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不過在船進船出很繁忙的港口，便於航線管理防止小船亂竄亂撞，而且繁忙港口船多的話，也不是每條船都帶羅盤的。大漢這邊目前民船就沒有羅盤，都是朝廷的官方船隊，或者糜竺這些家族，才掌握了羅盤。
不管怎麼說，周瑜提供的這條經驗，對於港口建設和管理是有好處的，可以提高航行秩序和效率。
李素將來如果要新建全國樞紐級的大海港，要在港外造燈塔，可以考慮把玻里尼西亞人的篝火術升級一下，結合大漢的工程施工能力，造個小奇觀，弄個兩圈式的同心軸燈塔。
比如就在長江口海島上立個燈塔，施工的時候就在外圈塔上標註好「去耽羅島航向幾度，去對馬島航向幾度、去邪馬台航向幾度，去熊襲航向幾度，去流虬航向幾度，去夷洲航向幾度」，
全部明明白白，哪天有去哪兒的船隊出發，就點對應角度的小篝火，跟主篝火連線定向。從長江口出發，一千到一千五百里範圍內，剛好可以直航北起三韓、南至夷洲、東到倭國的180度扇面島鏈。
……
定航向定緯度的蠻夷經驗全部介紹完，最後只有一條港口燈塔建設經驗算是全盤用上，其他都只是小修小補、諸葛亮本就比他更專精。
這個結果，讓周瑜把最後的尊嚴賭在了「遠洋找島」的秘法上。
當天因為已經講得很多了，時間也晚了，周瑜就回去休息幾天，準備一下，充分整理歸納，想下次再找回面子。
幾天之後，一群人繼續開會討論，周瑜終於把他的得意之法拿了出來：
「……夷洲蠻子遠洋觀雲找島的辦法，主要分成兩種情況。
一種是在晴朗少雲的日子，利用海風濕氣到了陸上後，會升騰凝聚為雨雲的特徵，在遠海瞭望尋找雨雲。一旦看到其他各處萬里無雲，而某處有雲，那多半是下面有島。
如此，尋常以目力瞭望陸地，或許得接近到距島三四十里才能看見，而雲層極高，百里外都能看見。若是火山之島，雲層最遠能在三百里外看見，茫茫大洋上錯過島的機率便大大降低。
其次，若是陰天，天上到處都多雲雨，難以分辨哪些是島雲哪些是海雲。哪些蠻夷還會目測計算雲飄動的快慢來判斷。
他們千百年來總結，雲在海上遇風飄動更快，在島上飄動更慢，因為風力會被陸地所阻，從全力橫吹改為部分上下亂流。
所以，全面多雲的天，找到飄雲忽慢忽快的破綻，凡是發生慢而復快的地方，多半是下面有大島。如此，還是跟上一步一樣，可以把『船靠近海島四十里才能不錯過島』，擴大到『船隻要靠近島兩三百里內，就能不錯過島』，搜索精準度大增。」
這個心得，隨便找個波里尼西亞領航員來，估計都是說不清的。這也是周瑜總結了他數年來跟那些南島航海本能高手切磋的經驗，凝練而成。
李素這邊，組織涉及航海的文武跟周瑜切磋，也有些日子了，今天總算拿出了一條足以鎮住所有人的乾貨。
畢竟，諸葛亮會觀星，但他也不擅長看海雲。
諸葛亮最多只是看雲知道天氣會晴還是下雨、會不會有大風，具體「雲在海陸上方的運動軌跡快慢變化」這些細微末節的經驗，對諸葛亮都算觸及知識盲區了。
「沒想到這周瑜也是水軍天才，這麼多天切磋下來，居然真有一條連我都完全不懂的經驗……看來不能輕視任何蠻族吶，蠻夷之中也有我們漢人完全不懂的高深莫測秘技。」
諸葛亮內心由衷地暗暗嘆服。
「說了這麼多天，之前都是略有小補，只有今天這條，值得封侯。」連丞相李素都不由讚嘆，因為他完全知道這個經驗，對於將來在太平洋上跨島前進，有多麼重要。
周瑜被李素誇讚，總算鬆了口氣，愈發精神振奮，把所有細節和盤托出。
他仔細地介紹那些南島民族還能如何通過看雲的下表面反射的光線顏色，來判斷雲下面的島是什麼地質結構。
比如有樹林叢林、淡水豐富的大型海島，一般雲的下表面都是帶綠色的。如果雲偏黑，下面就是光禿禿的岩質火山島。
如果雲偏藍微黃，下面可能是珊瑚礁島，那也很難得到野生植物和野獸肉類的補給，最多指望能得到一些椰子……
李素難得地親自做筆記，把這些對大漢民族開拓大海至關重要的經驗，全部記錄下來。見丞相都親筆做筆記了，諸葛亮以下的人當然更要詳盡學習。
把這些細節全部說完後，周瑜最後才提到怎麼看海中魚群洄游、海鳥尋覓陸地，來幫助海船找到未知海域裡的島。
周瑜提到夷洲蠻夷有少量擅長航海的部族的酋長，養過一種珍貴的海鳥，飛行極快，視力極好，而且有極強的海島線索觀測本能，
只要養一隻這種鳥，跟著海船一起走，在預估能找到陸地的情況下，把海鳥放出去，如果它發現不了五百里內有島，就會回到船上，繼續混吃混喝。
而如果這種鳥本能敏銳意識到五百里內有島，就會直接飛走，飛向島嶼，船跟著鳥的飛行方向開，兩天內絕對可以找到島。
不過代價也是很嚴重的，因為只要找到了新的海島，這種鳥就只能用一次，它不會甘於被人類長期圈養，直接就飛走不回來了。而在使用之前，卻需要很久的訓練和馴養。