第289頁

　　  但這麼多的糧草，就這麼堆集在弋陽渡，就如同是懸在方義頭上的一把刀，如果出現什麼意外的情況，比如火災什麼的，那可就是他的責任了，所以方義現在急盼著將糧草運走，減輕他這邊的壓力。

　　  任覽負責清點輜重車的數量，清點完畢之後，便與方義告辭，準備出發了。

　　  方義看到天色將晚，便勸任覽歇息一晚再走不遲，任覽搖搖頭，婉拒了方義的好意，執意立刻出發，方義也不好再說什麼，拱手而別，目送征南軍押解糧草離去。

　　  任覽之所以急著趕路，是因為此去夾石，還有兩百多里的路程，來時征南軍輕裝簡行，速度較快，但也用了三天的時間，如果押解輜重車的話，速度自然是快不了，最起碼也得五六天的時間才能返回到夾石，這一來一回，再加上裝卸糧草，起碼得將近十天的時間。

　　  如此算來，征南軍確實沒有什麼時間來歇息，畢竟司馬懿那邊是會有時間要求的，耽誤了軍情，誰也吃罪不起。

　　  任覽可不想有什麼把柄落到司馬懿的手中，征南軍那怕再不願意，但一旦接受了這個任務，就要把它完成的漂漂亮亮的，讓司馬懿無話可說。

　　  離開弋陽的時候，已經是日影西斜了，運糧車隊晃晃悠悠地只走出了五六里路，天色就已經黑了下來，任覽只好下令紮營安寨，明日再行。  

　　  押運糧草的營寨自然和普通的營寨不盡相同，因為明天還要緊著趕路，所以征南軍的大營扎得極是簡單，為了防止輜重車發生意外，任覽和曹亮商議後，採用了曹亮提出來的方法，將輜重車全部集中到營地的中央，征南軍各部人馬就宿營在周圍。

　　  而最精銳的驍騎營，則布署在營地的最外圍，如果遇到敵襲，敵人至少得突破驍騎營和其他步兵營的防禦，才有可能接觸到運糧的輜重車。

　　  想要突破驍騎營的防禦，難度自然是可想而知的，至少偷襲的敵軍必須要擁有強過驍騎營的戰力，才有可能實現這個目標。

　　  這種鐵桶型的雙層防禦體系，保證了糧車的絕對安全，雖然說這兒距離夾石前線還有一段相當長的距離，在這裡遇到吳軍伏擊的可能性幾乎為零，但曹亮卻不敢掉以輕心，他要征南軍全體將士，時刻保持著高度的警惕。

　　  第0262章 押運糧草（下）

　　  同時，曹亮也希望這種防備狀態成為一種常態，不管是在距離吳軍較遠的弋陽，還是距離吳軍較近的夾石，都始終保持高度的戒備狀態，一刻也不能放鬆。

　　  夜晚宿營時，往往是軍隊精力最為衰弱，防備最為鬆懈的時刻，這個時候，也是敵人發起偷襲的最佳時機，想要保證不發生任何的意外，時刻保持警惕是最起碼的一個條件。  

　　  押運糧草不同於行軍作戰，如果是行軍打仗，進可攻，退可守，真如果戰事不利的話，還可以撤退，留在青山在，不怕沒柴燒。

　　  但押運糧草就不同了，不管在任何條件下，首先要保證的是這些糧草的安全，軍隊不能投入進攻，也不能輕易地放棄逃走，把押運糧草的輜重車拱手讓人。

　　  無論如何，糧草是排在這一位的東西，征南軍習慣了衝殺在前的戰場模式，第一次幹這種差事，確實還是有些不太適應。

　　  曹亮此舉就是為了扭轉這種狀況，他的這種特殊的宿營要求，就是要培養征南軍養成一種以糧車為核心的思想，將他們的榮辱與共與這些糧草綁在一起，一榮俱榮，一損俱損。

　　  這個時候時近四月，天氣也漸漸地轉暖了，春末的的氣侯最為的怡人了，沒有白天那種炎熱的天氣，春末的夜晚，和風習習，心香沁人心脾。

　　  押解糧草，任務細緻而繁瑣，許多的將士對此深惡痛絕，都不願意幹這種出力不討好的事。

　　  但曹亮不同，他接受這個任務卻是欣然的，行軍打仗，押運糧草可是最為重要的一個環節，它讓曹亮可以學到很多的東西。

　　  或許夏侯玄沒有受傷的時候，曹亮很難有機會接觸到這些事，如今夏侯玄傷重未歸，整個征南軍全部由長史任覽代管，而任覽一介書生出身，管理軍務往往力不從心，正因為如此，曹亮才有機會協助管理，成為征南軍的幕後話事人，逐漸將曹亮培養和鍛鍊起來。  

　　  人生的每一筆經歷都是一種財富，人生的閱歷越多，學到的東西就越多，這次出征，曹亮真的是深有體會，從初入軍中的懵然無知到現在的遊刃有餘，曹亮真的學到了很多東西。

　　  凌晨的時候，征南軍就已經踏上了新的路程，輜重車一輛接著一輛，逶迤如一條長蛇，輜重車的速度確實快不了，尤其是上千輛的輜重車集中在一處，早晨出發的時候，都得按序而行，光是一個啟程，就能足足地消耗一個多時辰的時間，就算是想急，都無法急起來。

　　  征南軍需要保證的，是糧草的安全，其次才是速度。

　　  曹亮很清楚，吳軍對魏軍的這條糧道一直是虎視眈眈，司馬懿對此有深刻的認識，才會派征南軍來擔負押運糧草的任務。

　　  或許有人會認為這是司馬懿給征南軍穿小鞋，大材小用，但其實司馬懿也是經過深思熟慮的，整個大軍之中，恐怕唯有徵南軍最為適合這個任務。

　　  大軍進入到夾石山地之後，騎兵的優勢就已經是完全地喪失了，許多的地段，戰馬無法通行，騎兵還不如步兵好使。