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　　  從揚州到雒陽，朝廷使臣不比那些快馬加急的郵驛，怎麼也得走個十幾天。而要從雒陽到遼東，就更是要一個月以上了。

　　  相隔千里遠程調度配合，整個過程磨合準備下來，可不就至少三個多月過去了。

　　  李素諸葛亮四月份做好的準備，到趙雲那邊也籌備妥當開始出兵，已經是七月過半。按照七月十五中元節的收穫慶典來算，可不是秋收時分了。

　　  這段準備期間，太史慈和甘寧等將領，一開始也不知道丞相的具體布局，統籌戰略的事兒都是李素本人和諸葛亮在盤算，武將只負責具體帶兵作戰。

　　  七月初，李素覺得時機合適了，才把他那套通盤考慮、兼顧了「如何防止公孫康被擊敗後繼續逃亡」的方略，對主要將領徹底交底：

　　  「三韓公孫康，可常備戰兵也不下四五萬人，若糾合三韓、扶餘部眾，戰時強征民兵入伍，估計總數可達十五萬。不過多出來的十萬，也就是烏合之眾、輔兵之屬，除攻城戰外，不足為懼。

　　  此番我軍打算兵分兩路，子義、興霸，你們各領三萬人馬渡海。

　　  子義從東萊至帶方南部登陸，抵達後卸下士卒，還可分一些船隻，沿著樂浪至帶方的沿海，從樂浪運糧至軍前，維繫本部人馬與趙驃騎的騎兵所需。  

　　  遇到公孫康敢野戰，那就擊滅之，若遇公孫康死守城池，那就圍而不攻，犯不著跟那些烏合之眾多耗人命。

　　  而這個戰術的關鍵，便是興霸這一路，興霸，你帶上公瑾為嚮導，從會稽甬東列島啟航而東。船隊裡會帶上足夠的經過額外訓練的導航員，一直往著正東行駛。

　　  可以按照公瑾提供的海圖，找到幾個屬於流虬列島的小島，然後以羅盤導航、依據海圖和星軌定位，可以抵達邪馬台以南的熊襲。

　　  再沿島北上，可至邪馬台，切斷對馬海峽。這一路的目的，不是殺敵，而是斷絕公孫康戰敗後，繼續東逃的退路！把他關門打狗殺在三韓之地，使之不得蔓延！」

　　  太史慈和甘寧乍一聽，覺得李素的策略有些過於激進了。

　　  當然，結合大漢朝如今的航海導航技術，也不是沒可能。

　　  如果是一年半之前，讓大漢的海軍直接往東行駛、穿過島嶼稀疏的流虬群島，那肯定是不敢的，航行技術不過關，容易錯過島嶼，從島和島之間傳過去，然後一路就到太平洋上了，那很容易餓死渴死在海上。

　　  但是，這一年半的種田準備期里，李素也沒讓周瑜這顆棋子閒著。

　　  自從知道周瑜學了波里尼西亞南島民族的航海找島術，李素一直在甘寧麾下的海軍裡面，大量訓練領航員。將近二十個月的訓練下來，漢人水手初步掌握波里尼西亞探險找島術的，也有好幾百人之多了。  

　　  這些人如今都算高級人才，學成後朝廷每人每年至少給幾十萬錢的俸祿呢，還有幾百漢畝的免稅田。

　　  有了人才保障和裝備保障，李素就不擔心「抵達第一島鏈時，從島鏈的各島之間穿過，錯過了島嶼」這種低級錯誤了。

　　  這時候，從會稽直航三韓，和直航曰本，其實難度就沒什麼差別了。只要避開颱風季，風浪、水文其實是一樣的。

　　  之所以古人不能直航曰本，技術短板就在導航上，而非船隻硬體。

　　  歷史上曰本人一直到遣隋使和早期遣唐使，基本上還是走貼岸航線，先到三韓再到東萊再登陸。到唐中晚期，曰本人才學會了沿著流虬島鏈到明州登陸的航線。

　　  正因為如此，李素現在使用的是一項至少超前了四五百年的航行術，那公孫康就絕對不可能想到，也不可能提防甘寧直接從他後方出現、斷他後路。

　　  因為在公孫康心裡，要到邪馬台，只有先到三韓、再到對馬、再到邪馬台，沒有第二條路的，這是一段一夫當關的線性路程。

　　  所以，甘寧只要從公孫康後方出現，那就是妥妥的降維打擊。

　　  從二維平面世界打擊一維線性世界，公孫康以為只要守住一條線即可，實際上自然法則卻是可以繞的。  

　　  這是再一次的技術與認知碾壓帶來的優勢，公孫康怎麼擋。

　　  太史慈和甘寧把思路琢磨明白後，也是信心大振。雖然路沒走過，但也正是自己之前都不會走，才更出其不意嘛！

　　  第016章 公孫康：西扛太史慈，北拒趙子龍

　　  趙雲和太史慈七月過半才做好出擊準備，所以抵達前線的時候，基本上都是八月初了。

　　  趙雲的部隊原先駐地在玄菟郡附近，相當於後世的瀋陽，所以要到樂浪郡前線，可不得花個半個月陸路行軍。

　　  這一路光是直線距離就有九百里了，還得繞過一些山區，大部分路段貼著海岸走。實際行軍里程，總有一千三四百里。當然，好在是在己方占領區的內線行軍，不用帶什麼東西，騎兵日行百餘里很輕鬆。

　　  畢竟即使是在開戰之前，浿水以北也都已經是糜竺占領的地區了，漢江以南則是公孫康的占領區。

　　  漢江與浿水兩河之間，才算是緩衝區，雙方各有控制，犬牙交錯。基本上就相當於是後世的平壤和漢城之間，也就是開城一帶。

　　  太史慈這邊，從東萊半島頂端橫渡海峽的里程，倒是比趙雲還近，只有五百裏海路，按說最多七八天就到了，還是風向不太順的情況下。