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　　  運輸泥土、岩石、物資的四輪馬車來回的穿梭在一個個工地，大量的水泥被運輸過來，不斷的澆築到一處處已經固定好的支柱樁上面。

　　  看到眼前這樣熱火朝天的場面，劉晉也是忍不住感慨起來，大明已經不再是以前的大明了。

　　  如果是在以前，想要組織幾千、上萬人來搞搞基建，都是需要朝廷這邊以徭役的形式來徵召農夫前來完成。

　　  服徭役對於農人來說絕對是一件非常、非常艱苦的事情，因為服徭役期間，不僅僅沒有任何報酬，而且連吃的糧食，住的蓆子都需要自帶。

　　  在動亂、饑荒的年代裡面，老百姓自身根本就沒有什麼糧食，服徭役期間往往不是累死就是餓死，以至於歷朝歷代，農民起義往往都是從服徭役的時候開始爆發起來，陳勝吳廣就是因為沒有辦法按時抵達規定的地方服役所以才起義的。

　　  明朝這樣的事情也沒少發生，特別是明初的時候，各種各樣繁重的徭役，出現了很多效仿朱元璋的人。

　　  由此可見服徭役在古代絕對是要人命的事情。

　　  不過現在就不一樣了，朝廷廢除了徭役制度，想要組織人起來搞大項目，那就需要付銀子，而有了銀子的驅動，大家做起事情來就完全不一樣了。  

　　  一片熱火朝天，人人都在賣力的幹活，甚至於不需要有人監督，因為幹活的多寡和自己的收入是相關聯的，乾的多，拿得多，做起事情來自然是非常的賣力。

　　  在浩大工地的旁邊，在一些大樹的綠蔭之下還聚集了大量前來做小生意的人，有來這裡賣消暑綠豆粥、涼茶的，有賣小吃的，還有經營麵攤、粉攤的。

　　  生意也是相當的不錯，有著絡繹不絕的客人前來消費，休息的時候，喝一碗涼茶，然後在樹底下坐一坐，一身的疲倦仿佛一下子都消失了。

　　  「還行吧，我覺得還是千軍萬馬好看一些。」

　　  朱厚照顯得有些無聊的說道，他不是很明白，劉晉為什麼非要硬拉自己過來看這個工地，工地有什麼可看的，不就是一群人在一起幹活累的汗流浹背嘛。

　　  「殿下，我大明的千軍萬馬固然壯觀、雄偉，為大明開疆拓土，但眼前的同樣是一支大軍，一支基建大軍。」

　　  「他們揮舞著鎬頭為我大明修建了寬敞平整、連接四方的水泥公路，他們為我大明修建了繁華熱鬧的高樓大夏，他們為我們大明建設了繁忙的港口。」

　　  「沒有他們就沒有我們大明現在的繁華。」

　　  劉晉笑了笑說道。  

　　  聽到劉晉的話，朱厚照若有所思，也是打起精神仔細的看起來，不過很快他的注意力就放到了一些蒸汽機上面。

　　  「嗚嗚~」

　　  只見一台蒸汽機發出陣陣的汽笛聲，伴隨著蒸汽機的帶動，一台機器正在不斷的轉動，將大量的泥土、砂石傳送上去。

　　  「哈哈，老劉，看到那台機器沒有，那是我們研究所這邊發明的，利用蒸汽機的動力帶動可以實現物品的傳送。」

　　  朱厚照微微有些得意，在這裡看到了自己研究所研究出來的物品，還真是讓人開心。

　　  聽到朱厚照的話，劉晉連忙看了過去，接著在工地上仔細的找了找，很快就發現了一台台蒸汽機，連接著蒸汽機的都是一台台機器，或是用來傳送物品，又或者是用來攪拌砂石等等。

　　  很顯然，伴隨著蒸汽機的技術越來越成熟，圍繞著蒸汽機，各種各樣的機械也是不斷的被研究出來，然後運用到各個領域。

　　  工廠、作坊自然是不用多說，連工地上面都開始大量的使用機器。

　　  看到這一幕，劉晉臉上的笑容更盛了，這正是他所期待的一幕，也是一直以來都在努力的結果。

　　  科技的力量開始在這片土地上生根發芽，只要它不斷的茁壯生長下去，那就再也不用擔心被人欺負的事情了。  

　　  這就是劉晉一直為之努力的結果。

　　  不是為了朱家王朝，也不是為了自己的榮華富貴，而是為了自己所深愛的這片土地，為了自己的子孫後代，為了炎黃子孫能夠在以後鼎立這顆星球，為了後代子孫們不用在經歷百年的苦難。

　　  為了後代子孫們不至於連脊梁骨都斷掉，變成了軟腳蝦和牧羊犬，為了子孫後代不需要再去學那些蠻夷之言，處處都要受到蠻夷的掣肘。

　　  而眼前工地上面大量使用的機械就讓劉晉覺得很是欣慰，自己的努力並沒有白費。

　　  儘管現在的大明還有很多、很多不理想的地方，但是它正在變的越來越強大，炎黃子孫的生存空間前所未有的廣闊，大明人的自信時刻洋溢在身上，高傲的頭顱讓那些蠻夷自覺形穢。

　　  「走，走，看看我們的鐵路~」

　　  劉晉高興的往修建鐵路的工地這邊走去。

　　  朱厚照看了看劉晉，有些摸不著頭腦，不明白劉晉為什麼一下子突然就如此的高興了。

　　  很快，劉晉來到了鐵路工地這裡。

　　  京津鐵路的修建採取的多段同時東工修建的辦法，在天津、京城以及中間區域都在同時動工修建。  

　　  天津這邊不僅僅在修建火車站，同時也是在修建鐵路。

　　  鐵路工地這裡，只見大量的工人在不斷的忙碌著。

　　  鐵路和公路不一樣，它的建設要求要高很多。

　　  首先就是鐵路要非常平，坡度必須低於千分只二十五，這主要是因為火車都是在鋼軌上行走，摩擦係數很小，所以火車的爬坡能力非常差。