝廷應當立法保護這些要脫離宗族約束的宗人。」馮元輝道：「讓他們能夠安心做工，又可不壞天倫。」
朱慈烺又問：「如何保護？」
「宗人對宗族所畏懼者，無非兩樣。」馮元輝道：「宗籍；人言。」
這與朱慈烺從前世所得到的資訊有些不符。他微微皺眉，仍舊聽馮元輝說下去。