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寧陵地區七縣一市，人口五百二十萬，在全省十四個地市中算是中等，國道915橫貫而過，七縣一市中其中兩個縣都屬於國家級貧困縣，兩個屬於省級貧困縣。
寧陵地理位置相當重要，正好處於安原東部出省咽喉，北接通城，東靠湖南，西帶永梁，南連賓州，道路交通閉塞，唯有烏江從寧陵市、潼縣以及花林縣穿過，東北斜上入長江。
就這樣一個地方就會是自己日後三年要呆的地方，雖然還不知道自己究竟會落足哪個縣，但是算一算這一次從省里下去三個掛職幹部，而寧陵剛好又有三個國家級貧困縣，這似乎也就說明了省委對這批幹部的重視程度了。
趙國棟忍不住苦笑，省裡邊還真的看得起這批幹部啊，看樣子都是奔著貧困縣去的，是不是真以為幾個掛職幹部就能讓這些地方脫貧致富，還是有意讓這些掛職幹部們去體會一下貧困地區基層幹部的艱辛，以便鞭策他們努力上進？
會議室里響起熱烈的掌聲，將趙國棟從沉思中驚醒過來，楊子明用他一個有力的揮手結束了他慷慨激昂的講話，看來楊書記的講話還是吸引了這些掛職幹部們的心，或許給了他們一個難以圓但是卻可聊作安慰的夢。
會議結束了，趙國棟有些茫然的隨著人流走出大樓大門，謝絕了沈自然和侯雪峰的好意，趙國棟打算獨自一人好好走一走，清醒清醒頭腦，「美」夢成真，自己終於「如願以償」的可以跨進副處級幹部的行列中去了，不過得加一個括符，代價就是去寧陵山區中呆上三年。
呆上三年沒關係，趙國棟對這一點並不在意，但是這三年將要以一種什麼樣的方式來過才是趙國棟需要好生思考的。
就像柳道源所說的那樣，越是貧困的地方人事關係越複雜，所謂的潛規則就更明目張胆，而主要領導獨斷專行一言堂聽不進不同意見的作風也就越濃，而這往往被當地官員視為有魄力。
如果說這個領導真的一心為公那都還好些，頂多也就是一個剛愎自用，但是如果這個領導私心雜念太重，那就是整個地方群眾的悲哀了。
柳道源自稱自己在賓州大開殺戒，撤掉了兩個分管黨群的縣委副書記和一名縣委書記，就連他也不得不選擇這種相對獨斷專橫的方式來證明自己的力量，只是這種以獨斷對付獨斷的方式並不為柳道源所喜，但卻不能不如此。
趙國棟不知道自己將要面臨的是一個什麼樣的處境，自己這三年的直接領導、間接領導、決定生死的領導，以及各方同僚，他們將會以一種什麼樣的形象出現在自己的眼帘中？
無論他們以何種方式存在於自己的周圍，自己都要按照自己的想法去作自己想做的事情，頂多也就是在方式方法上注意策略而已，這是趙國棟在濱江公園石凳上沉思了兩個小時後給自己的得出的答案，無論是誰，也不能阻擋自己前進的道路！
第五卷 舞台亦平台
第一章 印象
趙國棟昏昏沉沉的坐在這輛半新舊的豐田海獅車裡搖晃著，顛簸的山路讓本來空間的就不大的車座位顯得更加狹窄，不是遇上一個大坑避不過去，師傅也就只有咬著牙關挺過去，只苦了坐在中后座的三個人，如海濤中起伏的扁舟。
趙國棟在三個下派幹部中最年輕，自然也就只有坐靠後的位置，那顛簸味兒可是趙國棟從未感受過的，當初去唐江覺得坎坷的路況和這一次比起來簡直就是坦途了。
組織部那位幹部二處的副處長坐在副駕位置上情況也好不了哪兒去，蒼白的臉色證明他一樣缺乏這方面的考驗。
來自農業廳的曲雲峰和來自水利廳的袁建彬一樣顯得疲憊不堪。
早上八點半準時出發，從安都市出發，橫穿整個永梁地區四個縣，兩百多公里跑下來，開初還在車上較量著嘴勁兒的幾個人精神都委頓下來了，趙國棟是不想再說了，而那兩個傢伙卻是被進入永梁東面深丘區之後的盤山公路給繞得頭昏腦脹了。
從安都到寧陵市，車程剛好三百二十公里，如果是高速公路，也就是三個多小時就能趕到，不過很不幸這裡是國道915，從安都到杭州的國道，雖然名義上是國道，但是其道路狀況卻是慘不忍睹，尤其是進入永梁東面之後，其道路狀況就更糟糕了，難怪從湖北、湖南那邊入安原的貨車司機們寧肯繞道走北邊的813國道也不肯走這條路。
中午飯是在永梁地區最東面的金梁縣縣城裡吃的，勞累一上午的幾個人都沒啥胃口，除了司機外，簡單幾個家常菜外加一個番茄蛋湯對付了一頓，就又上車往東趕，從金粱縣城到寧陵縣成還有九十公里，按照這種路況，至少也還需要三個小時才能趕到。
「馬處長，從這裡開始就是寧陵地界了，那邊就是寧陵地區的土城縣。」師傅轟大油門開始爬坡，豐田海獅的狀況還不錯，悶吼聲中，嗚嗚的向上爬行，「過了這座山，就可以看到號稱寧陵地寶的斜月嶺。」
師傅的介紹讓趙國棟終於有了一絲興趣，寧陵地寶？他倒要看看怎麼敢稱作地寶。
二十分鐘之后豐田海獅終於怒吼著爬上山頂，盤山道上車輛如蟻，路邊的公樁和水泥防撞欄不時可見，顯見得這裡交通狀況的危險程度。
眼前一座黑魆魆向東北逶迤的山脈橫亘在面前，蒼蒼莽莽，一眼望不到盡頭，豐田海獅再度加大油門一口氣鑽進了山谷中。