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    據說這美洲的印第安人是大明人的一支分支,整個美洲都是大明人用來流放他們這支分支的地方。

    從大明前往美洲和歐洲前往美洲的距離差不多,乘船也是需要兩個多月的時間。

    也就是說,從大明這邊一支往東走,同樣可以抵達位於西邊的歐洲,歐洲這邊一支往西走,同樣也是可以抵達位於東方的大明。

    再加上前不久葡萄牙航海員達伽馬開闢了通往天竺的航線,他們在天竺這邊可以確定,大明就在東方,天竺和大明之間也是有聯繫的。

    所以可以百分之百的確定,大家所生活的世界是一個圓球,無論是從那個方向,只要一直沿著這個方向前進,最終都還是可以回到原點的。

    生活的世界是一個大球。

    歐洲的天文學家、地理學家們都瘋了。

    儘管他們早就已經推斷出來,自己所生活的世界是一顆球,可是一直以來都沒有得到證實,有人甚至於提出了要進行環球航線以此來證明地球是一個大圓球。

    現在不需要進行全球航線,他們也是可以確定大家所生活的世界就是一個大圓球。

    歐洲的天文學家、地理學家們興奮若狂,他們甚至於都開始製造地球儀,將現在已經知道的地方全部都描繪上去。  

    當然真正興奮的還是歐洲的商人們。

    葡萄牙里斯本。

    一直以來葡萄牙人和西班牙人就針鋒相對,在海航時代也是如此。

    西班牙人一直以來奉行的是往西航行,前往遍地是黃金的遙遠東方大明,而葡萄牙則是信奉著一直往東開闢航線,前往遙遠的東方。

    所以當西班牙開始在美洲殖民的時候,葡萄牙人也同樣在開闢前往東方的航線。

    從十五世紀下半葉開始,野心勃勃的葡萄牙國王若奧二世就妄圖稱霸世界,曾幾次派遣船隊考察、探索一條通往印度的航道。

    在1486年,他就派遣了著名航海家迪亞士沿著非洲西海岸航線,最終在抵達好望角之後,因為這裡的風浪實在是太大了,所以被迫返回葡萄牙。

    沒過幾年,1492年的時候,哥倫布發現美洲新大陸的消息傳遍整個西歐,面對來自西班牙的海上霸權挑戰,葡萄牙王室決心加快探索前往印度的海上活動。

    在1497年的時候,葡萄牙國王曼努埃爾一世派遣了達伽馬率領船隊成功的開闢了前往印度洋的航線。

    可以說歐洲早期的航海家基本上都是葡萄牙和西班牙人。  

    兩個國家彼此在海上,一東一西,互相開闢出了通往富饒東方的航線。

    伴隨著印度洋航線的開闢,葡萄牙舉國上下對於遠航印度的熱情就再次高漲起來,1500年,曼努埃爾一世再次派遣出第二支艦隊,規模浩大,足足有13艘艦船組成。

    1501年,這支艦隊順利的返回里斯本,他們不僅僅在印度洋沿岸的城市上面確認了葡萄牙的人貿易全,帶回來大量的肉桂、香料、絲綢、寶石等地,讓所有投資這支艦隊的人都大發一筆。

    也是在1502年的2月,達伽馬再次奉命前往印度洋,這一次更是帶了23艘戰艦,他們不僅僅要在印度洋這邊鞏固自己的貿易權,他們要打擊在印度洋海域的阿拉伯商人和波斯商人。

    同時這一次更是要在印度洋沿岸地區,特別是印度的西海岸北面卡利卡特的統治權!

    當然,此時的達伽馬艦隊依然還在海上航線,但伴隨著趙猴子、姜亮他們抵達了西班牙,整個葡萄牙上下也舉國震動。

    葡萄牙里斯本,國王曼努埃爾一世的王宮之中,他召集了很多著名的葡萄牙航海家以及大貴族、大商人。

    「先生們、女士們,消息大家都應該已經知道了,西班牙人在美洲這邊和遙遠東方的大明人接觸上了,想必大家也應該已經知道了關於大明的種種傳聞。」  

    剛剛繼位沒有多久,而去完全是靠走運當上葡萄牙國王的曼努埃爾一世此時也才三十多歲,正是年富力強的時候。

    他也急需要用亮眼的政績也證明自己,所以他一直以來都在大力的支持前往印度洋的艦隊。

    他的聲音非常洪亮,清晰的傳遞到在場的這些大貴族、大商人、航海家的耳朵裡面。

    「遙遠東方的大明,哪裡遍地都是黃金,現在和大明人的貿易全卻是掌握了在可惡的西班牙人的手中。」

    「我們必須要拿出行動來,不能讓西班牙人獨享和大明人的貿易。」

    「我需要有人去美洲,去和大明人接觸,獲得和大明人的貿易權,我還需要更多的人前往印度洋,越過印度洋之後,再繼續往東,開闢通往大明的航線,和大明人直接貿易。」

    曼努埃爾一世非常直接就開口說道。

    去年卡布拉爾艦隊從印度洋返回,給他們帶來了龐大無比的財富,整個葡萄牙上下對於海外貿易和海外殖民的熱情都非常高。

    現在即便是他不站出來,也同樣會有大貴族、大商人站出來,支持那些航海家前往美洲,前往遙遠的東方和大明人進行貿易。

   

    「偉大的國王陛下,我願意前往美洲,尋找大明人~」

    卡布拉爾站立出來,他去年才剛剛從印度洋這邊回來,不僅僅獲得了大量的財富,而且還被國王曼努埃爾一世賜予了貴族的頭銜。

    所以對於外出航海,他是非常熱衷的,儘管前往印度洋的航行讓他損失了一半的人員和船隻,但獲得利益同樣非常的龐大。

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