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任為峰也不繞圈子直奔主題：「你們的半小時經濟圈公路改擴建項目可能有些問題，第一，所謂集中為一個項目不合適，這分明就是多個單獨項目，你們完全可以分別報建立項，這樣更妥當；第二，項目涉及太多，尤其是今年從上至下都在要求壓縮，你們還要提出這樣大一個計劃，不太好，所以建議你們砍掉一些關係不大的，擱在明年來。」
趙國棟心中有些沉甸甸的，如果連半小時經濟圈道路交通項目任為峰都不贊成，這問題就有些棘手了，東寨機場項目那就不用說了，肯定是直接封殺了，任為峰不是一個可以用其他手段可以說服解決的人物。
竺文魁也有些發急，這樣看來任為峰反而可能成為最大的障礙了，而東寨機場項目要提交到省政府辦公會來研究首先就需要過他這一關。
「至於東寨機場項目，我倒是不好對你們這個項目發表意見。我省機場建設一直滯後，除了安都太平機場外，就只有規模太小且不宜成為的太平機場備降機場的榮山古店機場和綿州在建的南塔寺機場，作為一個人口大省，我省民航事業發展與我省經濟發展極不相稱，以我個人的觀點是主張大力發展民航事業，而支線機場建設是重中之重，寧陵東寨機場的條件更是得天獨厚，日後如果條件適合，甚至可以發展成為一個幹線機場。」任為峰笑了笑，「當然，這個前提是要在去年或者這一輪宏觀調控風暴之後。」
「為峰省長，您的意思是並不是不贊同我們寧陵上東寨機場項目，而是擔心會受到國內經濟大氣候和宏觀調控政策影響而會被上邊否決？」竺文魁忍不住問道。
「嗯，我想我表達意思很明確了，以寧陵地理位置和交通優勢條件，加上寧陵目前經濟發展狀況，建設東寨機場是相當有必要也是合適的，只是在時機上稍稍需要調整一下。」任為峰沒有抬頭，自顧自的道。
「那為峰省長，如果我覺得我們可以在中央那邊獲得認可，那麼省裡邊能不能先行放行，讓我們要死也死在國家發改委那道門檻上呢？」趙國棟嬉皮笑臉的問道。
「哼，那你就是故意在把我們省里招牌抬出去當擋箭牌，中央就不會怪及那個具體地地市，只會把通報批評乃至是處理結果擱在我們省這一級，包括我和於君、道成都得吃不了兜著走。」任為峰沒好氣的回答道。
「可是如果省里都沒有一個明確意見，我們怎麼能爭取到國家發改委的同意？那還不得一棒子就給敲死了？」趙國棟搖搖頭，「為峰省長，我說一句放肆一點的話，省里在這上邊恐怕還是得把握一下政策，有保有壓，有放有收，宏觀調控的目的是什麼？還是為了更好更健康的發展，針對的是具體產業而來，基礎設施建設項目我沒有見到列入其中。」
「投資過熱我也覺得需要區分地區和項目，如果是傳統工業產業，產能過剩，技術落後，純粹是想要以犧牲環境和利用廉價勞動力來賺取拿點可憐利潤，自然該壓該砍，而新興產業、高科技高附加值的產業，不但不應當調控，而且還應當鼓勵扶持，寧陵的矽產業、新材料產業、環保設備和汽車製造產業乃至電力設備和材料製造產業都屬於新興產業，由此帶動了寧陵經濟健康良性發展，但是現在制約著寧陵經濟發展的就是基礎設施建設。」
「拋開周邊需要，僅僅是寧陵，我們不談普通民生需要，由於大批高科技大項目落戶寧陵，帶來了寧陵高端人員流通大幅度增加，對航空運輸的需要已經越來越迫切，已經有不下十家企業問過我寧陵機場什麼時候開建，認為這已經影響到了企業運行效率，而且隨著經濟發展這種需求還會越來越明顯，而寧陵所處的地理位置又決定了安都太平機場對於寧陵來說的確太過遙遠，相當不方便，像綿州這樣距離安都太平機場只有一百多公里的地市都知道要上機場項目，我們寧陵又怎麼能再拖下去？」
於君和苟道成都下意識的瞅了一眼居中的任為峰，趙國棟這番話雖然沒有明確指向省政府決策思路有問題，但拿出來的道道卻不是虛的。
從地理位置上來說，寧陵偏處安東，與安原距離的確有些遙遠，即便是安湘高速全線貫通，從寧陵到安都太平機場或者長沙黃花機場，距離都得要三個小時以上，這對於一個經濟蒸蒸日上的城市來說是一個相當大的制約，尤其是隨著寧陵提出的打造中國矽城這一宏大計劃正在變成現實，環保產業的聚集，新材料行業的興起，這都亟需寧陵在交通環境上有一個質的飛躍，傳統的鐵路、公路以及水運都不能滿足對時間要求越來越高的高端客戶需要了，打破這個瓶頸最好辦法就是建設機場，而機場又不是一年半載就能建成，所以趙國棟的焦急也的確是有其理由。
任為峰也一直在考慮這個問題，中央政策他瞭然於胸，調控方向明確，在範圍上略有些模糊，實際上這也給了地方上一定的裁量權，對於寧陵方面的構想他其實是持支持態度的，但是省長秦浩然在這方面觀點很堅決，認為安原不能去當出頭鳥，在中央三令五申的高壓下，安原要寧嚴毋寬。
這個原則秦浩然已經在省政府辦公會上多次明確，任為峰也覺得相當為難，現實需要和領導觀點形成了鮮明對立，孰重孰輕？
秦浩然並沒有明確對所有項目一刀切，但是他提及了像新的開發區、機場、大型橋樑、高爾夫球場這些項目都屬於嚴控範疇，嚴控的意思就是要暫時擱置不批，大家心知肚明。