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但這個時候，黃河即展露出了它的凶性，它似乎不甘心被束縛在原本的河道之內，它咆哮著，掙扎著，似乎用盡了全身的力氣，有如一匹脫韁的野馬，呼嘯著向決口衝去，急流洶湧，一個個浪頭狠狠地摔打在大堤上，激起了千層的浪花。
合龍階段是堵決口的最難的階段，那怕最後只有數尺沒有堵上，整個工程都有可能以失敗而告終。
越是臨近合龍，黃河就越桀驁不馴，它使出了渾身的力氣，野蠻地衝撞著想要把它困住的大堤，似乎在嘲笑著人們的不自量力。
這個時候水流湍急到了極快的地步，一個浪頭打來，連人帶木樁都被沖了很遠，幸虧這些打樁的人身上都繫著繩索，堤上的人七手八腳將他們給拉了回來，否則被這麼湍急的河水給沖走，十死無生。
那些堵手們試了好幾次，都辦法下樁，反而是急流給沖走了數次，被拉回來的時候，他們渾身都濕透了，在寒風中簌簌發抖，滿嘴都是沙子，個個都連連搖頭，表示這活真幹不了。
黃河的水量每年都是不同的，儘管到了冬季的枯水期，水位要比平時下跌不少，但並不意味著這決口就容易堵上，今年的水位明顯的比往年要高上一些，這無疑也加大了合龍的難度。
眾人一看就連那些經驗豐富的堵手都沒辦法了，頓時便都慌了神，只最後只有幾丈的寬度了，如果堵不上的話，那麼結果便是前功盡棄。
鄧艾聞訊之後，立馬趕到了大堤上，看到眼前的這個情況，當即下令，護好斷頭，不能讓急流把剛剛造好的大堤給沖開，他們要想盡一切辦法進行合龍。
可是現在黃河水流太急了，就連木樁都下不了，更別說往河裡面扔沙袋和石塊了，以現在的情況，扔再多的沙袋和石塊也是白搭，以黃河的體量，來者不拒，投多少吞多少，渣都不剩下一個。
就在眾人都無計可施之時，鄧艾想到了一個辦法，他命部下去砍伐大樹，那種相當高大的樹，然後用樹幹拼接起來，製成一隻長長的木筏，而木筏的長度，正好要寬過決口。
建好的木筏被并州軍推入到了黃河之中，順流而下，為了避免它一頭流出決口，鄧艾令人在筏頭和筏尾的位置上，繫上了幾根粗大的繩索，利用人力，強行地將木筏拉直，將其橫亘在缺口的位置上，死死地卡在那兒。
由於有了木筏的攔阻，打木樁的工程又可以順利地進行了，人們喊著號著，連續地奮戰了一天一夜的時間，鑼聲響了起來，決口終於合龍了，人們歡呼雀躍，喜極而泣。
黃河終於收起了它的野性，就如同一隻被馴服了的野馬，被收拾地服服貼貼的，臣服在了人們的腳下，它老老實實地沿著黃河故道向東流去，似乎已然忘卻了它自由奔騰的日子。
第1604章 重商
黃河雖然回歸了故道，但治理黃泛區還是一個龐大的工程，黃河水泛濫成災，淹沒了農田，摧毀了村莊，破壞了城池，給兗豫二州的百姓帶了極為深重的災難。
儘管黃泛區的洪水已經斷流了，但平原的地窪地帶，仍然積存著大量的水，形成了一個個大大小小的湖泊沼澤，原本的良田和道路完全被洪水給沖毀了，大量的泥沙淤積，想要在黃泛區恢復耕種，絕非是一朝一夕之事，還得需要千千萬萬的百姓來共同努力，重建家園。
不過好的消息是洛陽到兗州的官道最先得到了修復，這樣便方便了青兗二州和洛陽的交通聯繫，畢竟洛陽的重建需要得到各個地方的支持，洛陽到兗州的交通恢復之後，大量的人口和物資才能源源不斷地從兗州青州徐州運往洛陽，對洛陽的重建起到關鍵性的作用。
到年底的時候，洛陽城的重建已經是初具規模了，在各個階層的努力之下，洛陽城也逐步恢復了往昔的繁華，商鋪林立，人流熙攘，熱鬧程度完全不輸此前的洛陽。
這便和曹亮重視商業有著極大的關係，在原本的社會秩序之中，士農工商，商人是最末流的，儘管經營商業給那些商人帶來了不菲的利潤，但論及社會地位，他們卻是處於最底層的。
當然，這指的是那些純粹的商人，並不包括那些官商和士商，這些官商士商背後有著官府和士家豪門給撐腰，自然是底氣十足。
但那些純粹的商人境遇就比較悲慘了，他們不但在生意上要受到士家豪門的排擠，而且還有忍受著官府苛捐雜稅的盤剝，可謂是在夾縫之中生存著，艱難得很。
曹亮入主洛陽之後，則給予了商人同等的社會地位，禁止士農工階層歧視商人，同時，為了鼓勵商人在洛陽經商，曹亮還刻意地廢除了不少專門針對商人設立的苛捐雜稅，如此一來，商人的積極性提高了，整個洛陽的商業也就盤活了，呈現出一派欣欣向榮的氣象來。
這個結果完全是在曹亮的預料之中的，商人階層雖然一直處於社會的最底層，但他們並沒有自暴自棄，而是在歷史的長河之中，一直負重前行著，現在曹亮給予商人一定的優惠待遇，必然讓商人的動力十足，為搞活經濟貢獻出他們的力量。
歷代統治者重農輕商，認為農業生產是國家的根本，而商人所作所為，不過是投機取巧，並不會產生真正的效益，但他忽視了一個重要的因素，那就是流通，只有將商品流通起來，才能真正地體現商品的價值，而商人在流通環節之中，起到了重要的作用，是不可或缺的一環。