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    「趙書記,窺一斑而知全豹,對區縣班子和市屬局行的考核我覺得需要更慎重一些,所以我們希望現在區縣部門和一些鄉鎮上搞試點,然後在複製到縣級班子和市屬局行班子上來,當然還會有一些調整,但是模式卻相差不大。」

    焦鳳鳴在這方面還是比較謹慎,組織人事方面的創新說得再大一點,就是政治創新,而經濟創新無論怎麼搞也行,但是政治創新,哪怕是一點點甚至是形式上的創新,也許都會引來無數非議和爭執,在這一點上他寧肯頂著趙國棟的壓力都要慎重一些,寧緩毋急,在這一點上他得到了常務副部長肖朝貴的堅決支持。

    趙國棟皺了皺眉,但是他也知道在這方面的創新的確不比經濟部門,而且在上一次吃飯的時候,肖朝貴也明確提出組織部門對幹部人事制度上的任何變化都要走一步看三步,避免引發過大的震盪,影響到本來一片大好的局面,看來焦鳳鳴和肖朝貴在這一點觀點上倒是十分一致。

    「那你們有什麼想法?」趙國棟啜了一口面前的黑茶。

    「我們的想法是對班子德能勤績的考核上應該細化,德上要分公德和私德,公德只你在工作中的政治素質和表現……私德則要考慮你在八小時之外,甚至還要包括你的家庭所作的表率作用……」

    趙國棟點點頭,看來組織部這一次還是拿出了一些新東西來。  

    「在能字上,我們也在琢磨,怎樣來體現一個能字?不是你個人本事大能力強就叫能,而是你要把你的本事運用於工作中,能夠團結協作與班子其他成員一道……」

    「像勤字這一點上,我們覺得不能單純的從現實表現來看勤,我覺得應當與績緊密結合起來考慮,不能因為殫精竭慮廢寢忘食,結果實際效果全無,這樣的勤我們不認可……」

    焦鳳鳴這一講就是大半個小時,即便是沒有資料準備,對於這些自己親手審定並多次參予研究的東西,焦鳳鳴早就爛熟於胸,談起來也是頭頭是道,羅列了準備改進的方面,同時也提出了一些存在問題和現階段無法解決的環節,趙國棟也是聽得津津有味。

    「很好,鳳鳴,看來組織部這方面還是做了大量工作的,我看這樣,已經比較成熟的觀點想法要形成書面文字資料,還不成熟的可以在仔細研究一下,甚至還可以在一些部門地區繼續進行試點探索,總之,這項工作將是今年乃至明年我市組織部門的一個創新嘗試。」

    趙國棟還算是比較滿意,雖然進度沒有自己想像的那麼快,但是也能理解,這不比其他,涉及無數人日後的官路前程,一個政績觀的調整就足以讓很多幹部許久都適應不過來。

    「還有就是,不要人云亦云按部就班,還是要更大膽一些,鳳鳴,你怕什麼?天塌下來,有個兒高的頂著!我告訴你,韓部長別看溫文爾雅的,但是性格卻是喜歡雷厲風行乾脆利落。上次我和他在一起吃飯時,也和提及過我市組織工作,他希望寧陵雖然地處偏遠,但是不要囿於局勢,要敢於突破創新,他希望寧陵能給他一個驚喜。」  

    焦鳳鳴點點頭,趙國棟能耐非凡,前任組織部長戈靜和他關係密切程度全省皆知,現在新任組織部長韓度似乎也和趙國棟關係很不一般,他也不知道趙國棟怎麼就有這般本事,每一任組織部長似乎他都能迅速靠近並建立密切關係,焦鳳鳴從自己向韓度匯報工作時就能感覺出這一點來。

    「鳳鳴,你正值壯年,今年我們寧陵經濟增速我有信心全省第一,引進外來資金實際到位數額也應該是全省第一,經濟發展離不開組織保障,組織部門功不可沒,人不能總在一個地方上呆著,應該看得更寬更遠一些,我希望我們寧陵市組織工作上也要有拿得出手的亮點,讓省里領導好好看一看。」趙國棟若有所指的道。

    焦鳳鳴有些暈暈乎乎,從趙國棟辦公室出來回到自己辦公室里仔細的琢磨著其中味道,越想越覺得趙國棟話裡有話,什么正值壯年,又突然提到今年寧陵經濟工作,最後又說了一句組織工作要拿出亮點來給省里領導看看,這些意味深長的話語歸結到一起,似乎就有些味道出來了。

    心中一陣沒來由的狂跳,焦鳳鳴猛地站起身來,但又馬上坐了下去,吸了一口氣,然後灌了一大口冷茶,搖了搖頭,趙國棟這番話雖然雲山霧罩,焦鳳鳴卻能聽出一些意思來,只不過現在市裡邊現在似乎沒有什麼動靜才對,難道說市里又要有人事變化?  

    第一百一十三章 隨風潛入夜

    好容易駛過斜月嶺進入永梁境內,僅僅是斜月嶺這一段就耗去了半個小時,幾乎就是在山路上盤旋輾轉,這讓趙國棟也有些嘆息,寧陵這個孤懸安東一隅的地方在地理位置和條件上還真是有些獨特,這座綿延的斜月嶺就把寧陵從安中盆地給割裂開來,讓寧陵地形不得不劃歸安東南丘陵區。

    不過在斜月嶺上也讓趙國棟看到一些令人興奮的畫面,安湘鐵路的鋪設已經進入最關鍵時期,斜月嶺隧道已經貫通,而橫跨斜月嶺的鐵路幾乎全部都是在山澗和峽谷的橋樑和隧道中穿行,也難怪寧陵這個地區在古代一直游離於安原之外,甚至還和東邊湘西地區更緊密一些,一直到近代,隨著火車、汽車以及輪船的出現,寧陵與安中盆地的經濟聯繫才緊密起來。

    安湘高速公路的進度也不慢,趙國棟注意到他們和鐵路的建設方式基本相似,在建設斜月嶺這一段時都採取隧道加高架橋的方式來通過,這樣既可以最大限度避免對斜月嶺原始地貌的破壞,也可以加快進度,當然在投資上肯定就會高不少。

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