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但曹亮卻是要鐵了心滅吳的，這次的淮南之戰，魏軍一舉殲滅了吳軍十五萬人，令吳國是元氣大傷，吳國的總兵力，其實也就一直維持在二十四、五萬人的模樣，這次吳國的損失，超過了半數，儘管他們還會再補充一部分兵員，但想要恢復到戰前的水平，幾乎是不可能的事，最起碼在兩三年間，是無法恢復起來的。
趁你病，要你命，曹亮這次下了滅吳國的決心，最主要的原因還是看到吳國的兵力衰減，如果讓吳國再緩上個五七八年的，兵力全面恢復，那麼這次一次淮南之戰，就做了無用功。
宜將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王，曹亮就是要趁熱打鐵，挾淮南之戰的餘威，一舉滅掉吳國。
天下戰亂紛爭的時間已經太久了，想要讓天下百姓真正過上國泰民安的太平盛世，首先要做的就是結束分裂，天下一統，曹亮不想再等了，他不想將自己的有生之年都放在征伐廝殺的上面，就算滅吳沒有十足的把握，他也要嘗試一番。
再何況，曹亮還是擁有殺手鐧的，長江天險對於其他來說，確實是一道天塹，但對於曹亮來說，卻是有一妙招來破解。
這個妙招就是曹亮縱橫天下，無可匹敵的投石車。
說到這兒，許多人都會瞪眼，投石車雖然厲害，但它的射程卻是有限的，目前魏軍所使用的配重式投石車，射程最遠的可達七百步，儘管這已經是射程最遠的武器了，但對於寬闊的長江來說，僅僅能打到江心的位置，更別說打到對岸的石頭城，所以沒有人相信投石車可以應用到渡江作戰之中去。
但曹亮卻是另有高招的，普通的投石車射程不夠，那就建造更大的更高的投石車，只要將投石車建的足夠大，在石彈大小不變的情況下，便可以將石彈拋射到更遠的距離上。
這當然不是理論上的東西，而且曹亮經過了實踐的，為了證明投石車可以射得更遠，曹亮曾經設計製造過幾台樣機，只要將投石車做得足夠高大，提高射程幾乎是輕而易舉的事。
長江在建業附近的寬度，也就是三里左右的距離，加上投石車在岸邊所需要的陣地，是不超過四里的，這個裡不是漢里，而是華里，這是曹亮按照後世的度量單位估算的，漢代的一步相當於後世的1.3米，普通的投石車能射七百步，那就是九百多米，接近了一公里，這個射程，在當時的武器之中，也算是夠恐怖了。
而這次曹亮建造新的投石車，射程將會再提高一倍，最遠的距離達到一千四百步，而這個距離，完全可以覆蓋整個江面。
投石車的破壞威力是巨大的，就連城牆都不可阻擋，更別說是木製的戰船了，魏軍想要突破吳軍的戰船封鎖，投石車將會成為攻堅的利器。
所以在新建水軍的同時，大批的工匠和建造投石車的原料都源源不斷地趕赴西江口。
西江口的對岸就是石頭城，這塊投石車陣地，是曹亮親自考察過的，這裡的江面沒有沙洲，也算是長江最為狹窄之處。
為了保證投石車陣地的隱秘性，不讓吳人發覺魏軍的真實意圖，所以在建造投石車之前，曹亮下令在陣地的四周建起了圍檔，十餘丈的白楊樹幹直接就埋到了土裡，並在柵欄上蒙以青色的幔布。
江面上風很大，為了防止大風的破壞，圍擋造得十分堅固，前後都是有杆木來支撐的，那怕是十級的大風，也休想將它給摧毀。
如此體積龐大的投石車，移動起來是十分困難的，曹亮也就放棄了給它做輪子，而採用了固定的埋樁設計，這樣一來，投石車雖然沒有了機動性，但在穩定性上面，卻是遠勝於普通投石車的。
為了保證攻擊的效果，曹亮在這塊陣地上，同時就建造了兩百輛巨型投石車，以達到對江面的封鎖效果，試想一下，兩百枚石彈同時落下江面的場景，將會是何其的壯觀！
第1903章 謎一樣的西江口陣地
投石車的建造，完全是在一種極其絕密的情況之下進行的，這塊陣地，兩面環水，在水面上，一天十二個時辰都有巡邏的船隻，岸邊更是設立了環型的防禦陣地，布置了大量的弓箭手，亦是全天十二個時辰輪流值守。
整個陣地，非常的龐大，四周圍全部用十丈以上的白楊樹幹圍成柵欄，覆以青色的幔布，除了北邊有一個出入口之外，其他地方再無出口，而且就這麼一個窄窄的出入口，還設有三道關卡，任何人員車輛的進入，都要經過反覆地盤查，以防止吳國奸細的混入。
而且營地的周圍不但用柵欄幔布包圍，就連每輛投石車的上面，都裝有頂棚，那怕是吳軍在對岸登上山頂或者是爬上高高的刁斗，都無法看清楚魏軍在營地裡面究竟做什麼。
安裝頂棚不但可以防敵人的刺探，而且還有一個更大的好處，那就是江南一帶，本來就是多雨的天氣，尤其是到了梅雨時節，連月不開，陰雨霏霏，嚴重地影響了建造投石車的工程進度。安裝了頂棚之後，即使是在下雨天，也不會影響到工期進度，工匠完全可以在防雨的頂棚下幹活。
這個投石車陣地，是曹亮滅吳的秘密武器，既然是秘密武器，那就得需要保持足夠的神秘感，在發起攻擊之前，絕不能讓吳人事先發現任何的蛛絲馬跡。
這麼一大片的陣地就矗立在吳人的眼皮子底下，不激起吳人的好奇心才怪，這塊陣地越是神秘，吳人就越想要知道它究竟是什麼，會對吳軍的長江防線產生什麼影響。