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像唐朝末年的時候，藩鎮勢力的形成和發展其實也跟氣候有著一定的關係，首先就是氣候變的異常極端，導致農業生產非常的不穩定。
再加上土地兼併，人地矛盾尖銳，老百姓過不下去了自然就烽煙四起，有農民起義自然是要鎮壓的，要重用這些邊鎮官員、將領什麼的。
這時間一久，自然而然的也就容易形成藩鎮割據的局面，最終尾大不掉，再加上處於小冰河期間內，自然而然就會徹底的崩潰掉，改朝換代。
可以說在後世，各個方面的研究都已經比較深入了，有從經濟學角度來看待一個王朝更迭的，其中重點就提到了大明王朝。
大明王朝的滅亡和自然氣候有關係，但也和經濟有著密不可分的關係。
歷史上的大明王朝首先來說就是財政崩潰，導致朝廷根本就沒有錢來做事情。
從明朝中期開始，明朝的財政就出了巨大的問題，偌大一個龐大的帝國竟然收不上稅銀來，一年區區兩三百萬兩銀子的稅銀和越來越少的實物稅收根本就不足以支撐起這個龐大的帝國來。
沒有銀子，沒錢賑災救災，也沒有錢去搞軍隊建設，更沒有錢去提高官員薪酬待遇等等，結果就是外部的敵人打不過，節節敗退，女真才多少人？
縱然是能夠以一敵十，也根本就不足為患，然而最終大明朝就被蟎清取代，為什麼？
因為邊軍的那些將士從來都沒有得到應有的尊重和對等的待遇，吃不飽穿不暖，武器裝備又不行的情況下，怎麼打仗？
內部災民烽煙四起，又始終都無法鎮壓下來，每一次的調動大軍對於大明朝來說都是傷筋動骨的事情，因為拿不出銀子和糧草來。
官員的薪酬待遇很低，但官字兩張口，當官都吃不飽，下面的百姓自然也別想有好日子過，所以這些官員都會大肆的兼併土地，貪污受賄，官商勾結，這都是再普通不過的事情罷了。
所以朝廷的銀子就更收不到了，稅也就越來越少，情況就不斷的惡性循環。
縱觀大明朝中後期的歷史，只要是能夠收到銀子、搞到銀子的皇帝，多少還是能夠有些作為，像嘉靖、萬曆，沒有銀子就想辦法搞銀子。
搞到銀子之後，多少也還是能夠做一些事情的，比如萬里三大征，掃蕩遼東女真，又支援朝鮮打贏了倭寇，還掃蕩了東南沿海的倭患。
這些都說明了錢的重要性，沒錢縱然是天子和朝廷都幹不成任何的事情。
當然，這些都是後世的專家學者從多方面的來分析歷史，氣候也是大家分析的一個原因。
古代以農業為主，農業社會下，氣候的影響力是非常大的。
風調雨順的年景，基本上是不會出什麼事情的，可是一旦有各種各樣的災荒，天災人禍都會相繼而至，整個社會上下都會動盪起來。
「陛下，雖然仍然有些難以相信這個事情，但臣以為還是應當做一些準備，不怕萬一就怕一萬啊。」
「多做一些準備的話，沒出什麼災害自然是最好的，如果真出現什麼災害的話，也可以有備無患。」
吞噬
鍾藩站出來說道。
真要是像歷史上那樣連年乾旱，各種各樣自然災害層出不窮，連年肆虐的話，那對於整個大明王朝來說，這意味著將會進入動盪的多事之秋。
所以有所準備的話，也是可以以防萬一。
「陛下，臣以為劉公還是有些杞人憂天了，這種事情誰能夠斷言呢？」
「臣還是覺得沒必要如此大張旗鼓，大費人力物力財力的去做這些事情，以我大明如今之盛世景象，縱然是出現什麼災害也是可以輕易的穩定下里。」
「以往幾乎每年都會有地方出現乾旱、洪澇等，弘治二十八年的時候，河南大旱，赤地千里，整個河南省顆粒無收。」
「然而卻是什麼問題都沒有，因為我大明現如今有數個產糧的大糧倉，一年產出來的糧食足夠我大明人吃上十年。」
「再加上現在我大明各地基本上都已經有了鐵路，通了火車，公路也是已經遍布各地，縱然是一地有什麼災害，其它地方也是可以迅速的調集糧食過去支援。」
「與其花費大力氣去建這個預警、預防機制，還不如多修鐵路和公路，便捷交通比什麼都強。」
楊廷和站出來說道，身為四川人，享受了鐵路的便捷，他對於修鐵路是情有獨鐘的，覺得與其花費大力氣去搞七搞八的，還不如多修鐵路和公路。
只要道路暢通，從遼東運糧到關內來也只需要一天的時間，從河中地區運糧到關內最多也只需要兩天的時候而已。
而且火車運輸能力強大，一次性拉一火車的糧食足夠百萬人口吃上一段時間了。
更何況現在大明還有便捷的公路，一輛輛大卡車的運輸能力也是極其強大，河運和海運也是非常的方便，物資調集速度遠不是以前能夠相比的。
「嗯~」
楊廷和的話也是得到了大家的點頭認可，即便是弘治皇帝也覺得是非常有道理的。
各種各樣的災害大明每年都有，不是北邊乾旱就是南邊洪澇又或者是鬧蝗災，瘟疫什麼的。
但這些年來一直都是非常的穩定，沒有出什麼問題。
即便是數省鬧乾旱糧食絕收問題都不大，糧價依然穩定，因為有著關外輸入的大量糧食，火車一車車的糧食拉過去，什麼問題都解決了。