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從此就一發而不可收拾了。明人礦主聞訊後紛紛開始轉產這種鐵料不像鐵料，礦石不像礦石的東西；而窯區鋼廠則喜滋滋得開始大批接手這種「高品味礦石」。
是的，在工業黨眼中，這些鐵料就等於高品位的礦石。本質上來說，它們就是明人跳汰出的高品位礦石；只不過跳汰的工具不是機器，而是火焰和土爐。
……現如今經過整合後的福建冶鐵業，已經變得越來越符合穿越勢力的胃口，就像早期的殖民地一樣，左手輸出人口和原材料，右手得到工業品。
在商業系統孜孜不倦的攻城掠地過程中，從海對岸發往大員的班船航次日益增加。如今每隔15天左右，就會有從福州，泉州，漳州這些港口出發的跨海船隊。
船隊中不光有鐵料船和煤船，還有裝滿了人的客船和裝著白糖，靛藍，瓷器的商船。這些明船在發出白色光柱的領航船指引下，通宵而行，一兩天功夫就能橫跨海峽，來到大員。
而隨著「高品位礦石」吞吐量地增加，以及台北鐵砂礦場的成功運轉，窯區鋼廠現在終於敢把1628年的鋼產量的目標定在「千噸」這個單位上了。
當然，這裡的「鋼產量」，指得是包括精煉鐵在內的所有冶金產品的總量……事實上窯區現在的鋼產量並不高。對於一個處在17世紀的勢力來說，其實各種鑄鐵才是社會最需要的冶金產品，而不是鋼材。
在窯區鋼廠平日裡的產品中，出貨量最大是盤圓鋼筋，其次就是一些用來機加工的粗鋼錠。而這兩種產品在鋼廠的產品總量中，其實一直保持著只有不到30％的份額，其餘的都是各種鑄鐵產品。
這種數量分配方案很合理的。要知道，在這個位面，用鑄鐵板和球墨鑄鐵生產的木煤氣發動機就已經是天頂星科技了。而穿越勢力並不需要更高的科技來掃平拿著弓箭和火繩槍的敵人——有研發五對輪的資源，木煤氣貨車＋二八大蓋早就把一切敵人都消滅了。
所以，各種鑄鐵產品才是鋼廠現如今的主流。
第254節 一把軍刺
窯區鋼廠現在生產兩種鑄鐵。
第一種是用反射爐精煉的普通鑄鐵。這種鑄鐵用途廣泛，在後世也是俯仰可見：各種鑄鐵水管，欄杆，基座，井蓋，大門……總之，凡是粗笨，廉價的物件，用它就對了。
一直以來，普通鑄鐵都是鋼廠最主要的項目，一度在產品總量中占到了80％以上的份額。
而如今隨著更加高級的球墨鑄鐵攻關成功，普通鑄鐵的產量已經緩緩退到了60％，其餘的份額都讓給了鋼材和球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵是一種高強度的鑄鐵材料。和普通的灰口白口這些鑄鐵不同的是，球墨鑄鐵在冶煉時，需要通過球化和孕育處理工藝得到球狀石墨後，才能做出這種產品。
而綜合性能接近於鋼的球墨鑄鐵，基於其優異的性能，可以用於鑄造一些受力複雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。所謂「以鐵代鋼」，主要指的就是球墨鑄鐵。
事實上，在鑄造和機加工方面，球墨鑄鐵的用處要遠遠大於鋼材。要知道鋼材的流動性是很差的，鑄件難度很高；而球墨鑄鐵由於其優異的塑性和韌性，至少在穿越眾這個位面，球墨鑄鐵才是真正的明星。
舉例來說，一套木煤氣發動機系統中，除了機箱外殼用薄鐵板之外，內部包括各種機械曲軸、凸輪軸、連接軸、連杆、齒輪、離合器片、缸體等等在內的關鍵部位，其實材料都是球墨鑄鐵。
即便在後世的發動機中，球墨鑄鐵製造的零件依舊很多。這種材料既可以用來鑄造，也可以鍛造，還能切削。現如今在機加工和鑄造領域占據了食物鏈頂端的，就是這種異軍突起的新型材料。
而之前鋼廠沒辦法生產球墨鑄鐵，並不是因為這種材料冶煉難度有多高……至少要比煉鋼容易。問題的關鍵在於球化劑不到位。
球墨鑄鐵在爐內孕育時，是需要加入球化劑的。而球化劑中最主要的材料是鎂，或者直接用純鎂也可以。
所以說，工業是環環相扣的。
球化劑的先決條件是化工廠。有了化工廠和穩定出品的鹽酸後，才能配合電解工藝和海水提鎂工藝生產出足夠的金屬鎂用來做球化劑。
這就是為什麼球墨鑄鐵只能後發制人的原因：前置條件遲遲不能到位。而一旦各方麵條件具備之後，球墨鑄鐵的產量就增長的相當快了。畢竟再怎麼說這也只是一種鑄鐵，冶煉難度肯定不會超過煉鋼。
……
當鋼廠可以量產這種用途廣泛的鑄鐵後，穿越國對於鋼材的需求頓時就小了很多，這也讓鋼廠方面減輕了不少壓力。畢竟無論從哪方面來說，煉鋼的成本都是最高的。
這樣一來，產品線就很好調整了。原本打算咬牙硬上的一系列鋼材加工項目現在都可以暫停，鋼廠只需要進一步完善鋼筋和鋼絲生產線就可以了：這是唯二不能用其他材料替代的品種。
至於未來的話，在鋼材方面工業黨依舊沒有野心：馬口鐵和鍍鋅鐵皮就是接下來三年內要爬的最高科技樹了。
馬口鐵可以做罐頭，鍍鋅鐵皮又叫白鐵皮，是優良的容器用材，比如鐵皮水桶和煙囪。
這兩種材料需要的基材都是一樣的，都是低碳薄鋼板。而要生產厚度只有0.2mm左右的薄鋼板，眼下的鋼廠是力有未逮的。這個要再積累一段時間才可以——冷軋鋼生產線體積巨大，科技含量高，窯區無法自產。